Нашей организацией был погружен вагон зерном. РЖД приняли вагон есть соответствующие документы. Вагон ушел, но потом как оказалось вагон был отправлен не правильно, получатель был неверно указан. Пока вагон стоял на станции и переделывали документы, с вагона сорвали пломбу и часть зерна промокло. Кто в данной ситуации виноват. Отправитель вагонов т.е. наша организация, или все таки РЖД должна отвечать?

В Вашем случае необходимо руководствоваться ГК РФ. Касаясь вопроса о испорченном зерне Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также не полученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Необходимо установить какая организация неверно указала адрес получателя.

Потеря и повреждение зерна - вина отправителя или РЖД?

Неправомерное взимание сбора за подачу негодного вагона - правомерны действия станции?

На нашу примыкающую станцию в наш адрес прибыл порожний вагон для погрузки металлома. Вагон перед подачей осмотрен вагонных хозяйством и признан негодным по технич. Причинам. Вагон не был подан на пути необщего пользования нашей компании. Сообщили собственнику вагона и отправили в ремонт. Но с нас сняли деньги как сбор за подачу. Станция обьясняет это, что вагон пришел в наш адрес и все равно должен быть подан на наши пути, но они решили не гонять маневровый туда сюда, а сразу отдать вагон в ремонт. Меня интересует правомочны ли их действия. Ведь по ст 20 устава перевозчик не может подавать негодные вагоны. Станция утверждает что даже после признания вагон негодным они должны были подать его на наши пути, мы написать отказ от вагона, а потом они убирают его и отправляют в ремонт. Правы ли сотрудники станции?

Читать ответы (1)

Необоснованные требования начальника станции после столкновения вагонов - как защитить свои права в ОАО РЖД?

Работаю в оао РЖД составителем вагонов. Во время работы не убедился в безопасности маневра совершил столкновение вагонов. Повредил вагон не принадлежащий оао РЖД. начальник станции требует сто пятьдесят тысяч рублей якобы на ремонт вагона так сказать. Или по всем законам и все узнают но уже я должен буду возместить полную стоимось вагона. ПОДСКАЖИТЕ КАК БЫТЬ?

Читать ответы (1)

Данная организация также использует продукт в своём производстве) КТО и КОМУ в данном случае должен предъявлять претензии?

Очень нужна консультация по данному вопросу: Наша компания "А" приобрела товар по безналичному расчёту у компании "Б" и продала его компании "В".У нашего продавца-компании "Б" заключен договор с грузоотправителем компанией "Г"на железной дороге по отправке груза полувагонами ОАО "РЖД. Груз на станции был погружен в полувагоны и оптправлен на станцию поставки. Грузоотправитель указал по ошибке в ж.д. накладной другого грузополучателя. (такое часто бывает на ж.д.). В тот момент пока вагоны были ещё в пути (примерно за неделю до прихода на станцию) грузоотправитель отправил 2 телеграммы с указанием номеров вагонов и ж.д. квитанций на 2 вагона, что товар в данных вагонах принадлежит другому грузополучателю. В итоге, товар наш клиент не получил, так как его отдали Грузополучателю который был указан ошибочно в ж.д. накладной, а тот в свою очередь передал его организации с которой был заключен договор. (данная организация также использует продукт в своём производстве) КТО и КОМУ в данном случае должен предъявлять претензии? Очень нужна ваша помощь! Заранее спасибо!

Читать ответы (1)

Понесение ответственности ОАО РЖД за потерю груза и ненадлежащий ремонт вагона - как действовать?

У нашей организации свои арендованные вагоны, мы грузим лес и отправляем вагоны с лесом покупателям. Произошел такой случай. Вагон с лесом отправился покупателю, но через 2 месяца после отправки наша организация узнает, что вагон до покупателя не дошел по той причине, что ОАО РЖД поставил вагон на отцепочный ремонт и нас не уведомил, и при этом лес который мы отправили уже не подлежит дальнейшей отправке. Хотелось бы узнать, как действовать в данной ситуации, что и как предъявить ОАО РЖД, чтоб они понесли ответственность за данные действия.

Читать ответы (1)

Возникла проблема с перевозкой груза - как защититься от претензии о неосновательном обогащении?

Помогите пожалуйста, к нам поступила претензия. Вагон с грузом ООО 2 следовал из Китая. При перезагрузке на пограничной станции был использован вагон собственности ОАО, с которым нас (ООО 1) не связывают никакие договорные отношения, так же вагон был использован без согласия ОАО. Имеется декларация, в которой отправитель - китайская сторона, получатель ООО 1, декларант ООО 2. Так же имеется накладная, в которой получателем является ООО 1. При перевозке груза в вагоне ОАО по накладной была взыскана провозная плата как по тарифу для собственного вагона (которая оплачена). За аналогичную перевозку груза в вагоне перевозчика должны были заплатить на 40 тыс. руб. больше. Ссылаясь на ст. 1102 ГК РФ с нас хотят взыскать плату за неосновательное обогащение. Мы являемся агентами по агентскому договору с ООО 2. Как нам поступить?

Читать ответы (1)

Комиссионный осмотр груза в пути следования - возможность действий ж/д без участия грузоотправителя

Такая ситуация. Отправлен груз вагоном, оформлен как мука не поименная, в вагон загружено 55 тонн муки, остальное крупа и комбикорм. На промежуточной станции вагон скрывают, по причине того, что отсутствует пломба на одной из дверей, ж/д делает комиссионный осмотр груза, начинает выгрузку вагона. Доходит до комбикорма, осмотр прекращает, грузит все назад, опломбирует и назначает комиссионную выгрузку на станции получателя, попутно отправляет телеграмму грузоотправителю о несоответствии груза заявленному в товарной накладной со всеми вытекающими последствиями. Вопрос: 1. могла ли ж/д проводить комиссионный осмотр груза в пути следования без участия грузоотправителя (получателя). 2 считается ли нарушением как не правильно заполненная накладная если большая часть груза соответствует заявленной? Ответ со ссылкой на нпа.

Читать ответы (12)

Проблемы с погрузкой груза в крытый вагон - превышение времени и вина сторон

Я не юрист! Суть проблемы такова: заказывали крытый вагон для отправки груза. Оповестили о его прибытии на станцию для погрузки груза в 17:30. Приехав туда через час оказалось, что тупик в котором стоит вагон не освещается и погрузку осуществить невозможно (темно). По согласованию с сотрудниками станции (в усной форме) погрузка была перенесена на следующий день. Утром следующего дня привезли груз, выяснилось, что вагон не оборудован. В скорем времени вагон был оборудован, груз погружен, вагон опломбирован. В документах написали: время подачи вагона 23:10, время окончания погрузки 10:10. Простой на станции 11 часов. В итоге: время погрузки груза в вагон превышено на 4,5 часа. (Согласно Н-П документов время погрузки в крытый вагон составляет 4,5 ч) Вопрос: Почему превышено на 4,5 часа? И кто на самом деле виноват в том что время на погрузку превышено? И если я не виновата то какими н-п документами это подтверждается.

Читать ответы (2)

Какие организации должны выплачивать компенсации при производственном несчастном случае и какова сумма выплат?

Попал под колеса вагона на производстве, вагоны были на нашей базе с другого производства. Из за вагонов я потерял ногу. Мне должны выплачивать 2 организации или 1?и примерно по сколько может быть выплаты и компенсации.

Читать ответы (1)

Задержаны два гражданина, участвовавших в краже товаров из вагона на железнодорожной станции Х

Проживающий рядом с железнодорожной станцией Х подошел к стоящиму товарному составу, сорвал с вагона пломбу, проник в него и стал складывать оказавшиеся в вагоне обувь и одежду в принесенный с собой мешок. Шедший мимо гражданин увидл Х, с которым был хорошо знаком, влез в вагон и тоже стал складывать одежду в сумку. Не успев покинуть вагон, два гражданина были задержаны стрелками военизированной охраны, охранявшими состав. Имеется ли в действиях названных лиц соучастие в преступлении?

Читать ответы (1)

Жалоба на РЖД - Неисправный вагон на двухдневном путешествии с сильной вибрацией и громкими звуками

Можно ли подать в суд на РЖД если ехали в вагоне с отдыха два дня в неисправном вагоне - была очень сильная вибрация, что-то громко стучало и скрипело (несвойственные звуки для нормальной езды). Есть видео запись тряски, видео опрос других пассажиров вагона и написана жалоба в книгу жалоб начальника поезда и сфотографирована на фотоаппарат. Проводница из соседнего вагона сказала, что ехала в одну сторону на этом вагоне и попросилась перевестись в другой. Начальник поезда вообще говорил, что вагон только что с ремонта.

Читать ответы (5)

Санкт-Петербург +7 (812) 336-92-64 наб. р. Фонтанки, д. 59