Правомерен ли перевод машинистов тепловоза, работающих на заводе в смены с графиком работы 5 ночей подряд, с 22.00 до 6.00
Правомерен ли перевод машинистов тепловоза, работающих на заводе в смены с графиком работы 5 ночей подряд, с 22.00 до 6.00
Законодательством - это не запрещено.
ТК РФ.
СпроситьСтатья 100. Режим рабочего времени
Режим рабочего времени должен предусматривать продолжительность рабочей недели (пятидневная с двумя выходными днями, шестидневная с одним выходным днем, рабочая неделя с предоставлением выходных дней по скользящему графику, неполная рабочая неделя), работу с ненормированным рабочим днем для отдельных категорий работников, продолжительность ежедневной работы (смены), в том числе неполного рабочего дня (смены), время начала и окончания работы, время перерывов в работе, число смен в сутки, чередование рабочих и нерабочих дней, которые устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, а для работников, режим рабочего времени которых отличается от общих правил, установленных у данного работодателя, - трудовым договором.
Я работаю помошником машиниста тепловоза на Российской железной дороге. Я работал смену за другую Локомотивную бригаду. Работал по звонку машиниста. С графиком работы не ознакомлен стояла роспись но не моя. При работе на смене приехал начальник депо, а в это время нас не было на тепловозе мы пошли перадеваться т.к был дождь и попить чай, при этом состав и тепловоз был закреплен тормозными башмаками с накатом автосцепки в натянутом положений
. мы отсутствовали около часа. Мы работали на путях клиента. Нас уволили по пункту Д. ст.81.ну при этом мы доработали смену до окончания смены и еше так же отработали в день а на следуюший день нас уволили на разборе.
Работаю на заводе с графиком 5/2 (с утра смены), мастер в мою же смену, отправляет помогать работать смене с графиком 3/2 (с утра, вторник, среда, четверг) работа почти таже что и у меня. Могу ли я отказаться выходить помогать другой смене. Ичто писать для отказа?
Завод работал в три смены, 20 01 2016 г. под предлогом перехода завода на работу в две смены, одна смена была сокращена и 8 работников были уволены по сокращению, а буквально через три дня после сокращения была набрана третья смена из числа работающих по контракту и завод как и прежде стал работать в три смены. Законно ли было увольнение 8 постоянных работников завода?
В своё время я работал машинистом тепловоза на сахорном заводе. Дело идёт к пенсии. По закону РФ машинисты тепловозов идут на пенсию в 55 лет, если стаж равен 12,5 лет работы на тепловозе. У меня 14 лет работы на тепловозе в сахзаводе. Кождый год 1 месяц в году я занимался ремонтом тепловоза, для чего издавался соответствующий приказ. По истечении месяца издавался приказ о переводе меня на работу на тепловозе. В цеху сменилось руководство, и то ли по не знанию, то ли по халатности в течении трёх лет издавался приказ о переводе на ремонт тепловоза в январе, а на работу по сменам только в сентябре, хотя я после месяца ремонта работал на тепловозе. (свидетели есть, ) (ни одного приказа я вообще не видел, и не расписывался. Всё всплыло когда я брал выписку для начисления пенсии) В итоге мне не хватает 1 год до (горячего стажа) Как восстановить справедлоивость? С уважением Владимир.
Работаю на заводе с графиком 5/2 (с утра смены), мастер в мою же смену, отправляет помогать работать смене с графиком 3/2 (с утра, вторник, среда, четверг именно с утреннюю смену) работа почти таже что и у меня. Могу ли я отказаться выходить помогать другой смене. Ичто писать для отказа? Мастер говорит, Я сказал, а ты делай.
Законно ли работать по 5 ночей подрят с 8-ми часовым графиком работы, через 2 суток в полиции?
Существуют ли нормативные документы, запрещающие работу в ночную смену более 2-х ночей подряд или можно ли работать подряд 5 ночей?
Меня зовут Дмитрий, я работаю машинистом тепловоза на заводе, нам на локомотивы установили систему глонасс и начали наказывать за превышение скорости, хотя скоростемеров на тепловозах нет, могут ли нас наказывать за превышение скорости? Спасибо.
