Гаишники написали, что я не уступил помехе справа.

Круговое движение (кольцо) главное. Я выезжаю со второстепенной. Уступаю дорогу автомобилю на кольце смотрю на лево чтобы выехать на кольцо. С лева свободно начинаю движение и ударяю по автомобилю которому уступил. Водитель автомобиля в которому я уступил и которого я задел правой передней частью своего авто не съехав с кольца резко остановился. Признали меня виновным в ДТП. как быть.

Если автомобиль частично выехал на кольцо со сторостепенной дороги поворачивая на права то есть в сторону колца он будет считаться в переди идущей машиной со сторостепеной дороги или он уже на кольце.

Вчера произошла такая ситуация. Мы попали в дтп. двигались в сторону кольца по крайнем правому ряду. Приостановились чтобы пропустить водителей с кольца, т.к.кольцо главная, убедившись в том что помехи с лева нет продолжили движение по кольцу не меняя траектории. На данном кольце 2 съезда неа второстепенную дорогу, в тот момент когда мы продолжили движение в своем ряду по кольцу перед 2 съездом с кольца нас подрезали и машину развернуло от удара в сторону 1 съезда. Машина подрезавшая нас ехала на большой скорости с внутреннего кольца (По кольцу 3 полосы) уого признают виноватым в дтп. у нас помято крыло, капот, поцарапаны фары и вмят бампер. У второго участника царапины и не большие вмямиты дверей с права.

Как можно трактовать преднамеренное не торможение и создании аварийной ситуации? Ехала по крайней правой полосе на кольце (главная дорога), со стороны въезда на кольцо двигался КАМАЗ (знак уступить), прекрасно задолго видел что я съезжала вправо с кольца, не предпринимал попытку торможение, въехал в машину. Получается человек преднамеренно въезжал в меня, потому что на видео видно что другая машина давно уже стоит, уступая мне дорогу и я все равно не успею проехать, а КАМАЗ просто тормозил моей машиной. Какие санкции применимы к водителю КАМАЗ, кроме штрафа за нарушения правил?

Двигался в прямом напрвление и перед круговым движением (кольцо) остановился на свитофоре, в это время со мной поравнялся грузовик с прицепом, я находился на внутренней части кольца (с лева от грузовика), при загорании разрешающего сигнала светофора начали совершать движение с выездом на кольцо, в результате чего грузовик прижал меня прицепом, я так и находился на внутренней стороне кольца с лева от грузовика и двигался по кольцу не совершая маневра на право, гаишники составили протакол что типо я виноват так как помеха справа, я не подписал протакол и пытаюсь его оспорить. Кто прав в данной ситуации я или грузовик?. Я двигался на легковом автомобиле. Спасибо!

Выехал на кольцо (главная дорога) в тот момент, когда машина гибдд на расстоянии 1/4 части кольца, помехи не создал так как дистанция между машинами была значительная, составили протокол, что не уступил дорогу, хочу обжаловать у мирового судьи, как составить заявление.

Нежен совет по следующей дорожной ситуации. Кольцо, на котором можно проехать только прямо (только после открытия шлагбаума за кольцом) или развернуться. Справа улица с односторонним движением в сторону кольца, соответственно на кольце стоят знаки "кирпич" и "Поворот направо запрещен". Я проехал по кольцу эту улицу, и ЗАДОМ заехал на нее (прижимаясь к правой обочине). Наблюдавшие это сотрудники ДПС написали мне по 12.15. ч.4. Законно ли это и могу я в суде говорить о невиновности или о 12.14. ч.2. И о чем лучше просить? Заранее благодарен.

Попал в ДТП. Въезжал на кольцо в правой крайней полосе, начал останавливаться для того чтобы пропустить движущихся по кольцу. В это время услышал звуковой сигнал и произошел удар моего ТС в правый бок, начиная от правой передней двери, правое крыло и бампер с правой стороны вырвало. При этом ТС которое меня ударило продолжило движение и остановилось впереди меня с уходом с в право. Вопрос имел ли право водитель ТС находящийся сзади меня делать опережение с правой стороны при въезде на кольце, знаки уступи дорогу и круговое движение были позади место столкновения.

Заказали кольца с гавировкой. Дома увидели, что на одном кольце гравировка почти не видна. Можно ли вернуть это кольцо?

Прошу Вас помочь разобраться в ситуации с ДТП. Есть кольцо, которое является главным, само кольцо одно полосное, что видно по разметке островкой безопасности, но съездах с кольца дорожная разметка отсутствует, но если разделять дорогу на глаз, то выезд с одной стороны кольца имеет три полосы, с которой крайняя левая полоса идет по кольцу, т.е. к следующему выезду с кольца и ограничена островками безопасности с двух сторон, вторая полоса с прямого премыкания, по которой можно съехать на внутреннее кольцо или выехать с кольца на дорогу с двухполосным движением, третье полоса, идущая параллельно второй разметке кольца, выходит с трассы, где установлен знак "стоп" и "уступи дорогу". Я выезжал с кольца по второй полосе от кольца, кольцо - главное, меня притерла машина, которая выезжала с трассы, где установлен знак "уступи дорогу и стоп". По словам водителя второй машины, он хотел перестроиться с крайней правой полосы (третья полоса от кольца) на кольцо для съезда во второй съезд с кольца и удалил всей машиной по моей машине. Место столкновения произошло на съезде со второй полосы кольца и уже сравнялся с островком безопасности, а он в этот момент решил перестроиться на крайнюю левую полосу кольца. Водитель второй машины инвалид, на ТС не были установлены знак "инвалид", у него только левая рука, никаких приспособлений на руле нет. ГИБДД, сказали, что он может ездить АКПП. При прибытии инспектора ДПС, была составлена схема ДТП, где инспектор ДПС оформил схему, в которой недостоверно отобразил место столкновение ТС, разница 1,5 м до машины, разметка на схеме разнесена не была, замеры были произведы только от второй машины до бордюра проезжей части, от моей машины замеры до бордюра кольца не проводились. Инспектор ДПС сказал, что я при взаимном перестроении не пропустил помеху справа, хотя его маневр я оцениваю как обгон справа (он хотел обогнать меня и перестроиться в крайнюю левую полосу). Было составлено постановление-квитанция о администраивном правонарушении с моей стороны, я отказался подписывать постановление-квитанцию. Затем вышел из машины инспектора ДПС, он составил протокол, но подписать мне его не позволил, обосновав тем, что постановление-квитанцию я отказался подписывать, остановил две проезжающие машины и попросил подписать понятых. Документы о ДТП мне инспектор не выдал, мотивировав тем, что я не подписал квитанцию. Соответственно ни квитанции, ни схемы, ни справки о ДТП у меня на руках нет. Ущерб от ДТП: моя машина потерта от заднего бампера до переднего и имеется вмятина на задней двери, которая требует ремонта. Подскажите как быть?