У всех участников дтп полисы ОСАГО.

Я двигался с ближним светом фар, мною данные машины были замечены только после того как их осветил ближний свет фар

А/м хонда двигался по трассе, на улице шел дождь, водитель а/м хонда решил повернуть налево, не уступил дорогу а/м нива и произошло столкновение, оба автомобиля остались на середине дороги, перекрыли движение в обоих направлениях. Я двигался с ближним светом фар, мною данные машины были замечены только после того как их осветил ближний свет фар, так как на них после столкновения погасли габаритные огни вследствие чего ранее их заметить было не возможно, я принял меры экстренного торможения, но все равно допустил столкновение с тем же а/м хонда. Инспектор ДПС утверждает что я сам виноват в столкновении и вины других участников здесь нет и вследствие чего я не смогу расчитывать на возмещение причиненного ущерба.

Читать ответы (2)

Я двигался с ближним светом фар со скоростью 90 км/ч,мною данные машины были замечены только после того как их

А/м хонда двигался по трассе около 01.00 04.11.2011, на улице шел дождь, водитель а/м хонда решил повернуть налево, не уступил дорогу а/м нива и произошло столкновение, оба автомобиля остались на середине дороги. Я двигался с ближним светом фар со скоростью 90 км/ч,мною данные машины были замечены только после того как их осветил ближний свет фар, так как на них после столкновения погасли габаритные огни вследствие чего ранее их заметить было не возможно, я принял меры экстренного торможения, но все равно допустил столкновение с тем же а/м хонда. Знак аварийной остановки они выставить не успели, потому что после 1 го столкновения прошло минуты 3-4 и произошло второе столкновение (т.е. мое). сотрудники ДПС в 1 ом столкновении считают виноватым водителя а/м хонда, а в моем столкновении считают виноватым только меня самого, т.е. Восстанавливать машину мне придется полностью за свой счет.

Читать ответы (1)

Как доказать тот факт что у данного автомобиля не горели габариты?

Автомобиль А Двигался по трассе ночью, шел дождь, остановился чтобы уступить дорогу встречному автомобилю и повернуть налево. На этом автомобиле не горели сзади ни один габарит ни поворотники, я заметил этот автомобиль А только когда осветил его ближним светом фар, если бы резко отвернул в сторону то могло опрокинуть мой автомобиль или мог улететь в кювет, произошел удар, после удара автомобиль А выкинуло на встречную полосу где произошел еще один удар автомобиля А в правую сторону. Со мной был пассажир. Как доказать тот факт что у данного автомобиля не горели габариты? Автомобили все забрали самостоятельно, владелец автомобиля А мог же после этого заменить негорящие лампы габаритов или устранить неисправность по которой они не горели.

Читать ответы (1)

Правомерно ли переложение вины за ДТП на водителя автомобиля при отсутствии освещения на скутере и несовершеннолетнем водителе?

Произошло ДТП, я не уступил дорогу, мне в крыло въехал скутер, которым управлял парень 14 лет. ДТП произошло в темное время суток и у скутера не был включен ни ближний свет фар, ни габаритные огни. Сотрудники ДТП сразу сказали что я виноват и весь ремонт машины делаю за свой счет. Хотел бы узнать насколько правильное это решение.

Читать ответы (7)

Вдруг на ближнем свете фар осветил автомобиль который стоял на моей полосе и на котором не горели никакие габаритные огни сзади.

Ехал по трассе ночью. Вдруг на ближнем свете фар осветил автомобиль который стоял на моей полосе и на котором не горели никакие габаритные огни сзади. Это автомобиль хотел повернуть налево и ждал когда проедет встречный автомобиль. Я обнаружил этот автомобиль примерно на расстоянии 10 метров. Нажал педаль тормоза но избежать столкновения не удалось, со мной был пассажир который все видел. Ехал 90 км/ч.этот автомобиль выкинуло на встречную полосу где произошло еще одно столкновение. Водителю у которого не горели габариты-штраф, я-виновник ДТП. подскажите пожалуйста что делать. Если бы у него горели габариты то и ДТП бы никакого не было.

Читать ответы (1)

Авария с пешеходом вне населенного пункта - виновен ли водитель с неосвещенным участком дороги и слепящими фарами?

Вне населенного пункта сбил насмерть пешехода на неосвещенном участке дороги пешеход двигался по дороге светоотражающих элементов на одежде не имел. В дождь, на встречке двигался автомобиль слепящий меня. По экспертизе дальность обзора была от 15 с ближним до 40 с дальним светом фар метров, я двигался с ближним светом фар, со скоростью примерно 80 разрешенная 90. Мед экспертизу прошел по нулям. Что может гразить по данному делу. Есть ли шансы что уд закроют.

Читать ответы (1)

Ситуация на перекрестке - ДТП из-за неуступки дороги на второстепенной дороге

На перекрестке со знаком приоритета Главная дорога и второсепенной дорги со знаком Уступите доогу произошло ДТП. Я являюь виновником ДТП так как я не уступил дорогу, но это было не умышленно точнее ситуация была такая: при подъезде к перекрестку я остановился посмотрел направо и налево машин не было, асфальт был мокрый от того чтолед на дороге таял, светило солнце из-за чего дорога превратилась визуально в зеркало. Я начал движние и вдруг произошел удар в правый бок автомобиля. Пострадавших слава богу не оказалось, тольк само железо пострадоло. Вопрос такой какое административное наказание будет применено ко мне?

Читать ответы (1)

Определение виновного в аварии при отсутствии аварийных огней и знака аварийной остановки

В темноте наехал на стоящий посреди дороги после аварии автомобиль перед которым знак аварийной остановки небыл выставлен, аварийные огни не горели, кто из нас виноват.

Читать ответы (2)

Автомобиль двигался вечером с включенными фарами ближний свет фар.

Произошло дтп водитель трезв, дорога бала мокрая шёл дождь. Автомобиль двигался вечером с включенными фарами ближний свет фар. фанари на улицах на этом промежутке дороги не горели. Дорога трёх полосная ехал по второй полосе пешеход переходил в не положенном месте водитель его не заметил и совершил наезд скорость была 50,60 км... мед экспертизу прошё.сотрудники гибдд всё зафиксировали, но нет свидетелей что делать дальше водителю авто? За ранее спасибо..

Читать ответы (1)

Суд определил вину в случае сорвавшегося обгона грузовика и сбитой коровы на федеральной трассе

Я ехал по федеральной трассе ночью, передо мной во встречном направлении двигался грузовой автомобиль, я приблизился к грузовику, переключился на ближний свет, вкуючил указатель поворота, перед грузовиком никого не было на встречной полосе. Я начал обгон и когда поровнялся с грузовиком в ближнем свете фар увидел коров. Начал экстренное торможение, уйти вправо не мог-там грузовик. В итоге сбил коров. Коровы были без пастуха. Знака перегон скота не было. Подал в суд, суд принял решение-40 % вины моей, не убедился что при обгоне отсутствует препятствие, 60% хозяев коров.

Читать ответы (1)

Санкт-Петербург +7 (812) 336-92-64 наб. р. Фонтанки, д. 59

У всех участников дтп полисы ОСАГО.

Тюмень - онлайн услуги юристов