1. Испорченная партия охлаждённого мяса - виновник и ответственность.\n2. Правомерность отказа грузополучателя от испорченного груза по условиям договора.

3. Нарушение температурного режима доставки - кто несет ответственность?

В соответствии с договором поставки Тихорецкий мясокомбинат в июне 2011 г. отправил в адрес агрофирмы «Южанка» партию охлаждённого мяса в двух рефрижераторных вагонах. В пути следования из-за неполадок холодильных установок температурный режим хранения был нарушен, в результате чего большая часть груза была испорчена. Грузополучатель, агрофирма «Южанка» ,отказался принять испорченный груз. 1.Кто виноват в порче груза? 2.В праве ли грузополучатель отказаться от принятия груза? (

Читать ответы (1)

Столкновение интересов - Кто обязан принять несогласованный груз и сколько времени его можно хранить на станции?

В адрес овощной базы прибыл не предусмотренный договором вагон соли за исправленными пломбами (завод “ Экстра”). При вскрытии вагона было обнаружено, что соль отгружена без тары, насыпью и покрыта слоем цементной пыли, которая имеется на стенах и полу вагона. Грузополучатель (овощная база) отказалась от принятия груза, и объяснил, что качество соли изменилось настолько, что исключается возможность даже частичного использования. Однако железная дорога настаивала на принятии груза и заявила, что в противном случае за хранение груза на станции сверх установленного срока будет взыскиваться сбор в размере, предусмотренным тарифом. В каких случаях и в течение, какого времени грузы хранятся на станции назначения бесплатно? Обязан ли грузополучатель принять груз. Как следует решить спор?

Читать ответы (1)

«Контроверзия - Грузополучатель отказывается принять груз без тары, качество изменилось»

В адрес овощной базы прибыл не предусмотренный договором вагон соли за исправленными пломбами (завод “ Экстра”). При вскрытии вагона было обнаружено, что соль отгружена без тары, насыпью и покрыта слоем цементной пыли, которая имеется на стенах и полу вагона. Грузополучатель (овощная база) отказалась от принятия груза, и объяснил, что качество соли изменилось настолько, что исключается возможность даже частичного использования. Однако железная дорога настаивала на принятии груза и заявила, что в противном случае за хранение груза на станции сверх установленного срока будет взыскиваться сбор в размере, предусмотренным тарифом. В каких случаях и в течение, какого времени грузы хранятся на станции назначения бесплатно? Обязан ли грузополучатель принять груз.

Читать ответы (1)

Могут ли выставить счёт о порче груза, если был нарушен температурный режим - права перевозчика и получателя.

Являюсь перевозчиком груза, груз был доставлен в срок, документы о приёмке груза подписали, груз приняли, а после сказали что не был соблюден температурный режим, и что могут выставить счёт о порче груза. Имеют ли на это право?

Читать ответы (2)

Юридическое значение коммерческого акта в контексте данной ситуации.\n2) Случаи, при которых составляются коммерческие акты.\n3)

Агрофирма Солнцедар отгрузила в адрес торгового предприятия Виктория по ж/д персики. Принимая груз на станции назначения грузополучатель (Виктория) установил, что, во-первых, нарушены пломбы на вагоне, во-вторых, в железнодорожной накладной значится масса нетто 20 т, а фактически оказалось 18 т. Представитель торгового предприятия Виктория потребовал от ж/д составления коммерческого пути и пояснил, что недостача 2 т персиков могла произойти в результате или недогруза грузоотправителем (агрофирмой Солнцедар) или хищения в пути следования. 1) Каково юридическое значение коммерческого акта? 2) В каких случаях составляют коммерческие акты? 3) На ком лежит ответственность за недостачу груза по условию задачи? Составить претензию.

Читать ответы (1)

Право родителей на оплату за аренду паев в виде зерна - возможно ли это, если паи были проданы до уборки урожая?

Сельскохозяйственные паи родителей много лет находились в аренде агрофирмы. За аренду паев агрофирма расплачивалась зерном пшеницы и риса. В мае 2015 года родители продали свои сельскохозяйственные паи вышеуказанной агрофирме. Имеют ли право родители получить оплату за аренду паев в виде зерна (урожай 2015 года), ведь паи находились в аренде и были проданы до уборки урожая?

Читать ответы (1)

Задержка и утрата груза - воздушное предприятие стало ответчиком в иске о возмещении убытков

Воздушное предприятие, назовём «Т.» приняло для доставки самолетом в аэропорт Екатеринбурга груз (скоропорт. Продукты). В московском аэропорту «Внуково» груз был перегружен на другой самолет, в связи с этим транспортировка была задержана на 24 часа. В аэропорт Екатеринбурга самолет прибыл в срок, предусмотренный расписанием движения воздушных судов. После выгрузки груз в течение суток находился на складе аэропорта в виду того, что получатель груза несвоевременно его получил. При принятии груза получателем было обнаружено отсутствие части груза, а именно 5 ящиков. Кроме того, доставленный виноград подвергся порче и утратил товарный вид. По заключению товароведческой экспертизы порча винограда произошла в силу его естественных свойств и предотвратить ее воздушное предприятие не могло. Что же касается утраты части груза, то объяснить ее причины воздушный перевозчик не смог, указав лишь, что охрана груза на всем пути его следования и, в частности в порту перегрузки, была организована надлежащим образом. Грузополучатель обратился с иском в суд, в котором просил возместить его убытки, причиненные как недостачей груза, так и порчей 7 ящиков винограда.

Читать ответы (1)

Неоправданная недостача и порча груза - какое решение примет арбитражный суд?

Воздушное предприятие, назовём «Т.» приняло для доставки самолетом в аэропорт Екатеринбурга груз (скоропорт. Продукты). В московском аэропорту «Внуково» груз был перегружен на другой самолет, в связи с этим транспортировка была задержана на 24 часа. В аэропорт Екатеринбурга самолет прибыл в срок, предусмотренный расписанием движения воздушных судов. После выгрузки груз в течение суток находился на складе аэропорта в виду того, что получатель груза несвоевременно его получил. При принятии груза получателем было обнаружено отсутствие части груза, а именно 5 ящиков. Кроме того, доставленный виноград подвергся порче и утратил товарный вид. По заключению товароведческой экспертизы порча винограда произошла в силу его естественных свойств и предотвратить ее воздушное предприятие не могло. Что же касается утраты части груза, то объяснить ее причины воздушный перевозчик не смог, указав лишь, что охрана груза на всем пути его следования и, в частности в порту перегрузки, была организована надлежащим образом. Грузополучатель обратился с иском в суд, в котором просил возместить его убытки, причиненные как недостачей груза, так и порчей 7 ящиков винограда. Какое решение по настоящему спору должно быть принято арбитражным судом?

Читать ответы (1)

Санкт-Петербург +7 (812) 336-92-64 наб. р. Фонтанки, д. 59