Все это время баржи и буксиры стояли сверх согласованного времени работы.

Наша компания оказывает транспортно-экспедиционные услуги. В процессе многоэтапной превозки имел место простой спец. Автотранспорта, кот стоял в ожидании прибытия груза на баржах, а они не могли подойти к причалу выгрузки из-за плохих погодных условий и резко повысившегося уровня воды в реках, соответственно нельзя было начать их выгрузку. Все это время баржи и буксиры стояли сверх согласованного времени работы. Подскажите пож-ста можем ли мы перевыставить доп. расходы Заказчику? Кто должен нести ответственность по уже, впринципе фактичеким затратам в такой ситуации? Как квалифицировать такое обстоятельство и на какие статьи и нормы ссылаться? Заранее спасибо за ответ. С уважением Илья.

Мы перевозчики выполняли доставку груза автотранспортом была заключена договор - заявка на перевозку груза с грузоотправителем груз доставлен оплата по факту выгрузки на карту. ТТН оставлены на выгрузке. Оплату за услуги получили. Спустя два года грузополучатель выставил заказчику претензию о не поставке товара. Заказчик выставил нам претензию о возврате ТТН с отметкой о принятии груза либо оплатить стоимость груза. Подскажите как быть в такой ситуации.

На железнодорожную станцию в адрес определенного грузополучателя прибыл груженный вагон. Своевременно был подан на подъездной путь, составлена памятка на подачу и подписана обеими сторонами. Спустя сутки грузополучатель сообщает, что при выгрузке груза из вагона обнаружен поврежденный груз. Выгрузка вагона приостановлена, грузополучатель письменно обратился к перевозчику, чтобы перевозчик направил представителя на дальнейшую выгрузку вагона и составления коммерческого акта. Правомерно ли это будет? Каковы действия перевозчика?

В соответствии с договором-заявкой на перевозку груза между заказчиком и исполнителем была достигнута договоренность о перевозке груза с двумя точками выгрузки. Раньше указанного в договоре на перевозку груза времени (14.11.2021 в 05:00) автомобиль был подан на первую точку выгрузки 13.11.2021 г. в 15:56 (что отображено в транспортной накладной), однако, выгрузили автомобиль на первой точке 15.11.2021 г. в 16:00. Заказчик знал о сложившейся ситуации и об опоздании на вторую точку выгрузки 14.11.2021 г. в 13:50 (исходя из телефонной распечатки звонков с водителем), письменно не уведомили в связи с выходными. На вторую точку выгрузки автомобиль приехал 15.11.2021 г. в 17:05, а 16.11.2021 г. в 11:16 ему было отказано в выгрузке по причине опоздания (окно по заявке было на 13:00 14.11.2021 г.) 19.11.2021 г. в 13:00 автомобиль поставили на выгрузку. Общее время простоя автомобиля исходя из заявки составляет 5 суток (120 полных часов). Заказчик пытается обвинить перевозчика в опоздании на вторую точку выгрузки и не оплачивать претензию за простой автомобиля, ссылаясь на то, что не были оповещены письменно за два часа до выгрузки на второй точке. И наложить штраф на перевозчика в размере 20% за опоздание на выгрузку. Нашей вины же здесь нет. Автомобиль прибыл вовремя на первую точку выгрузки, но его не выгружали на РЦ, соответственно на вторую точку выгрузки не успели (окно было на 14.11.2021 г. в 13:00). Заказчик знал об этом в 13:50. Кто прав в данной ситуации?

По дог-ру экспедиц-го обслуживания в обязанностях Клиента: Обеспечить силами Грузополучателя разгрузку Груза с транспортного средства. В процессе груз уронили и повредили фуру. Перевозчик предъявляет ущерб Экспедитору как заказчику перевозки. При этом Клиент оплачивает простой, возн., из-за падения груза. Как возложить на него и ответственность за ущерб при падении? На какие статьи сослаться? Заранее спасибо. Илья.

Нам нужно было перевезти груз, к нам позвонил некое физическое лицо (диспестчер) и поставил нам автотранспорт на перевозку, отдав контакты непосредственно перевозчика. Загрузили груз, дали аванс диспетчеру, тот сразу же перевел этот аванс перевозчику. Груз приехал к месту выгрузки, но выгрузка длилась 5 суток, перевозчик не мог стоять ждать, и поехал выгрузил груз у себя на базе. Теперь перевозчик требует остаток за доставку и что бы мы сами забрали данный груз с его базы. Что делать? Договоров никаких не было у нас, все на словах. Кто виновный в этой ситуации?

Прошу Вас дать комментарий по следующей ситуации: Есть Заказчик (он же грузоотправитель), Экспедитор и Перевозчик. Договоры заключены так: Заказчик-Экспедитор, Экспедитор-Перевозчик. В ТТН указано наименование организации перевозчика, и тут самое интересное: Перевозчиком указан Экспедитор, а не организация - фактический перевозчик, или указан только водитель и данные авто перевозчика. Таким образом, у Экспедитора и Перевозчика нет ТТН, в которой указан Перевозчик - тот самый исполнитель, и согласно которой Экспедитор передал груз Перевозчику. Означает ли это, что фактический Перевозчик, также как и Экспедитор, не смогут юридически подтвердить перевозку и доказать свои встречные претензии в Арбитраже? Судья отклонит иск на основании ст. 785? (нет правильной ТТН). Или это неоднозначная практика и всё зависит от судьи? Спасибо за ответы!

Я являюсь перевозчиком. Нашей компанией Осуществлялась перевозка груза, на выгрузке заказчиком был заказан кран для снятия груза с машины. Наша машина опоздала на выгрузку, в связи с чем заказчик выставил экспедитору претензию с требованием оплатить простой крана, а экспедитор выставил подобную претензию нам (исполнителю) Вопрос: должны ли мы оплачивать данный простой если Договором-заявкой предусмотрен фиксированый штраф за каждый Час опоздания? Ничего иного договором не предусмотрено. Клиент ссылается на ст. 15 ГКРФ Заранее спасибо.

Перевозчик опоздал на выгрузку на сутки. В договор-заявке дата выгрузки прописана, штрафные санкции прописаны. В ТТН прописана дата выгрузки, что служит доказательством опоздания. Акта об опоздании водитель подписывать отказался. Претензия от заказчика экспедитору есть. Перевозчик ссылаясь на ст 38 УАТ РФ, штраф платить отказывается и вообще говорит, что Договор-заявка теряет свою силу с того момента, когда водитель принимает груз! Можем ли мы, оплатить данную перевозку с вычетом штрафов, прописанных в Договор-заявке?

Проехал под знак 3,11, вес авто и груза превышает ограничение, двигался на выгрузку, выгрузка в зоне действия знака, объезда нет, был остановлен дпс, выписали протокол, подписывать отказался и написал права инспектором не разъяснены, двикался к месту выгрузки, будет ли штраф, и чот я сделал не правильно? Спасибо.