Предприниматель, нанявший нарушителя ПДД, также должен быть привлечен к ответственности за гибель пассажиров автобуса

Как привлечь к ответственности предпринимателя в сфере оказания услуг по перевозке людей, по вине водителя которого погибли пять человек? Водитель ещё до устройства к этому предпринимателю уже был злостным нарушителей ПДД и со статьёй 264 укрф.

Индивидуальный предприниматель отгрузил продукцию через грузоперевозчика (частное лицо) своему контрагенту. При перевозке продукции грузоперевозчик не прошел весовой контроль. Договор на превозку груза заключен не был. В отношении индивидуального предпринимателя составлен протокол ГИБДД о правонарушении. Предпринимателю вменяется ответственность за перегруз транспортного средства. В процессе расследования данного нарушения выяснилось что индивидуальный предприниматель утратил этот статус (индивидуального предпринимателя), хотя сам этого не подозревал, некоторое время назад. Какое наказание может быть вменено физическому лицу (бывшему предпринимателю) за данные действия?

Если предприниматель принял все меры по перевозке пассажиров по сидячим местам, а водитель все таки перевез пассажиров сверх мест для сидения какое наказание предпринимателю.

Мой супруг индивидуальный предприниматель, имеет в собственности автобус, занимается перевозкаами пассажиров. На автобусе работает наемный водитель. В выходной день он в нетрезвом виде, без нашего ведома и путевого листа, выехал на автобусе за город на отдых и совершил дтп, не соблюдая дистанцию догнал машину и врезался в нее. Жертв нет, только миханические повреждения. На автобус есть страховка, технический осмотр и доверенность, написанная от руки, на водителя. Выплатит ли страховая компания постродавшему ущерб? Если нет, то кто будет платить: водитель или владелец автобуса?

Диспетчер заключил договор с заказчиком на перевозку груза. Затем передал эту заявку другому диспетчеру. Последний передал заявку водителю-индивидуальному предпринимателю. У водителя есть договор со вторым диспетчером. В результате перевозки произошло ДТП. Пострадал груз. Водитель не виноват в ДТП. Груз не застрахован. Кто отвечает за ущерб груза? Водитель должен возмещать ущерб?

По штрафам и ответственности ЮЛ, за перевозку пассажиров стоя в туристическом автобусе не оборудованным для этого (для стоячих мест). Штраф ГИБДД 500 руб. за нарушение правил перевозки людей, это с водителя (?), с человека который ехал стоя (?), и с каждого ли человека (?), или это разовый штраф не зависимо от количества стоящих человек. И самое главное какова ответственность ЮЛ (транспортная компания которой принадлежит автобус). Спасибо.

Уважаемые господа юристы помогите с интересующим меня вопросом. Частный предприниматель взял в аренду у частного лица автомобиль (МАЗ), нанял водителя на работу, по трудовому соглашению. Водитель совершил наезд на автомобиль сотрудников ДПС. Как частному предпринимателю и владельцу автомобиля уйти от ответственности и возложить её на виновника ДТП, т.е водителя.

Автомобиль принадлжащей предпринимателю, управлялся водителем по доверенности, произошло столкновение, виновным признан водитель упралявший автомобилем предпринимателя, иск о возмещении ущерба выдвинут собственнику автомобиля, т.е. предпринимателю. Основная мотивация - у водителя денег нет, у предринимателя есть, поэтому он и должен отвечать. Правильно ли это?

Я попал в дтп на автобусе, будучи пассажиром. В итоге перелом голени. Водитель автобуса в дтп не виноват. Виноват водитель легкового автомоля (с кем столкнулись) Кто должен выплачивать компенсацию страховая виновника по осаго? Или страховая водителя, как страхование всех пассажиров перевозчика.

Моя пожилая мать упала в салоне автобуса при его резком трогании с места, получив перелом бедра. Данная травма по заключению судмедэксперта относится к тяжкому вреду здоровью. Будут ли квалифицироваться действия водителя по ч.1 ст.264 УК РФ? Если да, то какой пункт ПДД он нарушил? Орган дознания считает, что нет нарушений со стороны водителя автобуса. Само происшествие очевидно: водитель резко начал движение автобуса, от чего пассажир упал и получил травму. Имеются свидетели, подтвержающие данный факт. Проблема заключается в юридической квалификации действий водителя автобуса при причинении тяжкого вреда здоровья пассажиру в уголовно-правовом аспекте. ПДД и другие нормативные документы, регламентирующие перевозку пассажиров в автомобильном транспорте не содержат прямой обязанности водителя обеспечивать безопасность пассажиров. Данное требование, как правило, касается лишь перевозчика (владельца источника повышенной опасности). Поэтому позиция органа дознания обусловлена отсутствием прямой ссылки на такую обязанность водителя. Нет нарушенного пункта, значит и нет нарушения со стороны водителя. Всем понятно, что безопасность пассажиров - главный принцип перевозки людей. Однако общий принцип к делу не пришёшь. При этом стоит отметить, что в случае отказа в возбуждении уголовного дела по ст. 264 УК РФ или ст. 118 УК РФ, водитель не понесет и административной ответственности по п. 12.24 КОАП РФ, поскольку там тяжкий вред здоровью не предусмотрен.\Мой адрес электронной почты: baratrum@rambler.ru Заранее благодарен. Смирнов Сергей Викторович.