Незаконное превышение границы добычи и штраф - ответственность и возможности обжалования

Проблема следующая. Работаю крановщиком плавкрана. Кран стоял на добыче песка, то есть брали со дна краном, поднимали, клали на баржу. Существуют строго огороженные участки для добычи тех или иных ископаемых, есть документы, точки по координатам которых встает кран на добычу, выход за которые преследуются штрафами. В августе этого года при сильном ветре, ночью, кран в месте с баржой протащило на якоре и мы вышли за пределы участка, на 15 метров от границы, но это не важно на сколько, главное пересекли. Конечно можно было переставить кран, но такое небольшое расстояние на середине реки в принципе незаметно, и мы продолжили добычу песка. Примерно после обеда кран посещают экологи, снимают наши координаты. В итоге на фирму накладывается штраф в размере 400 тыс, руб. Из навигационного оборудования на кране в нашем распоряжении нет не чего, по чему мы могли бы сверять свое местоположение, но есть gps трекер, по которому наше начальство отслеживает наше местоположение, расход топлива и т. д.. Кран несамоходный, то есть передвигает нас буксир. Получается следующее, кран привязан к барже, баржа привязана к буксиру. На буксире точного местоположения то же не кто не знает, встают на точки добычи примерно. Куда мы покажем. Так вот в чем вопрос. Наш директор штраф в 400 тыс. делит пополам, половина платит команда крана, половина платит директор. Насколько правомерно он поступает? И как с этим бороться? Оплата за работу в навигацию составляет 210 тыс. в месяц, и эти деньги делятся на всю команду, официальная же зарплата у нас 9 тыс.