Норма об установке солнцезащитных приспособлений на транспортных средствах - поиск ГОСТа для защиты от ослепления солнечным светом при вождении

199₽ VIP

Здравствуйте! Нет такого ГОСТа. Был в свое время ГОСТ на светопропускание, но его отменили. И никакие ссылки на ГОСТы не могут повлиять на назначение наказания по ст.264 УК РФ. Он согласно п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090) должен был выбрать скорость с учетом все обстоятельств. В т.ч. учесть тот факт, что солнце ярко светит. И не разгоняться при этом. Это можете указать в апелляции, чтобы его слова не принимали во внимание. Мало ли что ему там солнце светило?! Просто попытка уйти от ответственности. Удачи Вам в разрешении Вашего вопроса!

Вот в этом документе указано, как должен быть оформлен автомобиль.

Приложение № 7 Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации

3. Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке

3.1. Применяются требования пунктов 1.3.1 — 1.3.2, 1.3.13, 1.3.14.1 — 1.3.14.7, 1.3.19.1,

1.3.21.1 — 1.3.21.3, 1.3.25.1 Приложения № 5 к настоящему техническому регламенту.

3.2. Угол наклона плоскости (рисунок 1), содержащей левую (от транспортного средс-тва) часть верхней светотеневой границы пучка ближнего света фар типов С, НС, DС, CR,

HCR, DCR должен быть в пределах ±0,5 процента в вертикальном направлении от норма-тивного значения угла регулировки, указанного в эксплуатационной документации и (или)

обозначенного на транспортном средстве. При отсутствии на транспортном средстве и в

эксплуатационной документации данных о нормативном значении угла регулировки фары

типов С, НС, DС, CR, HCR, DCR должны быть отрегулированы в соответствии с указанны-ми значениями угла? Наклона светового пучка к горизонтальной плоскости на рис. 1, а или

1, б и в таблице 1. Нормативы угла регулировки заданы значениями угла? В зависимости

от высоты Н установки оптического центра фары над плоскостью рабочей площадки для

расстояния L от оптического центра фары до экрана, или расстоянием R по экрану от про-екции оптического центра фары до световой границы пучка света и расстояниями L и H.

3.3. Угловое отклонение в горизонтальном направлении точки пересечения левого

горизонтального и правого наклонного участков светотеневой границы светового пучка

фар типов С, НС, DС, CR, HCR, DCR от вертикальной плоскости, проходящей через ось

отсчета, должно быть не более ±0,5 процента.

3.4. На транспортных средствах, фары которых снабжены корректирующим устройс-твом, последнее при загрузке транспортного средства должно устанавливаться в положе-ние, соответствующее загрузке.

3.5. Сила света каждой из фар в режиме "ближний свет", измеренная в направлении

оптической оси фары и в направлении 52? вниз от левой части светотеневой границы,

должна соответствовать значениям, указанным в таблице 2.

Здравствуйте! Вы не нашли такого ГОСТа, потому что его нет. В соответствии с п. 2.3.1 Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 04.12.2018) "О Правилах дорожного движения" запрещается движение в условиях недостаточной видимости. Водитель должен был остановить автомобиль, если яркое солнце мешало видимости дороги.

Здравствуйте, в силу "ТРЕБОВАНИЯ

К ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ, НАХОДЯЩИМСЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ"

4.10. Транспортное средство должно быть укомплектовано противосолнечными козырьками.