Анализ причин ДТП - нарушение бокового интервала или неправильное перестроение?

Настаивайте не проведении автотехнической экспертизы.

Имелась ли дорожная размета в месте ДТП, это не маловажный фактор, и кто первый её нарушил при перестроении. Полагаю, что Вам необходимо обратиться в суд за защитой своих нарушенных прав.

Такие выводы можно делать только после автотехнической экспертизы.

На эти вопросы может ответить только экспертиза. Либо требуйте проведения ее по суду, либо делайте самостоятельно в организации, которая Вам даст положительный ответ.

Поскольку транспортные средства двигались на ничтожном расстоянии друг от друга, выяснить, кто совершил малейшее движение в сторону будет нелегко. Так мне сказали в трасологической экспертизе. Разметки между нами не было, мы двигались по одной очень широкой полосе. Но он двигался намного быстрее меня, это он подъехал ко мне так близко, в момент ДТП я и не видел его. Я могу заявить, что причиной ДТП послужило несоблюдение им бокового интервала, а не моё перестроение? Ведь если я и взял чуть-чуть влево не заметив этого, то я ни в коем случае не покидал ни своей полосы, ни своего ряда.

В том то и дело, что записи момента ДТП нет. Есть следы у меня на заднем левом крыле -- даже не вмятины а продольные царапины. Это и подтверждает, что два транспортных средства двигались почти параллельно. Вот только это и подтверждает факт нарушения бокового интервала. Можно на этом сделать упор при пересмотре моей ситуации? Опять же: я не исключаю, что чуть качнул рулём влево и не заметил, но никакого перестроения не совершал.