В договоре было сказано, что цена на фанерное сырье устанавливается на условиях франко склад Покупателя.

Уважаемый Дмитрий !

Я думаю у Вас имеются шансы и основания взыскать с Продавца провозную плату (убытки понесённые в результате порожнего пробега подвижного состава). Возможно вы, в это время могли бы использовать ж/д платформы в другом месте или под загрузку готовой продукцией и доставки грузов своим Покупателям. Вы также заказывали тепловоз или др. технику для доставки платформ до Продавца и оплатили эти услуги.. Использовали рабочих для подготовки платформ к перевозке грузов и.т.д. Всё это в целом ваши затраты (убытки), которые вам должен возместить Продавец в соответствии со ст. 393 ГК РФ (все ваши убытки (затраты) должны подтверждаться документально и все их представить в суд на стадии предварительного слушания дела. Доказательство факсовое письмо (заявка на ж/д платформы у вас имеется). Также и Продавец имеет право предъявить к железной дороге санкции за не предоставление вагонов для перевозки грузов в соответствии со ст. 94 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации".

Желаю успехов, с уважением

(с изменениями от 7 июля 2003 г.).

Уважаемый Дмитрий!

Чтобы правильно ответить на Ваш вопрос, необходимо посмотреть договор.

Дело в том, что термин "Франко...", согласно ИНКОТЕРМС 2000, как раз означает, что Поставщик не обязан доставлять товар Покупателю за свой счет. Даже при поставке на условиях FCA поставщик вправе заключить договор перевозки на обычных условиях за счет и на риск Покупателя. Если же расходы по доставке товара до склада Покупателя несет Поставщик, то обычно применяются условия термина СРТ.

Если сочтете возможным, пришлите мне текст договора на е-мэйл, я посмотрю и попробую Вам помочь.