Возможность возврата части страховой выплаты после ДТП - влияет ли расход пострадавшего на компенсацию?

Здравствуйте, Павел. Как я понимаю Вы платили добровольно, суммы по экспертизе изначально не оспаривались. В случае судебного разбирательства можно было бы указать на амортизацию машины, отсутствие необходимости замены деталей на новые, определение стоимости ремонта с учетом износа заменяемых деталей. Но для подтверждения своих доводов необходимо было бы предоставить свое заключение о стоимости восстановительного ремонта. Вы готовы? А так это все, действительно, как Вы сами указали "допустим" и "к примеру". Справедливости ради хочу сказать, что эксперты автотовароведы, действительно, по умолчанию, учитывая интересы клиента - пострадавшего, накручивают порой ущерб до неприличных сумм, чтобы у клиента окупилось и проведение экспертизы и другие расходы. Суд же или страховщик в Вашем случае берет за основу такие заключения, по принципу "заключение независимое, а другого не предоставлено". Вопрос должно ли Вас это волновать задайте своей нервной системе. Привет Мезени. Обращайтесь

Т.к. ущерб превысил 120 т.р., то с меня требуют еще и возместить пострадавшему сумму, которую он заплатил для проведения экспертизы, моя компания ОСАГО мне так и сказала - все, что более 120 т.р.- оплачивается виновным. Экспрертизу он провел без моего участия и я не был извещен о ее проведении, мне лишь предоставили результаты и сказали, сколько я должен. А на момент, когда мне пострадавший довел результаты, машина уже находилась на стадии ремонта, так что свою экспертизу я смогу сделать лишь по отчетным результатам его экспертизы, которые у меня есть. Просто суть моего вопроса такова, простыми словами: Я заплатил ему 20 тыс на новую дверь, замену определила экспертиза. А он вместо покупки новой произвел ремонт старой, своей двери, следовательно, заплатил меньше. Так вот, являются ли нарушением моих прав его действия, ведь я заплатил ему больше, чем потребовалось ему на ремонт?

Эта деталь, которая меня волнует - рама автомобиля. Заключение экспертизы - Рама – деформирована в задней левой части на площади до 10% в виде излома с образованием складок - замена Усилитель рамы задний – деформирован, замят - замена. Дело в том, что замена рамы повлечет за собой изменение регистрационных данных в документах автомобиля, это должно быть отражено. На данный момент я не знаю, меняет он раму или нет, но знаю, что дефекты рамы в виде небольшой деформации(там у него левый угол вмят немного) - ремонтируется автослесарями с использованием специальных инструментов и технологий. Даже более серьезные повреждения рамы ремонтируются. Со слов потерпевшего, автомобиль его скоро восстановят, но если речь идет о замене рамы, то это делается небыстро. Конечно, это просто мои рассуждения. Позже я попробую узнать, менялась ли рама и тогда можно предпринимать какие-то решения, а пока просто пытаюсь определить, на что могу рассчитывать. Просто основная сумма ущерба - это стоимость рамы и стоимость работ по замене...очень большая сумма.