В аэропорту требуют документы на красную икру.

199₽ VIP

Здравствуйте.

Да, все правомерно со стороны таможенников.

На основании лицензии Минэкономразвития России по разрешению Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельнадзор) по установленным квотам вывозится продукция осетровых рыб на основании постановление Правительства Российской Федерации № 584 от 26 сентября 2005 г. «О мерах по обеспечению выполнения обязательств Российской Федерации, вытекающих из Конвенции о международной торговле видами дикой фауны и флоры, находящимися под угрозой исчезновения, от 3 марта 1973 г., в отношении осетровых видов рыб».

Если черную икру вывозит физическое лицо, то можно вывезти не более 250 грамм, красную икру можно вывезти для личного потребления в количествах, не связанных с коммерческой деятельностью.

Желательно при себе иметь следующие документы:

Кассовый и товарный чек;

Сертификат соответствия ГОСТ или ТУ России на провозимую икру;

Декларация о соответствии.

Это контрабанда, если нет документов.

Всё просто.

Могут и посадить по ст. 256 УК РФ.

наказывается штрафом в размере от трехсот тысяч до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от двух до трех лет, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок.

Один человек (физическое лицо) имеет право вывозить до 5 кг красной икры лососевых рыб. Если с вами летят дети, на них также можно «списать» по 5 кг.

Что касается чёрной икры, её разрешено вывозить не более 250 граммов на человека при условии наличия накладной, сертификата соответствия продукции ГОСТУ (ТУ) России и декларации.

Т.е можете свободно, без оформления таможенной декларации и уплаты сборов вывозить из Российской Федерации, для личного пользования 250 грамм черной осетровой и 5 кг. красной лососевой икры в заводской упаковке.

Законы регулирующие ваш вопрос

Постановление Правительства РФ от 27.11.2003 N 715 (ред. от 20.08.2009) "Об утверждении Положения о порядке таможенного оформления товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации физическими лицами для личного пользования"

В нижеуказанных Федеральных Правилах такого запрета на провоз икры не существует, получается что конкретный перевозчик на основании пункта 4 Федеральных Правил установил свои правила перевозки.

И они противоречат Федеральным Правилам Тогда нужно обращаться на основании ст 10 ФЗ О прокуратуре РФ в транспортную прокуратуру, чтобы была проведена проверка на предмет соответствия Правил перевозчика требованиям Федеральных Правил

Утверждены

Приказом Минтранса России

от 28 июня 2007 г. N 82

ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА

"ОБЩИЕ ПРАВИЛА ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА,

ГРУЗОВ И ТРЕБОВАНИЯ К ОБСЛУЖИВАНИЮ ПАССАЖИРОВ,

ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕЙ, ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЕЙ"

[b]4. Перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок (далее - правила перевозчика). Эти правила не должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухудшать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей.

Здравствуйте! Такие отношения между авиакомпанией и пассажиром регулируются Приказом Минтранса России от 28.06.2007 N 82 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей" на федеральном уровне. Ограничений на провоз икры в багаже нет, кроме веса самого багажа. Также нет требований о предоставлении документов на подобный груз. Видимо это чья то частная инициатива, возможно какие то внутренние установки авиакомпании, но такие требования нарушают федеральное законодательство и права пассажира, если Вам был причинен какой либо ущерб в результате таких действий, можно подать жалобу в транспортную прокуратуру и заявление в суд о компенсации причиненного ущерба.

Правильно требуют, так как возникли подозрения в легальности приобретения данного товара., а документов, подтверждающих, что Вы его приобрели легально не имеется. Приобрели в магазине у ИП,должны предоставить документы, тогда отпадают сомнения, что данный продукт отвечает санитарным и эпидиомологическим требованиям, не соблюли эти правила, значит правомерно не допустили на борт самолета.

Статья 15. Заготовка, переработка, хранение, перевозка и реализация продуктов животноводства

Предприятия, учреждения, организации и граждане, осуществляющие заготовку, переработку, хранение, перевозку и реализацию продуктов животноводства, обязаны обеспечивать выполнение указанных требований.

Ohrana Верно указал: В зависимости от того, на какое расстояние перевозятся грузы, они должны сопровождаться следующими документами:

– ветеринарной справкой формы № 4 – при перевозке грузов в пределах района (города);

– ветеринарным свидетельством формы № 2 – при перевозке грузов за пределы района (города) по территории РФ;

– ветеринарным сертификатом формы № 6.2 – при перевозке грузов, ввезенных в Россию, по территории РФ от места таможенного оформления до места назначения, при их переадресовке между субъектами РФ, а также в иных установленных случаях. «Приказ

Об утверждении правил организации работы по выдаче ветеринарных сопроводительных документов

(в ред. Приказа Минсельхоза РФ от 14.08.2007 N 393)»

Чем конкретно руководствовались работники аэропорта сказать сложно, но только не нормами федеральных авиационных правил о жидких грузах, его весе, собственных правилах о перевозке грузов и т.п.. Более вероятным в данном случае представляется применение норм, регулирующих требования безопасности для здоровья населения.

В соответствии со статьей 15 Закона Российской Федерации от 14.05.1993 № 4979-1 "О ветеринарии" продукты животноводства по результатам ветеринарно-санитарной экспертизы должны соответствовать установленным требованиям безопасности для здоровья населения и происходить из благополучной по заразным болезням животных территории. Предприятия, учреждения, организации и граждане, осуществляющие заготовку, переработку, хранение, перевозку и реализацию продуктов животноводства, обязаны обеспечивать выполнение указанных требований.

Согласно Правилам ветеринарно-санитарной экспертизы морских рыб и икры (Приложение к приказу Минсельхоза России от 13 октября 2008 года N 462) рыба и икра подлежат ветеринарно-санитарной экспертизе в целях определения ее пригодности к использованию для пищевых целей, а также для рыбоводства, воспроизводства и акклиматизации (пункт 2). При подтверждении по результатам ветеринарно-санитарной экспертизы безопасности рыбы и (или) икры на партию рыбы и (или) икры оформляется ветеринарный сопроводительный документ в соответствии с Правилами организации работы по выдаче ветеринарных сопроводительных документов (пункт 5).

Правилами организации работы по выдаче ветеринарных сопроводительных документов, утверждёнными приказом Минсельхоза России от 16 ноября 2006 года N 422, в Перечень грузов, подлежащих сопровождению ветеринарными сопроводительными документами включалась рыба и икра всех видов.

За нарушение этих норм предусматривается административная ответственность, предусмотренная ст.10.8 КоАП РФ (например, см. судебную практику sakha55.yak.msudrf.ru.

Возможно, работники аэропорта руководствовались указанным приказом Минсельхоза России от 16 ноября 2006 года N 422. Однако этот приказ в настоящее время отменен.

Кроме того, вызывает глубокое сомнение объем их знаний по этому вопросу, равно как и их осведомлённость о существования таких норм. Скорее всего, кто-то что-то сказал, или какой-нибудь внутренний документ ДСП, нужно у них спрашивать, не имеет смысла высказывать предположения по этому вопросу. Направьте им письменный запрос, потом обжалуйте неправомерные действия.

Действующими Ветеринарными Правилами организации работы по оформлению ветеринарных сопроводительных документов (Приложение N 1 к приказу Минсельхоза России от 27 декабря 2016 года N 589) предусмотрено, что ВСД (ветеринарные сертификаты, ветеринарные свидетельства, ветеринарные справки), характеризующие территориальное и видовое происхождение, ветеринарно-санитарное состояние сопровождаемого подконтрольного товара, эпизоотическое благополучие территорий его происхождения и позволяющие идентифицировать подконтрольный товар, оформляются на подконтрольные товары, включённые в Перечень подконтрольных товаров, подлежащих сопровождению ветеринарными сопроводительными документами, утверждённый приказом Минсельхоза России от 18 декабря 2015 года N 648 (пункт 2).

Указанный Перечень по группе 16 (готовые продукты из мяса, рыбы или ракообразных, моллюсков или прочих водных беспозвоночных) товаров с кодами ТН ВЭД 1601 00, 1603 00, из 1604 включает только икру осетровых и ее заменители, изготовленные из икринок рыбы.

При этом п.3 Правил ветеринарно-санитарной экспертизы морских рыб и икры (Приложение к приказу Минсельхоза России от 13 октября 2008 года N 462) предусматривает, что оформление ВСД осуществляется при:

производстве партии подконтрольного товара (за исключением случаев, когда их оформление не требуется в соответствии с настоящими Правилами);

перемещении (перевозке) подконтрольного товара (за исключением случаев, когда их оформление не требуется в соответствии с настоящими Правилами);

переходе права собственности на подконтрольный товар (за исключением передачи (реализации) подконтрольного товара покупателю для личного или иного потребления, не связанного с предпринимательской деятельностью).

Таким образом, оформление ВСД при перевозке красной икры не требовалось по двум основаниям: отсутствие в действующем Перечне (только в отношении чёрной икры) и цели личного потребления.

К сожалению, никто из юристов не дал внятного ответа на мой вопрос.

Уточнение: речь не идет о ручной клади. С двумя кг красной икры в ручной клади я без проблем летала и ее не относили к жидкости. Меня не хотели пропустить в здание аэровокзала на досмотре потому, что в чемодане было 7 кг красной икры и не было документов на нее. И я не вылетала за границу, а в Москву. Так как мы дальневосточники и я летела в гости, то и 20 кг мало для всех знакомых на стол. Речь не идет о коммерческой партии. Кстати, нет конкретных цифр, которые бы определяли вес икры для коммерции и на "покушать"