ДТП на трассе - свидетельство очевидца и отказ второго участника показать запись видеорегистратора

199₽ VIP

Помогите пожалуйста разобраться в сложившейся ситуации.

В дневное время суток двигался по четырёхполосной дороге (без разметки), в третьем ряду с право. Подъезжая к перекрёстку увидел, что для меня загорается желтый сигнал светофора. Так как я ехал за впереди двигающейся машиной, и первые три ряда справа были занять, а крайний левый ряд был свободен то убедившись в левое зеркало заднего вида в безопасности своего манёвра, я включив левый поворотник перестроился в крайний левый четвёртый ряд. Остановившись на перекрёстке и простояв 3-4 секунды, почувствовал удар в заднюю часть автомобиля. От удара мой автомобиль проехал перекрёсток, и остановился за ним. Выйдя из машины я увидел, что в правую заднюю часть моего автомобиля въехал другой автомобиль, водитель этого автомобиля сразу спросил меня почему я не проехал на жёлтый сигнал светофора, так как он намеревался проехать за мной. После прибытия сотрудников ГАИ на место ДТП, я дал вышеназванные объяснения, а водитель второго автомобиля, сообщил что двигался сразу за мной, только в четвёртом ряду и я нарушил правила ПДД, так как не убедился в безопасности манёвра (перестроения), тем самым создав ему помеху, при движении и стал виновником ДТП. Позже при разборе очевидец ДТП пояснил, что видел как я стоял на перекрёстке около 10 секунд а водитель второго автомобиля, двигаясь на большой скорости допустил столкновения с моим автомобилем.

Прошу Вас помогите пожалуйста определить виновника ДТП, в этой ситуации?

С уважением, Александр.

Поворот налево на парковку одностороннее движение две полосы я при выезде с аэропорта включил левый поворот убедился что не создаю помех перестроился в крайний левый ряд и когда завершал маневр получил удар в заднюю левую часть бампера произошло столкновение он слишком быстро тронулся не соблюдал дистанцию в схемах гибдд не разбираюсь и в состоянии эфекта подписал неправильно схему дтп по схеме дтп как будто я его подрезал но факт в том что удар пришелся по боку авто задней двери или багажника и отбросило бы авто в сторону, проезжей части а меня отбросило в сторону парковки то есть не походу движения авто кто виновен на видеорегистраторе момент дтп не зафиксирован регистратор стоял у него до шлагбаума все зафиксированно возможно он удалил запись как быть мои действия.

Произошло ДТП двигаясь в одном направлении три полосы, разметки нет. На автобусной остановке остановился автобус участники движения начали его объезжать. Принимать левее, я двигался в крайней левой полосе. Автомобиль с права ехал на два метра впереди. Средний и правый ряд объезжая автобус приняли левее авто с крайней правой полосы подрезал авто которое двигалось по середине он резко затормозил, я не успел и ударил его не в заднюю часть а в левую часть за задним колесом. По замерам ГАИ он стоит 2.8 метра от края проезжей части я 0.8 м. Он утверждает что ехал в крайней левой и не перестраивался. Свидетелей нет кроме его жены. У меня есть фото как мы располагается на проезжей части.

Помогите выявить виновника ДТП. Я являюсь водителем автомобиля Шевроле spark, второй участник ДТП водитель БЦМ 52. Авария произошла сразу после пересечения перекрестка. До светофора я двигалась в среднем ряду, по правую сторону была полоса с которой было разрешено движение прямо и направо, справа 2 полосы (с одной движение только налево, со второй прямо и налево). я двигалась в средней полосе не совершая никаких маневров. Водитель БЦМ двигался в полосе по левую сторону от меня и должен был продолжать движение в крайней левой полосе. После пересечения перекрестка произошел удар в мое левое заднее крыло, машину протащило несколько метров и выкинуло в крайнюю правую полосу. Автомобиль второго участника ДТП при остановке оказался между 2-х полос крайней левой и средней. Приехавшее ГИБДД утверждает, что в данной аварии виновата я. Водитель БЦМ утверждает, что не видел моего автомобиля и двигался в средней полосе, а я перестраивалась в его полосу. У меня на машине из повреждений касательная царапина вдоль крыла.

Папа попал в ДТП, двигался по кольцу. И уходил на плотину, по средней полосе. Второй участник ехал по средней полосе, перестроился на крайнюю правую и хотел продолжить движение по кольцу, в начале плотины при повороте в папу со скорости врезается тойота. От удара митсубиси заносит и машина переворачивается полностью. Папу госпитализировали на скорой. Машину забрали гаи, в связи с тем что папу увезли на скорой с травмой головы и кистей рук. второй владелец цел, отделался вмятиной капота. Вопрос: при разбирательстве, дознаватель вынесет решение, или будут ждать выписки папы с больницы? Какие вообще нюансы есть... на что обратить внимание? У нас есть видео с видеорегистратора, надо ли его показывать дознавателю? Где видно как машина которая врезалась перестраивается из ряда в ряд и разгоняется сильно, и удар приходится в заднее правое колесо.

Ситуации такая два участника ДТП. Один после стоп линии начал поворот не с крайней левой полосы а со средней. Второй игнорировав сигнал красного светофора пролетел на него и в крайней левой полосе догнал первого участника, который уже перестраивался на крайнюю левую с последующим поворотом чтобы завершить маневр. Кто виноват в такой ситуации?

Три полосы в одну сторону я двигался в среднем ряду, резко с левого ряда без светового сигнала поворота в лево вывернур автомобиль. Я резко затормозил но все ровно допустил столкновение в левый часть бампера, его автомобиль не успел перестроиться и стоял поперек двух полос, левое задние колесо было на средней полосе а правое на крайней левой полосе, кто виноват в таком случае?

Попал в ДТП. Ехал по первой крайней правой полосе, второй участник Дтп ехал по второй средней полосе. В итоге первый удар поступил от него, мою машину унесло на тротуар, с правой стороны. Пострадал весь левый бок автомобиля. У второго участника Дтп пострадала передняя дверь бампер и колесо. В Гаи в постановлении написали нет решения и нет нарушения у 2-х участников. Как сейчас быть? Куда писать жалобу. И как правильно выявить свою не вину.

Ехал в городе, скорость примерно 55 км, впереди на светофоре загорелся зеленый свет (мне до него метров 300, и там машин 10 стояли, впереди меня никого не было, только на светофоре) и начали трогаться, я отвлекся на забор на несколько секунд, смотрю на дорогу - а там автомобиль, то ли стоит то ли еле катится то ли стоит, и расстояние метров 5-10, по тормозам, ушел вправо, но все таки зацепил углом и эту машину и с соседнего ряда другим углом (последствия гораздо лучше если бы прямиком вписался).

Естественно в ГАИ сказал что я виновен, так как ехал сзади.

Однако ситуация такая что весь соседний ряд уже давно ехал, в моем только эта одна машина стояла, впереди никого не было. Это происходило на самой левой полосе - 4-й.

Если достать камеры и окажется что весь ряд уехал а он просто стоял, это перенесет вину на него, или в любом случае я буду виноват? Другой участник ДТП говорит что он не перестраивался, так и был в этом ряду.

Пож. кто в данной ситуации будет с большей вероятностью являться виновником ДТП. Управляя автомобилем, двигалась левым рядом, впереди идущая машина включила левый поворотник для поворота налево. Остановившись позади нее и включив правый поворот для перестроения, я пропустила автомобиль попутного движения после чего убедившись что полоса свободна-перестроилась и начала движение, но не успев набрать скорость произошел удар в мой автомобиль в правую сторону сзади. Повреждения-фонарь задний правый, бампер, правое крыло. Аварийным комиссаром был зафиксирован тормозной путь второго участника ДТП по крайней левой полосе с перестроением в правый ряд. Но второй участник ДТП утверждает, что он двигался по правой полосе и заметив мой автомобиль с моргающим правым поворотником просто не успел затормозить. Так как ситуация спорная и не один из участников не считает себя виновным в предварительном протоколе указали виновником меня, формулируя нарушение п. 8.4 ПДД.