Проблемы с коробкой передач на гарантии - дилер отказался от ремонта из-за неправильной эксплуатации. Что делать?

Автомобиль вышел из гарантии по времени,-более 3-х лет с даты продажи первому покупателю. Но по пробегу далеко не вышел. Гарантия по пробегу 100000 км, При пробеге 38 тыс. км сломалась коробка передач (АКПП). Могу ли я добиться гарантийного ремонта агрегата автомобиля, не исчерпавшего даже половины своего гарантийного ресурса пробега?

Ведь ресурс износа (истирания), не зависит от текущего времени у любого механизма, а только зависит только от продолжительности нагрузки!

Прошла первое ТО на отлично. Проехала 800 км до Тюмени. Коробка развалилась. Отвезла дилеру. Сказали неправильная эксплуатация. Ремонт выставляют 50 тыс. рубл. Ссылаясь что ремонт не гарантийный. Пробег 17 000. Машина на гарантии еще 2 года. Как доказать что гарантия есть?

Купил автомобиль у дилера, при пробеге 4000 км (через 1 месяц) отказал блок управления сигнализацией, дилер признал гарантийным случаем и отремонтировал по гарантии, но через месяц (пробег 6000) та же проблема, вопрос могу ли я вернуть машину дилеру или обменять на такую же.

Вышла из строя коробка передач. Автомобиль приобретается у дилера. Пробег 128000, гарантия три года или 150000 км пробега, прошло три года и две недели. Имею ли я право потребовать безвозмездную замену?

Гарантия на Рено Каптур автомат закончилась в ноябре 2021 г. Автомобидь куплен новый в автосалоне, гарантия 3 года или 100000 км пробега. В августе произошла поломка коробки передач, пробег 30000 км, ТО проходили в салоне Рено, записи в кн.есть, может быть продлен гарантийный срок на ремонт коробки передач или можно вернуть деньги за автомобиль.

Имею ли я право на гарантийный ремонт коробки передач на авто (не включаются передачи), у которого НЕ ЗАКОНЧИЛСЯ срок гарантии 5 лет или 150 тыс км пробега при не пройденном одном ТО. Мне отказывают в таком ремонте в салоне, по причине не прохождения ТО на 75 тыс км (в ТО не входит обслуживание коробки передач)

Автомобиль на гарантии (машине 6 месяцев, пробег 19 тыс, было первое ТО на 15 тыс. пробега, выполнялось у этих же дилеров). Появился стук в МКПП. Отказывают в ремонте по гарантии, объясняют что это не гарантийный случай, а неправильная эксплуатация. Сам же уверен, что эксплуатирую автомобиль должным образом. Как быть?

Спустя два года после покупки автомобиля выявилась вибрация двигателя. По пробегу машина еще на гарантии. На очередном ТО офиц. Дилер признал проблему и дал заключение разбирать ДВС для выяснения причин неправильной работы. Скажите пожалуйста, как действовать при передаче авто на длительный ремонт дилеру и чего остерегаться, чтобы не получить ответ: ''случай не гарантийный'' и т.д.

Гарантия на машину закончилась 7 июля 2015 г, вчера сломалась коробка автомат. Гарантия 100000 пробега или 3 года. У меня пробег 91000. Что то можно требовать от офиц дилера?

Купили новую ладу весту св кросс 21 июня 19 г. Машина на гарантии. На сегодняшний день 26 июля 19 г пробег 2300 км. При сдаче заднем ходом производился посторонний шум. В ходе же экспертизы выявлены осколы на шестернях. Вообщем начала ломаться коробка передач. Тех эксперт диллера установил, что это не гарантийный случай, это неправильная эксплуатация. И получается разборка/сборка коробки и ремонт коробки за счет владельца.

Правильно ли это? Хотя мы уверенны в правильной эксплуатации кпп и машины в целом. Можно ли вернуть деньги за автомобиль (он в кредите, первоначальный взнос 340 т. р.). И должны ли мы платить за разборку и сборку коробки?