Особенности оформления путевых листов для ИП-предпринимателей в производстве хлебобулочных изделий

Вам не нужны путевые листы,

они нужны если вы перевозите для других грузы и получаете за перевозку деньги, например, транспортные компании, они следуют по определенному маршруту (пути) и этот маршрут отмечается в путевом листе.

или если перевозите пассажиров тоже за деньги.

.

Если вы работаете на себя, то и оформлять путевые листы вам не нужно на водителей.

__________________

В п. 14 ст. 2п. Законом 259-ФЗ путевой лист определен как документ, необходимый для учета и контроля работы транспортного средства и без его оформления осуществлять возмездные перевозки запрещается (ст. 6 Закона 259-ФЗ).

.

Порядок заполнения и обязательные реквизиты путевого листа утверждены в приказе Минтранса России от 18.09.2008 № 152. Составлять и оформлять путевой лист должен бухгалтер. Так что при оказании услуг, связанных с коммерческими перевозками никаких неясных моментов с путевыми листами нет.

.

Если же организация осуществляет перевозки для своих внутренних целей, наличие путевого листа не является необходимым. Это следует из действующих на сегодняшний день в России общих Правил перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденных Минавтотрансом РСФСР 30.07.1971, Во всяком случае, в этом документе нет никаких указаний об оформлении путевого листа, если перевозка не является возмездной. Выходит, что если перевозка не является возмездной, то путевой лист составляется по решению руководства организации.

.

Тогда возникает вопрос, где же указывать информацию о прохождении водителем предрейсового медицинского осмотра, который является обязательным (п. 3 ст. 23 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»)? Ведь штамп «допущен к рейсу» и подпись проводившего осмотр медработника должны присутствовать именно на путевом листе.

.

Исходя из того, то документ Минздрава не может обязать организацию составлять путевой лист, информация о проведенном медицинском осмотре заносится в специальный журнал, который хранится в организации.

Мне бы ещё уточнить по механику, обязателен или нет?

Т.е. Значит что правельней будет мне водителям не выдовать путёвки, но как же тогда на дороге гаишники будут реагировать, вроде как личная машина, и доверенности нет, а страховка без ограничения. И ещё немного напрягает: Правила перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденных Минавтотрансом РСФСР 30.07.1971- на которые Вы опираетесь, в 1971 году ?