Наверно этот вопрос набил оскомину, но все же с постовым чуть не дошло до драки.
Наверно этот вопрос набил оскомину, но все же с постовым чуть не дошло до драки. Должен ли я останавливаться по требованию сотрудника милиции вне стационарного поста за городом (да и в городе) если не проводится ни каких перехватов и операций?
Уважаемый Андрей.
ПДД требуют от водителя всегда останавливаться по требованию регулировщика. Неисполнение законного требования сотрудника милиции об остановке может привести к преследованию или стрельбе по колесам. Ну, а как стреляют наши ДПСники и по каким колесам попадают - это отдельная тема. Наставление по работе ДПС, утвержденное Приказом МВД № 297, запрещает останавливать автомобили вне стационарного поста только для проверки документов:
13.7. Основанием для остановки транспортных средств являются:
а) нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;
б) наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;
в) нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
г) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;
д) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
е) необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
ж) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах.
В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз.
Запрещается останавливать транспортные средства без необходимости.
13.19. Сотрудник ДПС осуществляет преследование транспортных средств, в которых находятся лица, подозреваемые в совершении преступления, либо водители которых скрылись с места ДТП, или своими действиями подвергают опасности жизнь других участников движения, или не выполняют требования сотрудников милиции об остановке.
Следует отметить, что в случае остановки Наставление рекомендует НЕ ГОВОРИТЬ водителю о причинах остановки. А любая остановка начинается именно с проверки документов. Кроме того, любой сотрудник ДПС всегда сможет оправдать свои действия проверкой автомобиля на угон. Ориентировок достаточно много и, как правило, всегда в угоне находится автомобиль именно такой марки и цвета. Но не стоит забывать, что и у вас есть определенные права. Вы же не знаете, кто вас остановил: добросовестный ДПСник или "оборотень в погонах"? Поэтому после остановки автомобиля попросите подошедшего сотрудника представить вам его служебное удостоверение и перепишите его данные и номер жетона себе в блокнот. На вопрос: зачем? Ответ: для обжалования ваших действий, если они выйдут за рамки требований действующего законодательства. Если водитель действительно не нарушал ПДД, в том числе не управляет автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, то все общение как раз и ограничиться "внимательным" изучением ВУ. На требование открыть багажник или капот законный ответ: протокол плюс два понятых, тогда открою. Если водитель держится уверенно, не хамит, но и не лебезит последствия одни: вам возвращают ВУ и вы едете дальше. А теперь, когда у вас есть данные на сотрудника, вы вправе обжаловать его действия командиру подразделения ДПС. Если бы все писали и возмущались действиями сотрудников ДПС, а не открывали багажник по первому требованию и не давали бы деньги, то и останавливали бы нас гораздо реже. А так у ДПСника всегда есть повод и соблазн срубить "левые". Вы не дадите, а следом за вами - даст. Вывод один: остановиться мы должны, это наша обязанность. Но после остановки не забывать о своих правах и обязанностях соотрудника ДПС. Не следует и "качать права". Уверенность и спокойствие быстрее нейтрализуют сержанта. А за нашу жалобу по голове его также не погладят. Кстати, об операциях и перехватах вам докладывать ДПСник не обязан.
Удачи на дорогах.
С уважением,
СпроситьЮристы ОнЛайн: 18 из 47 431 Поиск Регистрация