Сотрудники ГИБДД задержали грузовой автомобиль КамАЗ из-за подозрений в неисправности тормозной системы - правомерные действия или нет? Как поступить в данной ситуации?

Сегодня задержали грузовой автомобиль за неисправность тормозной системы. Гаишник попросил нажать на тормоз и смотрел на показания прибора на торпеде (манометра). На основании того, что стрелка падает на несколько делений за сколько-то минут, был сделан вывод о неисправности тормозной системы. Эвакуатор был рядом, и машину увезли на штраф-стоянку. Правомерны ли действия сотрудника ДПС и что мне делать, если не правомерны. У меня просто вызывает сомнение сам факт измерения и диагностики неисправности.

Управляя грузовым автомобилем, меня остановил сотрудник гибдд, проверив пневматическую тормозную систему (используя манометр установленный на моем автомобиле, которые показывают не правильно). После чего эвакуировали мой автомобиль на штраф стоянку эвакуатором неизвестной компании. Что бы забрать свой автомобиль для ремонта, мне пришлось заплатить 32 т.р. На сколько законны действия инспектора, могу ли я отказаться от эвакуации за такую сумму (просто оставить автомобиль на месте или вызвать эвакуатор сам), т.к. обычно эвакуация грузового автомобиля стоит у нас 5-10 т.р.

Сотрудниками ГИБДД был задержан автомобиль и предъявлена ст.12.3, был составлен протокол, постановление и изъятие автомобиля на штраф стоянку. Все квитанции оплачены, а автомобиль со штраф стоянки не отдают. Наши действия.

Остановили мою грузовую машину за рулем был друг (самозанятый) машина была с грузом, инспектор выявил неисправность тормозной системы по причине которой эвакуировали на стоянку, после оплатили Эвокуатор и штраф но разрешение забрать машину на Эвокуаторе не дают говорят нужно устранять на месте неисправность что делать?

Хотелось бы понять правомерность действий технических инспекторов ГИБДД. Груженый мусоровоз с прицепом следовал из точки А в точку Б. Эту машину останавливает технический инспектор ГИБДД (не на стационарном посту, а просто догоняет патрульная машина). Далее технический инспектор залезает в салон автомобиля, пытается повернуть руль (машина была груженая), руль крутился тяжело и после этого без показаний каких-либо приборов фиксирует неисправность рулевого управления. После этого видит горящую лампочку АБС прицепа и опять-таки без замеров специальными приборами фиксирует неисправность тормозов (хотя тормоза работали). Машину в итоге отвозят на штраф стоянку. Технический инспектор выписал штраф 500 руб на водителя, но стоимость эвакуации и штраф стоянки составили 146 500 руб. При этом при эвакуации сотрудниками штраф стоянки был серьезно поврежден прицеп. Машина простояла на штраф стоянке 10 дней. После было выдано разрешения на то, чтобы устранить и забрать ТС. Так называемые причины задержания были устранены, стоянка оплачена, но сотрудники стоянки отказались выпускать ТС без получения оплаты на расчетный счет (нами был предоставлен оригинал платежки с печатями банка). Хотя согласно п.10 ФЗ №205 от 23.06.2016 машину должны были выпустить без оплаты. Нами было написано заявление в полицию. Фирма несет убытки: 1) стоимость штраф стоянки 2) просто машины - лизинги приходится выплачивать, а машина стоит 3) заказчики за отсутствие транспорта на объекте выставляют нам штрафные санкции 4) нанесены серьезные повреждения прицепу. Хотелось бы понять как нам теперь необходимо действовать? Правомерны ли действия технических инспекторов гибдд и сотрудников штраф стоянки?

Меня остановили сотрудники ГИБДД, я был с запахом. Привезли в дежурную часть, сотрудник ГИБДД сел за руль моей машины и доехал до дежурной части. Затем сотрудник ГИБДД вызвал эвакуатор и на моей машине сам заехал на эвакуатор, ключи от моей машины передал водителю эвакуатора и водитель эвакуатора увёз машину на штраф. Стоянку. На следующий день я забрал машину с штраф. Стоянки. Ключи от моей машины были у охранника стоянки. Охранник рассказал, что Водитель эвакуатора сам съехал на моей машине с кузова эвакуатора, отдал ключи охраннику. Правомерно ли то, что на моей машине поездили сотрудник ГИБДД, водитель эвакуатора и ключи от машины находились у охранника стоянки?

После того как водитель был задержан и отстранен от управления транспортным средством, ключи от автомобиля были переданы сотрудникам ДПС на месте, и в дальнейшем автомобиль был отправлен сотрудниками ДПС на эвакуаторе, на спец стоянку, скажите, кто отвечает за имущество находящееся в автомобиле?! Забрав машину с выше указанного места, я обнаружил что у меня пропали личные вещи... И еще вопрос, кто опечатывает автомобиль? Василий Заранее огромное спасибо!

У меня сегодня эвакуировали машину поставленную под знак парковка для инвалидов я сам инвалид 3 группы знак на машине не было когда машину погрузили на эвакуатор я подошел но автомобиль мне не вернули Я попросил инспектора составить протокол на месте он отказался эвакуировали машину на штрафстоянку так как все документы у меня были в автомобиле Я залез в кабину из и забрал их оттуда как мне доказать что инспектор был не прав эвакуация автомобиля.

Мою машину, оставленную на обочине, забрали на спецстоянку. Задержание производил инспектор гибдд. Автомобиль был припаркован после знаков: 8.2.3 - зона действия и 3.27 - остановка запрещена, но до действия знаков 6.4-место стоянки и 8.6.3 - способ постановки ТС на стоянку. Помех для пешеходов и для других ТС припаркованный автомобиль не составлял. Скажите правомерны ли действия испектора ГИБДД и если да, то какой может быть за это штраф?

Знак уступи дорогу. Начал останавливаться на перекрестке, с лева по главной ехал автомобиль, я уже почти остановился но нога соскользнула с педали тормоза на педаль газа и получилось так что было нажато сразу две педали. Мой автомобиль передним бампером слегка ударил заднее правое крыло проезжающего автомобиля. Какой мне предстоит заплатить штраф?