Двигался по главной дороге. Дорога имеет по полосе в каждом направлении. Перед поворотом налево идет участок СПЛОШНОЙ БЕЛОЙ РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ линии. При совершении РАЗРЕШЕННОГО левого поворота на второстепенную дорогу поворотник был включен, в автомобиле все пассажиры пристегнуты даже сзади, слава богу. Когда моя автомашина уже была на встречной полосе под углом примерно в 45 град к обеим приезжим частям в процессе совершения поворота, в левый задний угол нашего автомобиля врезался другой автомобиль. В результате сильного удара нашу машину разворачивает на 180 град и выбрасывает на тротуар. Машина второго участника ДТП после столкновения остается на встречной полосе движения. После ДТП вся семья на больничных: тесть провел 3 дня в больнице, жена боится ездить даже на общественном транспорте, диагноз травма, не пострадал только ребенок – детское кресло спасло.
В связи с этим ряд вопросов:
1. Какова практика принятия решения в административной практике в ГАИ и в судах в данной ситуации? Полагаю, что мой случай типовой.
2. Возможно ли принятие решения об обоюдной вине участников ДТП? Если ДА возможно, то по каким основаниям?
3. Стоит ли тестю писать заявление о причинение вреда здоровью? Так как не дай бог если меня также признают виновным, это грозит мне лишением прав на длительный срок. А как следствие моя семья остается без средств к существованию.
1. Юрий, поищите в сети материалы по уголовному делу Олега Щербинского...
Вот такая практика и бывает...
2. На первый взгляд - нет. Но для точного ответа надо видеть, как минимум, схему ДТП и объяснения участников и свидетелей. Кроме ого у ГИБДД может быть совершенно иное мнение.
3. Этот момент и без его заявления учтут... А в суд на виновника обратиться никогда не поздно... в течение 3 лет...
Мой автомобиль двигался по 2-х полосной дороге. Между полосами слабо просматриваемая сплошная полоса. Я включил левый поворот, убедился в отсутствии встречного транспорта и достигнув прерывистой разделительной полосы, начал поворот налево, при совершении этого маневра получил удар сзади двигавшегося автомобиля в заднюю левую дверцу своего автомобиля. От удара мой автомобиль развернуло в противоположное направление. Кто из водителей был не прав?
Прошу у специалистов помощи! Утром, выезжая с прилегающей территории на дорогу с двухсторонним движением необходимо было завернуть на лево, Слева плотным потоком в один ряд (т,к. дорога двусторонняя) движение автомобилей приостановил водитель автомобиля тойота пропуская нас для совершения маневра. Убедившись что справа для совершения автомобилем маневра нет никаких препятствий начали совершать маневр. Уже почти выехав на свою сторону для движения по своей полосе получили удар от автомобиля который двигался по встречной полосе. Удар произошол на расстоянии 3,7 м от обочины дороги с нашей стороны, при ширине дороги 9 метров. При разборе не учли что автомобиль второго участника дтп двигался по встречной полосе. Почему? Посчитали виновными нас т,е мы нарушили пункт 8.3 ПДД и не уступили движущемуся автомобилю дорогу. Разве не первостепенно то что второй участник объезжал поток машин по встречной полосе (т.е. его машина нахолилась на 1,3 метра на противоположной стороне) со скоростью более 40 км/ч о чем говорит тормозной путь до точки столкновения 6 метров и после 8 метров.
На т-образном перекрестке я двигался по главной дороге. С второстепенной дороги совершал поворот налево другой автомобиль. Разрыв в разделительной полосе на главной дороге достаточно большой чтобы можно было не под прямым углом совершать поворот налево с второстепенной дороги. Но водитель встречного автомобиля пренебрег этой возможностью и тем создал мне, совершающему разворот на главной дороге, помеху. Я незаметил, что он выехал на главную дорогу, т. к. смотрел помеху справа. Я ударился об его левую заднюю часть автомобиля левой передней своего авто. Кто виноват в данной ситуации?
При выезде на главную дорогу со второстепенной мой автомобиль стоял в правой полосе движения с показанием правого поворота, пропуская автомобили, движущиеся по главной дороге. С этой же второстепенной дороги с левой её стороны в направлении главной дороги начал движение включив проблесковый сигнал пожарный автомобиль ЗИЛ. (до этого момента стоявший в 2 метрах сзади меня)., и правым колесом распорол левый борт моего автомобиля до переднего крыла. Мой автомобиль от удара выехал вперед на главную дорогу примерно на полметра. Избежать столкновения я не мог, т.к. впереди шел поток машин, а сзади пожарники. После ДТП пожарная сдала назад на полметра. Приехавшие на место ГАИ не стали рисовать месторасположение автомобилей, сылаясь на то,что автомобили после ДТП перемещать нельзя, и отметили на схеме только точку стокновения.
Вопрос: как это скажется на дальнейшем разбирательстве и как отнести к данной ситуации положение Правил Дорожного Движения о приоритете спецмашин.
ГАИ рисовать месторасположение.
При повороте налево с правой полосы, в разрыве двойной полосы, убедился в отсутствии помехи слева, занял левую полосу, автомобиль перед поворотом расположил под углом для удобства поворота, скорость была маленькая, т.к. пропускал встречные машины. На встречной левой полосе, когда мой автомобиль находился практически поперек левой встречной полосы получал удар автомобиля в переднее правое колесо. Водитель автомобиля говорит, что я ему помешал своим перестроением и он вынужден был выехать на встречную полосу. Сзади моего автомобиля, в момент столкновения, были свободными практически 2 полосы. Виновен ли я. в ГИБДД утверждают, что я ему помешал, т.к поворачивал с правой полосы, это объясняют положением моего автомобиля.
Выезжала с второстепенной дороги на главную с поворотом направо. По главной дороге двигался автомобиль по этому же направлению. Унего был включен правый поворотник. Я подумала что он будет поворачивать на ту же второстепенную дорогу. Откуда выезжала я и начала движение, а он как шел с поворотником прямо так и шел и врезался мне в левый бок. Но он утверждает, что поворотник не был включен. Кто виноват? И стоит ли мне доказывать, что поворотник все-таки был включен?
Выезжал с второстепенной на главную с поворотом налево (был знак Уступи дорогу). По всей главной дороге двойная сплошная полоса, кроме того места где я выезжал - там для поворота налево - прерывистая. Движения в ту и другую сторону по главной дороге не было. При пересечении прерывистой линии на меня неожиданно налетел другой автомобиль, который двигался в нарушение правил не по своей правой стороне дороги (где то ранее пересек двойную сплошную и двигался по левой стороне за двойной сплошной).
Возможно ли признание обоюдной вины в этом случае?
При повороте налево на второстепенную дорогу, с главной четырех полосной дороги на нерегулируемом перекрестке, я остановился в крайней левой полосе, пропустил встречный автомобиль. За перекрестком по пешеходному переходу начал движение пешеход. В крайней правой полосе по ходу своего движения остановился встречный автомобиль, чтобы пропустить пешехода, я убедился, что он его пропускает, начал поворачивать налево, в этот момент со второй полосы встречного движения, не притормаживая перед пешеходом, на скорости проезжает автомобиль и врезается в заднюю часть моего автомобиля. Есть видео фиксация с автомобиля, движущегося по второстепенной дороге.
Кто виноват в данном ДТП и можно ли доказать вину водителя не пропустившего пешехода?
Я двигался на своём автомобиле по главной дороге в городе, но с превышением скорости. Второй участник ДТП выехав со второстепенной дороги, не соблюдая знаков приоритета, стал пересекать мою полосу движения, перпендикурярно движению моего автомобиля. В результате произошло ДТП. Пассажирка второго усастника ДТП от полученных травм скончалась в больнице. Экспертиза показала, что мой автомобиль двигался с превышением на 20 км/час. Какие последствия для меня возможны?
