Как найти решение проблемы с заменой номеров на авто и куда обратиться в Санкт-Петербурге - опыт юриста.

₽ VIP

3 года назад мы купили автомобиль Фольксваген Туарег в автоцентре "Пулково" (Санкт-Петербуг). На первых километрах пробега стали жаловаться на работу двигателя и сильного дымления из выхлопной трубы. Но ни один из дилеров не обратил внимания на нашу проблему. В конце концов гарантия на авто закончилась, двигатель сломался. Автоцентр "Пулково"выставил нам счёт на замену двигателя в размере миллиона рублей. Автоцентр стаивит нам в вину то, что мы производили замену масла в автомобиле через каждые 15 тыс. км пробега (это совет самой станции), а не через 7,5 тыс. км как советовал завод-изготовитель. Сможем ли мы побороться в данной ситуации? Необходимо ли автоцентру "Пулково" иметь лицензию на ремонтные работы?

Смирнов приобрел в автоцентре новый автомобиль марки ВАЗ-2112. По условиям договора купли-продажи гарантийный срок на автомобиль был установлен в один год. При оформлении договора представитель автоцентра предложил Смирнову увеличить срок гарантии до трех лет при условии уплаты им 850 руб. Смирнов с этим согласился. В течение первого года эксплуатации автомобиля Смирнов неоднократно обращался в автоцентр для устранения относительно мелких неполадок. Спустя полтора года после покупки автомобиля у него вышел из строя генератор, а также начало интенсивно разрушаться лакокрасочное покрытие кузова. Когда Смирнов обратился а автоцентр, ему было отказано в проведении бесплатного ремонта со ссылкой на то, что он нарушил условия гарантии, не предъявив автомобиль для контрольного осмотра перед продлением срока гарантии. Смирнов заявил, что считает таким контрольным осмотром техническое обслуживание автомобиля, которое было произведено автоцентром в конце первого года эксплуатации автомобиля. Кроме того, по мнению знакомого Смирнову мастера, поломка генератора является следствием заводского дефекта. Поскольку стороны не пришли к взаимному согласию, Смирнов обратился в юридическую консультацию за разъяснениями относительно защиты своих прав. Дайте Смирнову необходимую консультацию.

У меня автомобиль 2007 года, я каждый год прохожу сервисный осмотр у официального дилера (что подтверждено сервисной книжке автомобиля). Я слышал, что с августа 2012 года, вводится порядок, согласно которому автомобили, регулярно проходящие ТО в сервисном центре официального дилера, у которого был куплен автомобиль, получают освобождение от техосмотра?

В июне 2005 г.с рук приобрел автомобиль ВАЗ 21103. запись в ПТС о приобретении мной автомобиля была последней записью в ПТС. ПТС был закончен. Автомобиь поставили на временный учет. Сейчас, по истечении срока регистрации, мне было отвечено, что номер моего ПТС отсутствует в базе данных, и на основании этого мне запрещена эксплуатация авто. Правомерно ли это?

Пару месяцев назад приобрели автомобиль в небольшом автоцентре. При покупке автомобиль был снят с учета, ПТС имелось в наличии, ключи - один комплект. Деньги платили представителю автоцентра, тот написал расписку, предоставил паспортные данные бывшего владельца автомобиля. Оформление авто в ГБДД не составило проблем. Теперь же по прошествии 2-х месяцев объявилась прежняя владелица и утверждает, что ее авто был угнан и сделка не действительна. Информация об угоне не была в срок передана в ГБДД, т.к. она находилась в отъезде. Подскажите правомерность предъявляемых к нам претензий и наш дальнейший порядок действий для защиты уже СВОЕГО честно оплаченного имущества?

В мае 2007 года приобретен автомобиль ВАЗ 2110. С самого начала эксплуатации был выявлен недостаток - высокий расход масла. С данным недостатком неоднократно обращался к дилеру, но недостаток устранен не был, ссылались на нестандартный двигатель. Сегодня была проведена диагностика. Предварительный диагноз - замена поршневой и колец. Были заказаны запчасти - срок поставки 2 месяца. Хотелось бы знать - является ли даный недостаток существенным (фактически капитальный ремонт двигателя) и каковы перспективы расторжения ДКП. Спасибо.

12.07.18 г., был куплен б/у автомобиль в магазине 370000 руб., продавцу был мною продан мой автомобиль за 120000 руб., эти деньги на руки я не получила, они были первым взносом за кредит, остальные 250000 руб., были оформлены в кредит в Совкомбанке там же специалистом по кредитам. Через не сколько дней погнали автомобиль в ГИБДД для регистрации, при осмотре автомобиля инспектором было выявлено, что на двигателе имеется спил номера, в связи с этим была произведена экспертиза. По итогу проведенной экспертизы эксперт подтвердил, что на двигателе имеется спил номера. Автомобиль у нас изьяли. Как нам в этой ситуации быть? Кредит есть, автомобиля нет! Как нам вернуть деньги 120000 руб., и возможно ли в этой ситуации анулировать кредит? И нужно ли нам 12.08.18 г., оплачивать кредит?

По регистрации автотранспорта... Я год назад заменил на принадлежащем мне автомобиле Нива, двигатель.. Двигатель мной был приобретен в автомастерской с разбитого автомобиля... Сейчас хочу подарить автомобиль сыну. Не возникнет ли у меня проблем с переоформлением автомобиля? Дело в том что на двигатель я ни каких документов не взял, а в ПТС записан номер старого двигателя... С уважением...

На автомобиле ВАЗ 21063 был заменен двигатель на такой же какой и был установлен на автомобиле, без расхождений в параметрах. Мы живем в Крыму и по законам Украины при замене двигателя на равнозначный не требовалось внесения каких-либо изменений в документа на автомобиль. В МРЭО при техосмотре автомобиля замечаний никто не делал. Сейчас при обязательной замене номеров на Российские нам отказали в регистрации автомобиля со ссылкой на п.24 Закона МВД № 605. Автомобиль принадлежить инвалиду, нужен для его доставки в медучреждения, но в МРЭО сказали, что ничем помочь не могут. На установленный двигатель имеется техпаспорт, т.к. он принадлежал отцу собствееника автомобиля. С которого был снят двигатель, что доказывает, что он не был угнан и т.д. Эти два автомобиля находились в одной семье. Помогите, пжалуйста, найти выход из сложившейся ситуации.

Столкнулся с проблемой, в 2004 году ввез автомобиль из Литвы, автомобиль прошел таможенную очистку, поехал ставить автомобиль на учет, при постановки автомобиля на учет было выявлено что номер двигателя изменен не заводским способом. Обратился в суд, что бы обязать ГАИ поставить мой автомобиль на учет. Суд решил отказать в постановки на учет т.к автомобили с измененными номерами на учет нельзя, поменял двигатель на автомобиле, так как автомобиль не стоял на учете, поехал вносить изменения в ПТС в таможню, заполнил заявление, отношу документы в кабинет и мне говорят вот мол, у нас нет основания на внесение изменений в ПТС, нам нужна криминалистическая экспертиза старого двигателя (она была, но я ее потерял), думаю поеду возьму копию, в ГАИ мне сказали что экспертиза была давно (2004 г) и сейчас у нас документов нет, поехал в ЭКО, сказали что гражданским не даем, только следователям. Поехал опять на таможню, рассказал им все это, они просят решение суда, возможно прокатит (и то не вариант), а заявление которое подается ГАИ при постановки на учет, в котором написано что на старом двигателе номер набит кустарно, им не доказательство. Забрал решение суда отдал в таможню, таможня отказала ссылая на то что они произвели таможенную очистку и автомобиль впустили в Россию и теперь замена номера двигателя проблема ГАИ. В ГАИ посылают в таможню т.к они занимаются изменением в ПТС только зарегистрированных машин. Что мне делать?