Нужна ли лицензия для оказания услуг по доставке сотрудников в командировке - особенности для ИП с обычным автомобилем
У меня ИП, обычный автомобиль, оказываю услуги организации по доставке их сотрудников, находящихся в командировке. Нужна ли лицензия?
В соответствии с подп. 62 п. 1 ст. 17 Федерального закона от 08.08.2001 № 128-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» (далее – Закон № 128-ФЗ) для осуществления перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя), требуется лицензия. Это положение распространяется и на индивидуальных предпринимателей (ст. 1, п. 1 ст. 7 Закона № 128-ФЗ). Порядок лицензирования указанного вида деятельности определен постановлением Правительства РФ от 30.10.2006 № 637. Как видно, осуществление перевозок пассажиров не для собственных нужд должно производиться при наличии соответствующей лицензии. Перевозка пассажиров автомобильным транспортом может осуществляться во исполнение договора перевозки пассажира (ст. 786 ГК РФ), договора фрахтования (чартер) (ст. 787 ГК РФ), которые являются отдельными видами договора перевозки (гл. 40 ГК РФ). В качестве самостоятельного вида договора ГК РФ предусматривает также договор аренды (фрахтования на время), по которому арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации (ст. 632 ГК РФ). В отличие от договора аренды (фрахтования на время) транспортного средства по договору фрахтования (чартера), само транспортное средство не передается во владение фрахтователю, ему предоставляется лишь вместимость (либо ее часть) транспортного средства, содержанием такого обязательства является только перевозка пассажиров, багажа, груза. Перевозка пассажиров и багажа по заказу осуществляется на основании договора фрахтования (ст. 27 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», далее – УАТ). Данный договор может предусматривать перевозку неопределенного круга лиц, в этом случае взимание с них платы не допускается (п. 5 ст. 27 УАТ). В ГК РФ такой вид договора называется договором фрахтования (чартером), отношения по которому регулируются ст. 787 ГК РФ и общими положениями о перевозке (ст. 784 ГК РФ).
Источник: Подробнее ➤
СпроситьВ соответствии с подп. 24 п. 1 ст. 12 Закона № 99-ФЗ лицензированию подлежит деятельность по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам, либо для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя).
В данном случае вы как исполнитель оказываете услугу по перевозке по заявкам заказчика и заранее утвержденное расписание движения транспортного средства для каждого остановочного пункта отсутствует. Плата за оказание услуг по перевозке вносится исполнителем, а не пассажирами.
В данном случае указанная деятельность в соответствии с законом лицензированию не подлежит.
Спросить
Доброго времени суток!
Если деятельность компании либо физического лица имеет отношение к трансферу пассажиров, причем массового типа, то для того чтобы это делать легально необходимо получить соответствующую лицензию. Количество человек, которое физическое/юридическое лицо на постоянной основе планирует доставлять из одного пункта в другой, должно быть равным либо большим восьми.
Если же осуществляется перевозка семи и меньшего количества физических лиц, то она не относится к категории массовых и соответственно лицензия в подобных ситуациях не требуется.
Что касается вида трансфера, то данный фактор значения не имеет. Документ, предоставляющий право доставлять более восьми человек одновременно в определенные пункты, оформляется как в случае городских поездок, так пригородных и междугороднего типа.
С уважением, Юлия Анатольевна.
Спросить
Оказываю услуги организации по перевозке их сотрудников, находящихся в командировке, а своем личном легковом авто. Хочу выбрать ОКВЭД 49.39. Правильно?
Нужно ли получать лицензию при оказании услуг юридическому лицу по доставке его сотрудников в места командировок, или аренда авто с водителем и едут в командировки.
Организация хочет нанять меня развозить руководителя и сотрудников. Автомобиль мой. Имеется ИП, просят поставить вид деятельности автотранспортные услуги по перевозке пассажиров не более 4 чел по вмененке (ЕНВД) . Говорят что лицензия не нужна. Нужна ли лицензия на самом деле? И если да то какой нужно ставить вид деятельности без лицензии или что нужно сделать что бы лицензия не требовалась, может быть какой то договор оформить? Спасибо!
Хочу открыт ИП по оказанию услуг организации по перевозке их сотрудников, находящихся в командировке, на своем легковом автомобиле до 8 человек. Хочу указать в учредительных документах ОКВЭД 49.39.Верно ли это?
У меня открыто ИП на перевозку пассажиров, организация просит предоставить лицензию. Вопрос: нужна ли лицензия если машина с экипажем сдается в аренду организации для перевозки сотрудников? Спасибо.
У нашей организации имеется лицензия на ведение образовательной деятельности. Наша организация в стадии получения новой лицензии. Мы стали филиалом, и получаем лицензию на головную организацию. Но на сегодняшний день Головная организация не планирует вести образовательную деятельность. Нужно ли торопиться с получением Лицензии, если уже получено заключение СЭЗ. Имеет ли оно срок действия? Что грозит Юр лице, которое получило лицензию, но не ведет образовательную деятельность?
На служебном автомобиле ООО собираюсь в командировку в Казахстан какие документы мне нужны? Нужна ли доверенность от натариуса на автомобиль? Путевой лист? Приказ о командировке?
Автомобиль является единственным средством к существованию. Есть лицензия. Оказывю услуги населению. Судебные приставы хотят изъять авто.
Наша компания занимается оптово-розничной продажей светотехнического оборудования. Для доставки своих товаров имеется автомобиль, стоящий на балансе компании.
У нас есть партнер из другого города, продающий свои товары через Интернет. Если их клиент в Москве, доставку и экспедирование груза к нему осуществляем мы. Груз забирается с терминала транспортной компании.
Должны ли мы иметь лицензию на осуществление транспортно-экспедиционной деятельности для предоставления подобной услуги сторонней организации? Для доставки своих грузов мы никакой лицензии не оформляли.
Подсажите пожалуйста, вопрос по получению лицензии на телематические услуги связи без пресвоения радио частот. Хотел получить лицензию для юр. лица, для осуществлении деятельности по GPS мониторингу - в организации помогающей с получением лицензий сказали, что, возможно, на такую деятельность лицензия будет не нужна, подскажите пожалйста есть ли необходимость в получении лицензии. И если есть такая необходимость, на какую территорию можно получить лицензию - на субъект, или можно сразу на всю территорию России. Заранее благодарю за помощь.
