Виновником ДТП при повороте с ограниченной видимостью оказался водитель со скоростью 80 км/час

Я двигался на своём автомобиле по главной дороге в городе (т.е. ограничение скорости 60 км/ч), но с превышением скорости. Второй участник ДТП выехав со второстепенной дороги за 20 метров до моего автомобиля, не соблюдая знаков приоритета, стал пересекать мою полосу движения, перпендикурярно движению моего автомобиля. В результате произошло ДТП. Пассажирка второго усастника ДТП от полученных травм скончалась в больнице. Тормозной путь моего автомобиля составил 18 метров. Экспертиза показала, что минимальная скорость с которой мог двигаться мой автомобиль при данном тормозном пути составляет 59,9 км/час. Второй участник ДТП пожилой человек, дал показания что мой автомобиль он не заметил, хотя видимость составляет 200-300 метров. Какие последствия для меня возможны?

Ситуация такая. Я подъезжаю к т-образному перекрестку со второстепенной дороги на газели. Пропускаю машину слева, убеждаюсь в отсутствии машин с обоих направлений, совершил поворот налево и двигался прямо на 2-й передачи. Метров через 10-15 меня догоняет ДОДЖ и залетает по самую крышу под заднюю часть газели. Двигался он с явным превышение скорости, тормозной путь 53 метра. Дело в том что перекресток обширный и дтп произошло в границе перекрестка, по правилам виноват я. Кто виноват, сотрудники говорят что не могут сказать его истинную скорость?

Я двигался на своём автомобиле по главной дороге в городе, но с превышением скорости. Второй участник ДТП выехав со второстепенной дороги за 20 метров до моего автомобиля, не соблюдая знаков приоритета, стал пересекать мою полосу движения, перпендикурярно движению моего автомобиля. В результате произошло ДТП. Пассажирка второго усастника ДТП от полученных травм скончалась в больнице. Тормозной путь моего автомобиля составил 18 метров. Экспертиза показала, что минимальная скорость с которой мог двигаться мой автомобиль при данном тормозном пути составляет 59,9 км/час. Второй участник ДТП пожилой человек, дал показания что мой автомобиль он не заметил, хотя видимость составляет 200-300 метров. Какие последствия для меня возможны?

Ответьте пожалуйста на следующий вопрос: мой муж поворачивал с главной дороги налево на мигающий зеленый светофор, в встречном направлении по главной двигался автомобиль (Рено) с превышением скорости, удар пришелся в правую заднюю дверь и крыло автомобиля, тормозной путь автомобиля Рено составил 29 метров. Видимость была хорошая, дорожное покрытие сухое. Сотрудники ГБДД утверждают что полностью вина моего мужа, я считаю что в ДТП виноваты оба, так как если бы водитель автомобиля Рено не превысил скорость то смог бы избежать столкновения. Права ли я и как нам доказать это? Заранее спасибо.

На нерегулируемом перекрестке произошло ДТП. Водитель автомобиля 1 двигался по главной дороге за несколькими автомобилями. Подъехав к перекрестку со второстепенной дорогой, водитель автомобиля включил поворот, дождался, когда стоявшие перед ним автомобили совершат поворот налево, убедился в отсутствии помех начал маневр поворота налево. Когда водитель автомобиля 1 пересекал осевую линия он увидел быстро приближающийся в его сторону автомобиль 2. В момент, когда автомобиль 1 уже практически завершил маневр, автомобиль 2 врезался передней правой частью в заднюю правую часть автомобиля 2. В результате столкновения, автомобиль 1 развернуло на 180 градусов, а автомобиль 2 проехал еще 90 метров. При этом, тормозной путь автомобиля 2 начинается только через 50 метров от места столкновения и составляет 40 метров. Видимость водителя автомобиля 1 была ограничена небольшим изгибом дороги, который начинается метрах в 140-150 от места столкновения. И как утверждает водитель автомобиля 1, когда он начинал свой поворот налево автомобиль 2 еще не появился после поворота. Уже в процессе поворота, автомобиль 2 появился в поле зрения водителя автомобиля 1, но последний уже не успел что-либо сделать. Водитель автомобиля 2 утверждает, что ехал со скоростью 85 км./ч. В пояснениях написал 70 км./ч. Инспекторы ГАИ составили Протокол на водителя автомобиля 1, в котором указано: водій авто 1 виконуючи поворот на ліво, перед виконанням маневру не переконався, що це буде безпечно для інших учасників руху, був неуважний, не стежив за дорожньою обстановкою, не надав перевагу в русі автомобілю 2, який рухався назустріч, в результаті чого сталося ДТП, . (порушення ПДД 10.1, 10.4., 2.38). По водителю автомобиля 2 составили протокол об отсутствии полиса автогражданки. Есть показания свидетелей, которые подтверждают, что в момент начала маневра автомобилем 1, автомобиля 2 еще не было в поле видимости. Со слов свидетелей автомобиль 2 ехал со скоростью не меньше 120-130 км./ч. Вопрос: насколько реально доказать через экспертизу факт превышения скорости водителем автомобиля 2? И, соответственно, разделить вину за ДТП между двумя водителями?

Я ехал на своем автомобиле во дворе, необходимо было повернуть на право. Т.к машины были наставленны с обоих сторон дороги взял немного больше радиус для поворота. Как только повернул увидел приближающийся ко мне с большой скоростью автомобиль, я сразу остановился. Водитель того автомобиля въехал в мой на скорости порядка 40 км.и ушел на другой автомобиль. Виноватым признают меня тк я не взял правее при повороте на право. А его скорость сказали что не доказуема, хотя удар мне пришелся в левую фару и бампер. Какаов результат такова дтп?

Мой муж попал в ДТП на грузовом автомобиле. При повороте не заметил легковой автомобиль, который в него врезался. Тормозной путь у легковушки был 75 метров. Разрешенная скорость в том месте 70 км/ч. При таком тормозном пути скорость была не менее 130-140 км/ч. Водитель легкового авто попал в больницу со средней тяжестью. Чем чреваты последствия в этой ситуации?

Разворачивался, неподрасчитал скорость идущего на встречу авто, а оно было в районе 300 метров, тормозной путь 24-26 метров, морда разбита, т.е. потерпевший по моему мнению двигался со значительным превышением. Ограничение скорости 60 км/час, потерпевший заявил о том что он двигался 70 км/час. Очевидно что оба виновны, но гаи мотивирует то что верную скорость пострадавшего при дтп установить не является возможным. У водителя и его пассажира ушибы, степень тяжести вреда здоровью пока не ясна. Как можно избежать лишения прав в случае установления лёгкой степени вреда здоровью?

Повернул со второстепенной дороги на главную, помех слева небыло, через пару метров после поворота я начал перестраиваться налево как вдруг увидел моргание фар и удар в левую заднюю часть своего автомобиля, кто виноват, подскажите пожалуйста. Сделали меня виновником в ДТП,

ДТП случилось в селе. Перекресток обозначен знаками, главную дорогу пересекает второстепенная. Ширина главной дороги 6 метров. Велосипедист совершал поворот на право, выезжая со второстепенной дороги на главную. Велосипедист убедился, что слева машин нет и он никому не помешает. Велосипедист совершил выезд с поворота на главную дорогу в крайнею правую полосу, автомобиль двигавшийся навстречу по правой полосе на главной дороге, совершил выезд на полосу встречного движения и сбил велосипедиста. В результате велосипедист падает: ушибы головы, ребер, оторвана ключица, для лечение ключицы требуется операция в стационаре. Следователь прокуратуры, выезжавшая на ДТП, сообщила, что велосипедист виноват, что не пропустил авто, что максимальное нарушение водителю автомобиля штраф 1000 руб. Велосипедист был освидетельствован на алкоголь - не обнаружено. Водитель авто не был освидетельствован на алкоголь, по словам следователя прокуратуры визуально она определила адекватность водителя авто. Дальнейшее рассмотрение дела следователь прокуратуры передала участковому уполномоченному по месту совершения ДТП. Вопросы: Насколько прав следователь прокуратуры в части вины водителя авто? Если следователь прокуратуры не прав, то куда следует обращаться дальше? По моему мнению, велосипедист, даже поворачивая со второстепенной дороги на главную и двигаясь по правой полосе никак не мешал бы автомобилю, если бы его водитель авто двигался по своей правой полосе. Ирина.