Случай ДТП на дороге без освещения - стоит ли обратиться в суд?

Экспертизу ТС сотрудники ГИБДД в данном случае не проводят. Если в постановлении указан виновник-юрлицо, ответственное за данный участок дороги, проводите экспертизу, на которую приглашайте виновника, пишите претензию, потом - в суд.

Здравствуйте! Если установлена вина дорожной службы, то имеете право подать в суд исковое заявление о взыскании материального ущерба. Нужно проводить независимую оценку для суда.

Здравствуйте. Да, смысл обращаться в суд имеет. У Вас установлен виновник ДТП. Оценивайте ущерб и предъявляйте иск. Подобная судебная практика имеется.

Основания для возмещения Вам причиненного ущерба в изложенной ситуации усматриваются. Свидетелей не обязательно указывать в протоколе, от этого они не перестали быть свидетелями, приведите их в ГИБДД самостоятельно, пусть допросят их дополнительно. Или сразу в суд приведите их, там судья допросит. Лишь бы не забыли до суда имеющие значение факты. И вопросы им задавать надо в суде грамотно.

Однако при составлении протокола забыли указать свидетелей и экспертизу авто не проводили. Есть ли смысл обращаться в суд?

Это не важно.

Да и не проводят сотрудник экспертизу. Описание повреждений - да это надо сделать.

Есть смысл, так как есть авто, можно провести экспертизу, есть обстоятельства ДТП, вина тех, кто проводил работы, так как не было обозначено.

Согласно ст. 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Согласно раздела 3 "ГОСТ Р 50597-93. Государственный стандарт Российской Федерации. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения", утвержденного Постановлением Госстандарта России от 11.10.93 N 221, предусмотрено, что проезжая часть дорог и улиц должны быть чистыми, без посторонних предметов, не имеющих отношения к их обустройству. Покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. (п. 3.1.1) Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см (п. 3.1.2).

Согласно Инструкции к выполнению дорожных работ, в том числе размещению дорожных машин, инвентаря, материалов, нарушающих режим движения, разрешается приступать после полного обустройства места работ всеми необходимыми временными дорожными знаками и ограждениями.

Так как было темное время суток, то дорожники должны были создать безопасный режим движения транспортных средств на участке проведения дорожных работ.

Также законом не предусмотрено использование бетонных блоков в качестве ограждающих средств и вспомогательного оборудования.

Согласно п. 4.25 Инструкции ограждающие средства (переносные барьеры, инвентарные щиты, стойки, вехи, конусы, сигнальные флажки), вспомогательное оборудование (шнуры с цветными флажками, сигнальные фонари, переносные светофоры) являются необходимыми элементами организации движения на участках дорожных работ

Но надо еще будет смотреть п. п. 10.1 ПДД РФ, скорее всего через автотехническую экспертизу.

В общем смысл есть.

Александр, добрый день.

Обращаться в суд имеет смысл, т.к. виновное лицо определено и обязано возместить ущерб. Оценку ущерба можете провести самостоятельно (в справке о ДТП зафиксированы повреждения?). Свидетелей будет возможно пригласить в суд, если возникнет необходимость.

Самое главное - в иске указать, какие именно нарушения были допущены при проведении дорожных работ (со ссылкой на НПА) и обосновать, что именно они стали причиной ДТП.

Какой в среднем гонорар юриста в ведение такого дела?