Возможные дальнейшие действия после аварии на мотоцикле и вопрос определения виновной стороны

В темное время суток я двигался на мотоцикле в транспортном потоке со скоростью, не превышавшей 45-50 км\ч, и с безопасной дистанцией (около 15 м) до впереди едущего автомобиля. Дорога четырехполосная: две полосы в одну сторону, две - в другую. Я двигался по левому ряду. Резкое торможение впереди едущего автомобиля для меня было внезапным, при этом не уверен, что такое торможение являлось экстренным (например, не было следов резины на асфальте). Я вынужден был резко затормозить, что привело к блокировке колес и опрокидыванию мотоцикла на бок. Это не помогло избежать столкновения с остановившемся автомобилем, но практически погасило скорость. Бамперу автомобиля были нанесены незначительные повреждения (сколы краски). Повреждения моего мотоцикла были намного существеннее: сломан задний поворотник, повреждены крышки двигателя и карбюратора, ручка руля, боковое зеркало, грузик руля, фара, помят бак. Я получил перелом кости на стопе ноги, различного рода ссадины и ушибы мягких тканей. Водитель автомобиля своей вины не признает. ГИБДД не вызывали, ДТП должным образом оформлено не было. Имеются ли свидетели ДТП, записи видеокамер и\или регистраторов - мне не известно. Со мной был напарник, который может подтвердить мои слова. После ДТП я добрался своим ходом до автостоянки, оставил мотоцикл и направился в ближайшее отделение травматологии, где мне был поставлен диагноз (перелом) и наложен гипс. Через пару дней мне позвонил следователь для решения вопроса о подаче заявления.

Прошу помочь разобраться в вопросе определения, на ваш взгляд, виновной стороны, а также возможных моих дальнейших действий о привлечении к ответственности водителя автомобиля и возмещения ущерба, в случае, если я являюсь пострадавшей стороной.

С уважением.