Сотрудник ГИБДД забрал мои права из-за обгонa на дороге с ограниченной видимостью - как защитить свои действия?

Я выезжала с прилегающей территории с поворотом налево. Дорога с левой стороны изгибается, видимость метров 50-60,справа отличная видимость (прямая). Справа было свободно, машин не было, медленно начинаю движение вглядываясь налево. В каждую сторону по две полосы. Выехав на левую полосу (водительское сиденье в левой полосе), видимость направо уже метров 70-80, справа уже ехал автомобиль, стою пропускаю. Повернув голову в право увидела несущийся автомобиль. Нажала газ, проскочила. Он взял правее, врезался в припаркованный автомобиль. Подал на меня в суд, как быть?

Главная дорога. Знаков нет. Остановили. Подписал протокол по ст. 11.5. Забрали права. Реальная видимость метров 150. Скорость менее 40 км/час (впереди шел тихоход 20 км/час). Какие у меня шансы на суде?

Собирался повернуть налево до перекрёстка оставалось метров 50-60 выехал на полосу для поворота на повороте стоит знак три полосы движение налево прямо направо всего на этом участке дороги 4 полосы мне влоб выехала машина гибдд забрали права якобы я выехал на встречную разметки на дороге нет.

13.10.08 г. за населенным пунктом меня остановили инспекторы ГИБДД, сказали что в населенном пункте я привысил скорость (84 км\ч). С показаниями радара я не согласился. За это они составили на меня протокол по статья 12.15. часть 4 (обгон в зоне с ограниченной видимостью), знака обгон запрещен не было. Знака крутой поворот то-же не было. Видимость была примерно 100-150 метров. Обгон я закончил до начала сплошной линии. Камаз который я обгонял они не останавливали. Свидетелей не было ни с моей стороны ни с ихней (я ехал один в машине и они находились одни на дороге). На схеме указали совсем не то место, где я совершал обгон (с составленной схемой я не согласен).

Как мне в суде доказать свою невиновность в суде? И какими знаками или разметкой или еще чем определяется зона с ограниченной видимостью?

С уважением Алексей.

Здравствуйте! Выехал с боковой дороги на основную, имеющую по одной полосе в каждую сторону. Однако через примерно 200 метров эта основная дорога имеет расширение и идет еще одна полоса справа. Выехав с боковой, я попадаю на дорогу с одной полосой и продолжая движение через 200 метров еду уже по дороге с двумя полосами. Полосу не меняю и через метров 300 меня останавливает ГИБДД и обвиняет в нарушении правил выезда с боковой и занятии левого ряда при свободном правом!

Но на момент выезда нет никаких двух полос в одну сторону... Кто прав?

Двигался по дороге с односторонним движением в левой полосе, по правой полосе на два автомобиля вперди двигался автомобиль дпс, при подъезде к повороту на лево заметил на правой стороне дороги знак конец дороги с односторонним движением видимость знака была нарушена тем что он почти полностью был повёрнут в сторону тротуара. Сразу после этого включил поворотник на право и пропустив попутный автомобиль перестроился в правую полосу, после чего был остановлен сотрудниками ДПС, которые составили на меня протокол за выезд на полосу встречного движения.

Двигаясь в жилой зоне по дороге где по одной полосе в каждую сторону, начал обгон на прерывистой разметки за 50 метров до поворота налево с односторонним движением в две полосы т.к. впереди был огромный затор из-за ремонтных работ на дороге. За 5 метров до поворота находился знак пешеходный переход и сплошная линия перед ним в 5-6 метров. Сразу за переходом поворот и уже никакой сплошной не было. Сотрудник ГИБДД остановил меня и выдал протокол сославшись на нарушение разметки 1.1 указав статью 12.15 ч.4. ранее подобных нарушений не было. Могут ли мне в мировом суде назначить наказание в виде штрафа, а не лишения прав.

После проезда знака 3.21 "отмена запрета обгона", я выполнил обгон грузовика. Впереди дорога имеет небольшой поворот по широкой дуге с большим радиусом. Мне вменяют обгон в зоне с ограниченной видимостью. Но знаков 1.11.1 "опасный поворот"на дороге с малым радиусом закругления или ограниченной видимостью и 1.31.1"направление поворота"на дороге с малым радиусом закругления или ограниченной видимостью и разметки, которыми должна оборудоваться зона ограниченной видимости, нет. На схеме, составленной инспектором, эти знаки и разметка также отсутствуют. Таким образом зона ограниченной видимости существует только в присутствии инспектора ГИБДД, а в его отсутствие я и другие участники движения, согласно знака 3.21, имеют законное право совершать обгон.

Считаю, что инспектор ГИБДД превысил служебные полномочия.

Считаю, что имею право на применение к себе ст. 1.5 п 4 КоАП РФ: " Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

Ситуация. Перед поворотом знак "Обгон запрещен" с табличкой 1000 метров за поворотом 300 метров прямая далее снова поворот.

Знаю нарушать не хорошо, но очень торопился, обгоняю на 300 метровой прямой, отановка ГИБДД, изъятие прав, ст 12.15.3. формулировка "выезд на встечную в условиях ограниченной видимости" предстоит разбор, в ПДД нет определения "ограниченной видимости", есть "недостаточная видимость" и "видимость" - 100 м и меньше. Насколько обоснованно вменяют указанную стать АК. Спасибо за ответ.

Проконсультируйте пожалуйста в такой ситуации. 19.05.10 г двигаясь по двухполосной дороге по одной полосе в каждую сторону, встречная полоса предназначенна для движения маршрутных транспортных средств, в начале дороги был соответствующий знак. Полосы разделенны прирывистой разметкой. Проехав несколько перекрестков я выехал на встречную полосу для обгона т.с., меня остановили сотрудники ДПС и предъявили обвинение по ч.4 ст. 12.15 КоАП с лишеним прав. Вопрос: правы ли были сотрудники ДПС, если своим маневром я не создовал помех маршрутым транспортным средствам и тем более там не было сплошной линии разметки?