Покупка присадки для очистки масляной системы - вероятность компенсации за ремонт и необходимость экспертизы

Поменял масло в двигателе, через 10 км загорелась лампочка давления масла. Т.к. в том месте где я двигался остановка запрещена я продолжил движение еще 5 км с маленькой скоростью до дома. После этого позвонил в сервис. Мастер приехавший обнаружил, что прокладка масляного фильтра выдавлена и масло вытекло. Он заменил масляный фильтр на месте, долил масло и завел двигатель. Двигатель застучал. Мастер говорит, что когда проводил замену проверял работу двигателя и масляного фильтра на повышенных оборотах, все работало отлично. На мой вопрос за чей счет будет проведен ремонт двигателя ответил, что водитель обязан сам следить за давлением масла в двигателе и при загорании лампочки давления масла должен своевременно принять меры к остановке и выключению двигателя. И что сервис готов только бесплатно заменить масляный фильтр если он неисправен и все. Так ли это?

Купил автомобиль у частного лица, после двух месяцев загорелась лампа давления масла, застучал двигатель, возможно ли вернуть автомобиль продавцу?

Сломалась машина, заглохла на перекрестке, загорелась лампочка давления масла, при визуальном осмотре была видна течь масла. Привезли на эвакуаторе автомобиль в сервис, заключение было такое: не затянут масленый фильтр, это стало причиной того что масло выбежало и заклинил двигатель. Масло менял месяц назад в специализированном сервисе, есть подтверждающие документы. Подскажите как действовать, на руках заключение сервиса (дефектный акт) , где указано что масленый фильтр был не затянут, масло в двигателе отсутствует, двигатель не проворачивается, для дальнейшей дефектовки требуется полный разбор двигателя.

В сервисе заменил масло в двигателе (есть чек). Спустя четыре дня поехал за город, по дороге открутилась сливная пробка, масло ушло, но чек (масленка) высветилась не сразу. Как только загорелся индикатор давления масла я остановился и заглушил двигатель (есть фотографии с места остановки и днища автомобиля). Спустя несколько часов друг привез новую пробку и масло для двигателя. Пробку закрутили, залили масло, начали заводить - завилась, но со стуком. Двигатель заглушили и вызвали эвакуатор. Сто отказывается брать на себя ответственность, ссылаясь на то что с момента замены масла прошло 4 дня и они утверждают что якобы все было закручено. Подскажите как быть. Спасибо.

Отказывают в ремонте коробки передач по гарантии. Ссылаясь на то что сами заливали туда присадки.

Возможно ли подать в суд на автосервис либо обратиться в другие ведомства на взыскание с них денежных средств за причинение вреда технического характера моему автомобилю? Проблема у меня следующая. Пришла пора заменить масло в двигателе (автомобиль Ленд Крузер 200), выбравшись с супругой из поселка в г.Минеральные воды решили заехать в попавшийся автосервис специализирующийся вроде как по замене масла в двигателе (так было написано на вывеске), заехали, нас приняли, подняли автомобиль на подъемнике, и начали менять масло (масло и масляный фильтр был у нас свой), все это время 20-30 мин мы присутствовали при выполнении этих работ. На первый взгляд все было выполнено на отлично. Далее заплатили 500 руб. за замену масла, никаких при этом документов по замене масла не взяв, забрали наших знакомых которые находились рядом с автосервисом возле магазина и уехали домой. Спустя несколько дней появилась проблема с двигателем. Двигаясь по трассе, автомобиль глохнет прямо на ходу. Спустя несколько минут, я снова попытался завести автомобиль, двигатель завелся но с трудом, при это подергиваясь и постукивая. Сразу было принято решение заглушить автомобиль и вызвать эвакуатор, для доставки его Тойоту центр для выяснения причин поломки. В итоге: произвели осмотр всех систем и агрегатов и выявили, что при замене масла в двигателе забыли поставить одну деталь, которая находится в стакане масляного фильтра. Из-за чего проехав в районе 200 км. после замены масла, масляный фильтр весь согнуло и разорвало почти напополам, и из-за чего пропало давление масла и произошло масляное голодание двигателя. Двигатель разумеется вскрыли, сделали полную дефектовку, и установили: 100% замена коленвала, поршневой группы, блока цилиндров очень сильно детали подъело. Стоимость будет 400 000 руб включая запчасти и ремонт с установкой двигателя. Могу ли я предъявить претензию по взысканию денежных средств каким нибудь образом с автосервиса где менялось масло? Заранее спасибо.

Приобрел в Краснодаре контрактный (со слов продавца) двигатель 17. 08.16 г, за 40000 руб., продавец дал гарантию до 22.08.16 г. Государственная таможенная декларация на двигатель не была представлена. В течение гарантийного срока проблем с двигателем не возникло, т к эксплуатировался автомобиль в условиях города. После поездки по трассе 25-26.08.26 г. (четверг-пятница) после окончания гарантийного срока, установленного продавцом, на расстояние примерно 700-800 км (туда и обратно) стал замечать снижение уровня моторного масла. Обратившись к продавцу 29.08 с требованием заменить, либо устранить проблему повышенного расхода масла, мне было рекомендовано провести раскоксовку двигателя. 30.08. обратился к продавцу с письменной претензией, после чего мне предложили произвести раскоксовку двигателя силами собственной СТО, что было сделано 31.08. Проехав 360 км 02-04.09.2016 г. (Суббота-воскресенье) заметил, что повышенный расход масла еще больше возрос. 05.09.16 г. Снова обратился к продавцу с письменным требованием заменить двигатель, либо устранить расход масла, либо снизить покупную цену, но получил отказ. Я уже получил ответ: независимая экспертиза и суд. В моем случае какова вероятность решения в мою пользу? Стоит ли вообще связываться? Спасибо!

По договору купли продажи между физическими лицами. В договоре указано что (продавец предупреждает покупателя обо всех недостатках средства). проехал чуть больше тысячи километров и оказалось что у машины повышенный расход масло а это - (рекомендовано официальным диллером) либо кап. ремонт в районе 40.т.р. либо замена двигателя.. могу ли я в подобной ситуации требовать от продавца компенсации на ремонт?

Ситуация такая. Между ООО-1 (продавец) и ООО-2 (покупатель) был заключен договор поставки товара (двигатель для автомобиля). Установлен гарантийный срок - 1 год с момента принятия товара. В течение гарантийного срока покупатель обратился с претензией о том, что двигатель сломался (нарушение работы топливной системы). Продавцом была проведена проверка поломки двигателя, вследствие которой оказалось, что двигатель сломался в результате неправильной его эксплуатации покупателем. Покупатель не стал заявлять никаких требований к продавцу, забрал двигатель, сломанные детали и отдал двигатель на платный ремонт. Топливная система была починена, детали заменены, двигатель работает. Но покупатель в настоящее время взял и провел экспертизу тех сломанных деталей двигателя без уведомления Продавца об этом. Экспертиза показал, что двигатель был сломан ранее по причине некачества его деталей и т.д. Щас покупатель предъявил требования продавцу о взыскании убытков за якобы неправомерный отказ продавца ремонтировать двигатель. Самый главный вопрос: покупатель проводил независимую экспертизу сломанных деталей двигателя, но мы (продавец) абсолютно уверены, что покупатель отдал на экспертизу совсем другие детали, а не те, которые были реально сломаны. Вопрос: есть ли в законе или каких-либо стандартах порядок передачи покупателем продавцу товара на проверку качества, порядок передачи обратно продавцом покупателю товара, в отношении которого проводилась проверка; порядок проведения покупателем независимой экспертизы (должен ли быть об этом уведомлен продавец; и как в таком случае распознать какие детали двигателя покупатель отдавал на независимую экспертизу, если эти детали без идентифицирующих признаков? Заранее благодарим!

Пятитлетний Мицубиси Аутлендер куплен у официального автодилера Мицубиси - компании Рольф. На днях полетел двигатель по причине масляного голодания. Лампа показывающая критичный уровень масла не загоралась ни разу! Вспоминая 20 лет назад опыт управления восьмерками, девятками - всегда загорается лампа если масло подъедает - доливаешь масло - проблема устраняется. Сейчас предстоит капиталка двигателя, считаю сбой в работе бортового компьютера ответственностью дилера. Но вото что делать и с чего начать. Машина не на ходу. Заранее спасибо за совет.