Непроходимость судна - обязано ли ООО оплачивать расходы за свой счет?
ООО заключило договор с иностранной фирмой на поставку товара на условиях CFR Япония. Контракт содержал оговорку о том, что при наступлении невозможности исполнения договора вследствие действия непреодолимой силы стороны освобождаются от выполнения обязательств по контракту. Во исполнение контракта поставщик (ООО) зафрахтовало танкер на перевозку партии товара северным морским путем из Норвегии в Японию и, получив информацию о том, что весь маршрут свободен ото льдов, известила об этом судо-владельца. В связи с тем, что на следующий день сводка навигационной гидрометеослужбы не содержала опасений в отношении проходимости маршрута, судно вышло в море. Через два дня после выхода судна из Норвегии фирма предъявила покупателю счет на инкассо на оплату полной стоимости отгруженной продукции, к которому приложила полный комплект отгрузочных документов, предусмотренных контрактом. По прибытии судна в район пролива Карские Ворота оказалось, что он совершенно непроходим для судов данного типа. Капитан судна, перевозящего нефть, запросил судовладельца, который в свою очередь запросил поставщика о дальнейших действиях в связи с возникшей ситуацией о непроходимости судна. ООО (поставщик) дала указание судовладельцу о заходе в порт Мурманска и встать ответственное хранение за счет и под ответственность покупателя и письменно обратилась к иностранной фирме с просьбой, чтобы она распорядился товаром.
Но покупатель отказался от оплаты товара и расходов по его хранению, считая, что эти расходы относятся насчет поставщика.
Обязано ли ООО оплачивать расходы за свой счет?
Здравствуйте, Светлана!
Базис поставки CFR - «Cost and Freight» («Стоимость и фрахт» указанный порт назначения) означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, однако, риск потери или повреждения товара, а также любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя.
....................................................................................................................................
Исходя из вышесказаного продавец должен оплатить расходы по хранению и выполнить свои обязательства. А непроходимость судна через Карские ворота нельзя отнести к обстоятельствам непреодолимой силы (непредсказуемое событие- форс мажор). Поэтому требуйте от продавца возмещения расходов на хранение товара.
СпроситьЮристы ОнЛайн: 88 из 47 430 Поиск Регистрация