В результате этого ДТП была задержка в движении городского электротранспорта.

Такая ситуация. Водитель трамвая Подъехал к перекрестку на котором горел запрещающий сигнал светофора. Водитель остановился вроде бы затормозил вагон (снято видео из кабины по которому невозможно однозначно сказать был ли вагон затарможен) произошёл откат вагона назад в результате чего произошло ДТП с сзади стоявшим вагоном. Вопрос должен ли был работодатель снять вагон с линии и провести проверку тормозов возможно откат произошёл из-за плохих тормозов которые не держат на уклоне.

Водитель в рабочее время на служебном автомобиле совершил ДТП. Виновным признан водитель предприятия. Составили акт служебного расследования, но в нем не указали, что материальный ущерб нужно взыскать с водителя. Сейчас руководство хочет сделать приказ, чтобы водитель возмещал материальный ущерб из заработной платы, т.к. ущерб составляет больше, чем средняя заработная плата водиеля. Как правильно оформить такой приказ? И правомерно ли это?

В ДТП участвовали машина ВАЗ и КАМАЗ. Дтп произошло по вине машины ВАЗ. Обе машины сгорели. Водитель автомашины ВАЗ погиб. Обязан ли водитель автомашины КАМАЗ выплачивать детям водителя Ваза возмещение по случаю потери кормильца.? Иск о взыскании предьявлен в интересах детей погибшего водителя Ваза. Следствием установлено, что вины Камаза в ДТП нет. Заранее спасибо за ответ Ирина.

Я была виновницей ДТП, при котором перегородила путь трамваю. Трамвайно-тролейбусное управление выставило мне притензию на возмещение убытков за простой трамваев. Правомерна ли такая притензия?

По моей вине произошло ДТП, в следствии которого было задержано движение одного трамвая на 10-15 мин. Теперь Екатеинбургское муниципальное унитарное предприятие тамвайно-троллейбусное управление выставляет мне претензию, на основании ст. 15 ГК РФ, с требованием возместить их убытки в размере 3500 руб. понесенные в результате вынужденного закрытия движения. В прилагающемся расчете перечислены все маршруты (в соответствии с транспортной схемой города) проходящие в месте аварии и сказано, что движение блокировано в обоих направлениях, что противоречит схеме составленной ГИБДД (там видно, что перекрыто одно направление) и на самом деле трамвай был один. Вопрос: может ли унитарное муниципальное предприятие, не осужествляющее предпринимательскую деятельность, требовать возмещения упущенной выгоды, и что можно противопоставить данной претензии? Благодарю за быстрый ответ.

Произошло ДТП с участием двух машин одна легковая и Камаз виновник ДТП не установлен Камаз принадлежит ип в момент аварии за рулем Камаз был наемный водитель. Пострадавшая из легковой машины подала иск на хозяина Камаза в сумме 200 тысяч в результате выиграв его. В результате этого собственник Камаза предложил в устной форме оплатить ему всю сумму полностью на что последовал отказ. После этого он подал иск на водителя легковой машины которому присудили сумму сто тысяч. Далее пришло официальное письмо бывшему водилю камаза с просьбой в определенный срок выплатить сумму сто тысяч рублей. В дальнейшем я думаю будет подан иск в суд, вопрос в том законы ли претензии в адрес водителя камера?

В соответствии со Статьей 99. Устава железнодорожного транспорта РФ В случае использования вагонов, контейнеров для перевозок грузов без согласия их владельцев грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающими грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами, а также в случае самовольного использования перевозчиком вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, иным юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям (в том числе на праве аренды), виновные физические или юридические лица уплачивают в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава за задержку вагонов, контейнеров. В соответствии со Статьей 100 УЖТ За задержку вагонов в случаях, предусмотренных статьями 47 и 99 настоящего Устава, с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда. За задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные пути, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов. За задержку цистерн, цементовозов, бункерных полувагонов, минераловозов и других специализированных вагонов размер штрафа, предусмотренный в настоящей статье, увеличивается в два раза, за задержку рефрижераторных вагонов и транспортеров - в три раза. Задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час. Вопрос: применяется ли повышающий коэффициент, указанный в абзаце 3 ст. 100 для взыскания штрафа за пользование вагонами?

У меня на предприятия, есть переработка выходной день сверх нормы месяца, то есть оплата труда платится по тарифу одинарно (сверх нормы) +доплата такая ж равному тарифу) двойной тариф получается в сумме, компенс и стимулирующие выплаты начисляются на тариф то есть на одинарный тариф, на доплату в виде второго тарифа нет начислений, потому что доплаты на доплату не начисляются это прописано в положений оплате труда. Вопрос почему пишут в расчётном листе доплата и законно ли это всё так делать, так в 153 ТК РФ, нет не каких доплат, а оплата по тарифу в двойном размере в такие дни и часы ( ( (

К нам предъявили иск: В ДТП участвовали машина ВАЗ и КАМАЗ. Дтп произошло по вине машины ВАЗ. Обе машины сгорели. Водитель автомашины ВАЗ погиб. Обязан ли водитель автомашины КАМАЗ выплачивать детям водителя Ваза возмещение по случаю потери кормильца.? Иск о взыскании предьявлен в интересах детей погибшего водителя Ваза. Следствием установлено, что вины Камаза в ДТП нет. Заранее спасибо за ответ Ирина.

Работаю проводником пассажирских вагонов. В последнее время отправляют в рейс один человек на вагон. Рейсы бывают по 4, 6, 8 суток. Переработка часов за месяц у проводников составляет до ста часов! Отдыхать по часам не дают, сверхурочные оплачивают по смешным тарифам. Куда обратиться по поводу перерасчета з.п. и нормализации графика работы? Заранее спасибо!