Как оформить частный извоз на воздушной подушке в Дудинке - советы и рекомендации
₽ VIP
Хочу заняться частным извозом (пассажирские перевозки) Судно на воздушной подушке 8 ми местное. В г. Дудинке. КАК ЭТО УЗАКОНИТЬ? не слишком дорого. СПАСИБО!
Уважаемый Владимир
Вам необходимо зарегистрироваться в качестве Индивидуального предпринимателя
Порядок государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя определен ст. 22.1 Федерального закона «государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей»
1. При государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя в регистрирующий орган представляются:
а) подписанное заявителем заявление о государственной регистрации по форме, утвержденной уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти;
См. форму заявления о государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя, утвержденную постановлением Правительства РФ от 19 июня 2002 г. N 439
б) копия основного документа Паспорта физического лица, регистрируемого в качестве индивидуального предпринимателя (в случае, если физическое лицо, регистрируемое в качестве индивидуального предпринимателя, является гражданином Российской Федерации)
ж) подлинник или копия документа, подтверждающего в установленном законодательством Российской Федерации порядке адрес места жительства физического лица, регистрируемого в качестве индивидуального предпринимателя, в Российской Федерации (в случае, если представленная копия документа, удостоверяющего личность физического лица, регистрируемого в качестве индивидуального предпринимателя, или документа, подтверждающего право физического лица, регистрируемого в качестве индивидуального предпринимателя, временно или постоянно проживать в Российской Федерации, не содержит сведений о таком адресе
и) документ об уплате государственной пошлины.
2. Представление документов при государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя осуществляется в порядке, предусмотренном статьей 9 настоящего Федерального закона. При этом верность копии документа, представляемой при указанной государственной регистрации, должна быть засвидетельствована в нотариальном порядке, за исключением случая, если заявитель представляет ее в регистрирующий орган непосредственно и представляет одновременно для подтверждения верности такой копии соответствующий документ в подлиннике. Данный подлинник возвращается заявителю при выдаче регистрирующим органом предусмотренной пунктом 3 статьи 9 настоящего Федерального закона расписки.
3. Государственная регистрация физического лица в качестве индивидуального предпринимателя осуществляется в сроки, предусмотренные статьей 8 настоящего Федерального закона.
4. Не допускается государственная регистрация физического лица в качестве индивидуального предпринимателя, если не утратила силу его государственная регистрация в таком качестве, либо не истек год со дня принятия судом решения о признании его несостоятельным (банкротом) в связи с невозможностью удовлетворить требования кредиторов, связанные с ранее осуществляемой им предпринимательской деятельностью, или решения о прекращении в принудительном порядке его деятельности в качестве индивидуального предпринимателя, либо не истек срок, на который данное лицо по приговору суда лишено права заниматься предпринимательской деятельностью.
С Уважением Алексей Баймуллин
Спросить
Добрый день,
Хотел бы задать вопрос по не стандартной ситуации. Имеется воздушное судно, принадлежащее компании А. На данном воздушном судне имеются авиационные двигатели, принадлежащие физическому лицу Б. Воздушное судно было арестовано в 2012 году по уголовному делу. В 2017 году арест с данного воздушного судна снят в связи с закрытием дела. Собственник авиационных двигателей хочет забрать свое имущество. При этом аэропорт не отдает его, ссылаясь на задолженность за СТОЯНКУ ВОЗДУШНОГО СУДНА (планер принадлежит А). Как можно поступить в данной ситуации? Должен ли собственник двигателей нести ответственность за СТОЯНКУ планера? Какая есть судебная практика по этому поводу?
Собственник в данном случае может подать иск в суд об истребовании принадлежащего ему имущества, на основании ст. 301 ГК РФ.
"Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая)" от 30.11.1994 N 51-ФЗ (ред. от 29.12.2017)
Статья 301. Истребование имущества из чужого незаконного владения
Собственник вправе истребовать свое имущество из чужого незаконного владения.
Спросить
Нужно собственнику двигателей оплатить услуги хранения своего имущества.
И потом можно предъявить требование о компенсации к тому, кого обвиняли по уголовному делу.
Он же виновник?
Значит, по ст. 15 ГК РФ компенсирует ущерб.
СпроситьДобрый день! Физическому лицу Б необходимо подать претензию собственнику планера - А с требованием вернуть принадлежащие ему авиационные двигатели. А как будет А решать вопрос со стоянкой Б уже волновать не должно. Но А обязан оплатить стоянку планера. Но в данном случае необходимо учитывать основания для снятия ареста с судна. Если уголовное дело прекращено по реабилитирующим основаниям, то стоимость стоянки А сможет взыскать с казны. Но в любом случае А должен оплатить стоянку.
Что касается Б, то опять же, необходимо разбираться в правоотношениях с А, то есть какие есть основания для расторжения заключенного между А и Б договора.
Статья 12 ГК РФ Способы защиты гражданских прав
Защита гражданских прав осуществляется путем:
признания права;
восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения;
признания оспоримой сделки недействительной и применения последствий ее недействительности, применения последствий недействительности ничтожной сделки;
признания недействительным решения собрания;
признания недействительным акта государственного органа или органа местного самоуправления;
самозащиты права;
присуждения к исполнению обязанности в натуре;
возмещения убытков;
взыскания неустойки;
компенсации морального вреда;
прекращения или изменения правоотношения;
неприменения судом акта государственного органа или органа местного самоуправления, противоречащего закону;
иными способами, предусмотренными законом.
Спросить
Здравствуйте!
Как арест судна связан с зранением авиационных дигателей? Они тоже были аретованы? ,
"Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая)" от 30.11.1994 N 51-ФЗ (ред. от 29.12.2017)СпроситьСтатья 359. Основания удержания
1. Кредитор, у которого находится вещь, подлежащая передаче должнику либо лицу, указанному должником, вправе в случае неисполнения должником в срок обязательства по оплате этой вещи или возмещению кредитору связанных с нею издержек и других убытков удерживать ее до тех пор, пока соответствующее обязательство не будет исполнено.
Удержанием вещи могут обеспечиваться также требования хотя и не связанные с оплатой вещи или возмещением издержек на нее и других убытков, но возникшие из обязательства, стороны которого действуют как предприниматели.
За стоянку судна собственник двигателя ответственности не несет. Из вопроса не понятно какие отношения между авиакомпанией и собственником двигателя сложились, т.е. какой договор заключен? Двигатель передан в аренду? В безвозмездное пользование? На какой срок был заключен договор? Если срок аренды (пользования) истек или никакой договор не заключался (срок не оговаривался), письменно потребуйте возврат двигателя и установите разумный срок. Если требование не будет исполнено, подавайте иск об истребовании имущества из чужого незаконного владения. Ст.301,314 ГК РФ.
Спросить
Собственник двигателей не должен нести ответственность за стоянку (хранение) планера, так как он не заключал с аэропортом договор хранения этих двигателей ст 886 ГК РФ
Если аэропорт не отдает двигатели то собственник вначале предъявляет претензию о возврате этих двигателей В претензии указывается срок 10-15 дней для добровольного решения вопроса если в этот срок двигатели не будут возвращены ее собственнику то он должен обращаться в суд в иском об истребовании своих двигателей из чужого незаконного владения ст 301 ГПК РФ В суде физическое лицо на основании ст 56 ГПК РФ доложен доказать принадлежность ему двигателей.
Спросить
Кирилл, добрый день.
Для правового анализа ситуации важно знать, существуют ли в настоящее время договорные отношения между собственником воздушного судна и собственником двигателей.
Собственник имущества (двигателей) вправе обратиться в суд с иском об истребовании имущества из чужого незаконного владения на основании ст. 301 ГК РФ - при условии, что оснований законного пользования двигателями у собственника воздушного судна нет. В ином случае нужно расторгать договор (если он имеется). Также нужно учитывать возможность взыскания платы за пользование двигателями, если пользование осуществлялось на возмездной основе.
Оплату за стоянку с собственника двигателей взыскать нельзя в любом случае, т.к. между ним и собственником площадки, на которой осуществлялась стоянка воздушного судна, договорных отношений нет. Возможно взыскание убытков, которые понес собственник воздушного судна в связи с длительной стоянкой. Но для этого должны быть соответствующие условия-вина собственника двигателя в стоянке судна + доказательства того, что данные убытки имеют место быть. Т.е. собственник воздушного судна сначала должен сам оплатить расходы за стоянку, и только затем пытаться взыскать их полностью или в части с ВИНОВНЫХ лиц.
Спросить
Воздушное судно представляет собой сложную вещь. В соответствии со ст.134 ГК РФ если различные вещи соединены таким образом, который предполагает их использование по общему назначению (сложная вещь), то действие сделки, совершенной по поводу сложной вещи, распространяется на все входящие в нее вещи, поскольку условиями сделки не предусмотрено иное.
И в качестве сложной вещи права на воздушное судно подлежат государственной регистрации. При этом в соответствии с п.7 ст.9 Федерального закона от 14.03.2009 N 31-ФЗ "О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними" каждый раздел Единого государственного реестра прав на воздушные суда состоит из трех подразделов. В подразделе I содержится краткое описание каждого воздушного судна - вид, тип и назначение воздушного судна, номер планера, номера двигателей и вспомогательных силовых установок и иная необходимая информация.
Арест в 2012 году был наложен на воздушное судно, в том числе и на двигатель, и собственник двигателя при этом не пытался (?) в указанный период снять арест с двигателя по приводимым в вопросе аргументам. Это относится к отрицательным нюансам последствий поставленного вопроса.
Возможно, двигатель и принадлежит другому лицу (не собственнику планера), равно как и воздушные винты, бортовое авиационное оборудование. Однако, если их демонтировать с воздушного судна, последнее перестаёт быть таковым.
Вместе с тем, арест на воздушное судно был наложен по каким-то причинам вследствие нарушения его владельцем каких-то норм или по гражданско-правовым основаниям.
При постановке воздушного судна на стоянку его собственник вступил в гражданские правоотношения с аэропортом и последний в соответствии со ст.359 ГК РФ вправе удерживать это воздушное судно по причине неисполнения владельцем обязательств по оплате стоянки.
И вполне логичным представляется вывод, что ответственным в данном случае является владелец воздушного судна, а не собственники (возможные) его составных частей.
Однако тут стоянка обусловлена действиями следственных органов и определяющим моментом является основания прекращения дела. При незаконности его возбуждения аэропорт и владелец воздушного судна могут предъявить гражданско-правовой иск о возмещении вреда в порядке ст. 1070 ГК РФ
Статья 1070. Ответственность за вред, причиненный незаконными действиями органов дознания, предварительного следствия, прокуратуры и суда1. Вред, причиненный гражданину в результате незаконного осуждения, незаконного привлечения к уголовной ответственности, незаконного применения в качестве меры пресечения заключения под стражу или подписки о невыезде, незаконного привлечения к административной ответственности в виде административного ареста, а также вред, причиненный юридическому лицу в результате незаконного привлечения к административной ответственности в виде административного приостановления деятельности, возмещается за счет казны Российской Федерации, а в случаях, предусмотренных законом, за счет казны субъекта Российской Федерации или казны муниципального образования в полном объеме независимо от вины должностных лиц органов дознания, предварительного следствия, прокуратуры и суда в порядке, установленном законом.
2. Вред, причиненный гражданину или юридическому лицу в результате незаконной деятельности органов дознания, предварительного следствия, прокуратуры, не повлекший последствий, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи, возмещается по основаниям и в порядке, которые предусмотрены статьей 1069 настоящего Кодекса. Вред, причиненный при осуществлении правосудия, возмещается в случае, если вина судьи установлена приговором суда, вступившим в законную силу.
Таким образом, однозначного ответа на Ваш вопрос нет. Есть ли общее направление по которому можно двигаться. Пока воздушное судно является таковым оно может удерживаться аэропортом и разукомлектовать его так просто никто не позволит.
Нужно сначала предъявить его собственнику требования, возникшие из оснований, по которым двигатели оказались на воздушном судне, расторгнуть соответствующие договоры и обратить взыскание на двигатели либо истребовать их у незаконного владельца (виндикационный иск), и потом уже разбираться с аэропортом, направляя его действия в отношении следственных органов, если есть основания. Кроме того, по законодательству не предусматривается субсидиарная ответственность владельцев комплектующих частей воздушного судна по обязательствам собственника этого судна.
СпроситьВопрос в том, что в гражданском обороте разделяется собственность на планер воздушного судна и на двигатели. Права собственности принадлежат разным компаниям. Двигатели УСТАНОВЛЕНЫ на воздушное судно. Т.е. находятся в его составе. Какие основания у аэропорта требовать задолженность за хранение двигателей, если никаких договорных отношений и услуг по ОТДЕЛЬНОМУ хранению двигателей не было. Аэропорт оказывал услуги по СТОЯНКЕ воздушного судна и задолженность имеется за СТОЯНКУ. Какая практика есть на этот счет?
СпроситьДа без разницы какая практика есть, т.к. судебная практика в РФ не является источником права. Нужно смотреть на сложившиеся правоотношения сторон, на обстоятельства. Из заданного вопроса пока ничего не понятно, мало информации.
СпроситьНет никакойпрактики. Все случаи совершенноразные. Почему не предтавлялоь возможным демонтировать двигатели? Вам нужна нормальная подробная консультация. Вопросов поделу много (ст. 779 ГК РФ).
СпроситьБыл арестован планер. Проведение работ по демонтажу двигателей во время ареста не представлялось возможным. После снятия ареста было получено согласие собственника на демонтаж, однако аэропорт требует в том числе с собственника двигателей задолженность за стоянку в более чем 5 лет.
СпроситьУслуги хранения двигателя авиакомпанией не предоставлялись. Если бы двигатель был снят с судна и собственник не забрал его, тогда да, это хранение. В Вашем случае хранения не было. Требуйте возврата имущества и далее в суд (если договор аренды не истек).
СпроситьВообще нет никаких оснований требовать оплаты за хранение двигателей, потому что соответствующий договор хранения ст 886 ГК РФ не был заключен Если аэропорт не возвращает двигатели добровольно поэтому основанию то он поступает неправомерно Цивилизованный путь-это возврат двигателей и предъявление иска к собственнику двигателей о взыскании платы за хранение-пусть тогда аэропорт согласно ст 56 ГПК РФ доказывает наличие основания для требования платы за хранение В отсутствии же договора хранения такого основания просто нет.
СпроситьСобираюсь заняться перевозкой пассажиров по нерегулярным маршрутам (микроавтобус 8 пассажирских мест+1 водитель. Категория прав В) нужна ли для этого лицензия на пассажирские перевозки?
У меня в собственности находиться три маломерных судна. Могу ли я получить одну лицензию на пассажирские перевозки морским транспортом или нужно получать на каждое судно по отдельности.
---Здравствуйте, Вы можете перевести вопрос в ВИП, или обратиться лично к юристу и вам подготовим развёрнутую консультацию со ссылками на закон или составим документ, на платной основе, на основании "Гражданского кодекса Российской Федерации (часть вторая)" от 26.01.1996 N 14-ФЗ (ред. от 23.05.2016) ГК РФ Статья 779. Ответ на этот вопрос нужно ГОТОВИТЬ.
СпроситьДобрый вечер! Задумываюсь приобрести судно на воздушной подушке и перевозить пассажиров. Какие документы для этого будут необходимы?
Доброго времени суток! Согласно ФЗ РФ "О лциензировании отдельных видов деятельности" Вам потребуется лицензия на перевозку пассажиров.
Спросить
Я понимаю регистрационные документы нужны, но какие и кто их должен выдать. Потому что транспортное средство не автомобильное. Такие суда регистрируют в ГИМС, а при пассажироперевозках, я слышал, разрешение должен выдать гос. морской и речной надзор.
Спросить
Здравствуйте, лицензирование деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров осуществляется Федеральной службой по надзору в сфере транспорта и ее территориальными органами.
Лицензионные требования (что надо иметь, документы и прочее) установлены Положением о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров, которое утверждено Постановлением Правительства РФ от 06.03.2012 N 193 (ред. от 10.08.2016) . Очень большой список - цитировать не буду, уж извините. Смотрите сами. Кроме того, надо будет заплатить госпошлину. Всего доброго!
Спросить
Добрый день Владимир!
Читайте внимательно
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ от 25 июля 2007 г. N 104
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПРОВЕДЕНИЯ ПРЕДПОЛЕТНОГО И ПОСЛЕПОЛЕТНОГО ДОСМОТРОВ
Приложение N 1
к Правилам
проведения предполетного
и послеполетного досмотров
(п. п. 26, 71)
ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ ОПАСНЫХ ВЕЩЕСТВ И ПРЕДМЕТОВ, ЗАПРЕЩЕННЫХ (РАЗРЕШЕННЫХ С СОБЛЮДЕНИЕМ ТРЕБУЕМЫХ УСЛОВИЙ) К ПЕРЕВОЗКЕ НА БОРТУ ВОЗДУШНОГО СУДНА ЧЛЕНАМИ ЭКИПАЖА И ПАССАЖИРАМИ В ЗАРЕГИСТРИРОВАННОМ БАГАЖЕ И ВЕЩАХ, НАХОДЯЩИХСЯ ПРИ ПАССАЖИРАХ
10) оружие:
пистолеты, револьверы, винтовки, карабины и другое огнестрельное, газовое, пневматическое оружие, электрошоковые устройства, кортики, стилеты, десантные штык-ножи, за исключением случаев и в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
Подробный перечень опасных веществ и предметов, запрещенных к перевозке на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами, содержится в Технических инструкциях по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (Doc 9284 AN/905 ИКАО).
Спросить
Вопрос касается пассажирских перевозок.
ООО выдана лицензия на междугородние пассажирские перевозки.
Вправе ли ООО осуществлять международные перевозки.
Спасибо.
Здравствуйте. На международные перевозки нужно оформлять отдельный допуск. Там же, в УГАДН.
Спросить
УМеня долг алименты я зарабатывают частным извозом с этого дохода я гашу долг сколько могу у меня есть лицензиялицензия на пасапассажирские перевозкиперевозки по новому закону об алиментах могут у меня забрать права.
надо получить лицензию на осуществление таксомоторной деятельности и зарегистрироваться ИП
Спросить
Я хотел бы временно, в силу обстоятельств, заняться частным извозом. Нужно ли мне оформлять лицензию, прочие документы, или достаточно заключить договор с местной службой такси? Спасибо.
