Выставив знаки аварийной остановки я сделал несколько фото снимков расположения транспорта на дороге.

Мой автомобиль совершил наезд на автомобиль мерседес. Когда я выполняла выезд с обочины, так как предоставляла приоритет автомобилю скорой помощи, на проезжую часть, не успела остановить свой автомобиль, в тот момент когда со второстепенной дороги выезжал автомобиль мерседес, у которого перед съездом на дорогу стоял знак Уступи дорогу. Инспектор, который приехал на место ДТП, сразу выписал постановление в отношении меня, за не соблюдение дистанции, но если смотреть по повреждениям (у меня левая часть переда автомобиля, а у мерседеса правая задняя часть) можно судить, что я не мог предвидеть и заранее выбрать дистанцию до данного автомобиля. В постановлении, я расписался, но сделала отметку о том, что я не согласна. Назначена группа разбора. Скажите пожалуйста: - С данными повреждениями автомобилей, их траекторией движения, с учетом знака уступи дорогу, с учетом расположения т\с на проезжей части после ДТП, есть ли шансы доказать свою не виновность и на что ссылаться на группе разбора? - Если на месте ДТП, я ознакомился с схемой ДТП, поставив в ней свою подпись, могу ли я ее опровергнуть?

Вчера произошла авария на неосвещенном участке дороги и с ужасными погодными условиями, я следовал за машиной соблюдая дистанцию, автомобиль следовавший передо мной занесло и развернуло на дороге. Я конечно стал тормозить, но встал поперек проезжей части и я его автомобиль ударил в левую заднюю дверь. Мой автомобиль остановился, а другой автомобиль улетев левый кювет повернута машина была по ходу движения. Сотрудники ДПС прибыли спустя 30 минут после звонка в дежурную часть. Померили ширину дороги, ширину обочин, и длину от их предположительного места столкновения до моего автомобиля. Затем гораздо ближе метров на 10-15 я нашел пластмаску от своего автомобиля, На,что мне сказали, что она отвалилась потом. В итоге я виноват в аварии по причине несоблюдения дистанции и скоростного режима.

Я объезжала препятствие на дороге в черте города в ввиде огромной выбоины по встречной полосе. Навстречу мне двигался автомобиль со скоростью около 40 км/ч. При такой скорости и удалености автомобиля я успевала совершить этот маневр не мешая встречному автомобилю. Когда я объехала препятсвие, я включила правый поворот и начала перестроение на свою полосу. А автомобиль, который ехал мне навстречу, вместо того, чтобы продолжать движение по своей полосе почему то выехал на встречную полосу и совершил наезд на мою машину, разбив мне переднюю левую фару. По схеме ДТП составленной сотрудниками ГИБДД мой автомобиль располагался на проезжей части по диагонали, передняя часть моего авто уже находилась на своей полосе а задняя посередине дороги. Встречная машина находилась почти посередине дороги с небольшим заездом на мою сторону. После ДТП я сразу же выставила знак аврийной остановки, а другой водитель выставил этот знак уже после того как сотрудники ГИБДД начали делать замеры. Во время оформления наши машины стояли в этом положении, и нисколько не мешали движущемуся по левой полосе транспорту. Т.е. на встречной полосе было достаточно места для разъезда и если бы встречный автомобиль не менял траектории своего движения, даже не снижая скорости никакого столкновения не было бы. Виновной в данном ДТП признали меня.

Я ехал по крайне левой полосе огонял автомобиль справа затем был изгиб дороги на изгибе дороги повернул на лево по пути следования дороги за тем почувствовал удар в заднию правую часть автомобиля. КАК УКАЗАЛИ СОТРУДНИКИ ДПС ЧТО ВИНА АВТОМОБИЛЯ ТОГО КТО БЫЛ СПРАВА В СРЕДНЕМ РЯДУ Т.К.ОН НАРУШИЛ ПРАВИЛО ПДД. ВИНОВНИК ОТРИЦАЕТ СВОЮ ВИНУ И ОН ПОДАЕТ В СУД. ВИНОВНИК УТВЕРЖДАЕТ ЧТО В ЭТОМ ДТП ВИНОВНИК Я.ВОПРОС. У МЕНЯ ЕСТЬ ШАНС ВЫЙГРАТЬ ЭТО ДЕЛО.

В темное время суток зимой на проселочной дороге сломался камаз, ширина дороги весьма большая, дорога ровная и прямая, камаз был груженный и чтоб не стащило с обочины просто прижал его краю дороги, выставил знак аварийной остановки и ухал так как на месте поломку не смог устранить, нужны были дополнительные запчасти, в 04.00 сообщили, что в камаз врезалась волга пострадали люди, травмы были тяжелые, при столкновении волгу развернуло и прижала водителя к левой стороне камаза, машину пришлось выдергивать из под камаза, при составления протокола меня на месте не было, сотрудник сообщил что знака аварийной остановки не обнаружено, свидетели которые забирали меня, чтобы довести до города видели, как я устанавливаю аварийный знак, а его свидетели проезжавшие за пол часа до аварии утверждают, что знака не было. Что мне грозит?

Произошло ДТП. Я управляя легковым автомобилем в зимнее время, в темное время суток за городом по не освещенной трассе двигался со скоростью 80 км/ч по пал на участок со скользким покрытием (гололед). Впереди увидел включенную аварийную сигнализацию, на дорогу выбежала собака, я начал тормозить и автомобиль понесло юзом т.е. он стал неуправляемым. Внезапно вижу автомобиль тойота стоящий поперек дороги и совершаю столкновение с ним т.к. его объехать было невозможно по причине движущегося по встречной полосе автомобиля. В результате пострадали оба автомобиля, пострадавших людей нет. Выяснилось что водитель тойоты стоял поперек проезжай части перегородив тем самым полосу движения, для оказания помощи водителю другого автомобиля путем вытаскивания его из кювета не выставив знак аварийной остановки. Кто виноват в данной ситуации?

Произошло дтп я, управляя транспортным средством, при этом я не вписан в страховой полис, во избежании дтп, выехал на трамвайные пути и врезался в автомобиль аварийных комиссаров (Лада). водитель Лада остановил его на трамвайных путях. При этом водитель не выставил знак аварийной остановки. В результате действий водителя, который остановил свой автомобиль без наличия веских оснований (автомобиль был исправен), а также никак не обозначил свою остановку (не выставил знак аварийной остановки, не включил световой сигнал аварийной остановки), произошло выше указанное ДТП. в УГИБДД УМВД была подана жалоба на предмет дачи юридического заключения действий водителя Лада и привлечении его к административной ответственности. Никакого ответа на данную жалобу получено не было. Страховая компания подала на меня исковое заявление, указав виновником дтп меня, хотя виновник дтп не установлен. Что делать в таком случае?

Двигаясь по второстепенной дороге к Т образному перекрестку, на моей дороге знак уступи дорогу и поворот только направо, я остановилась, ожидая возможности повернуть направо. С правой стороны поворачивал налево, т.е на мою второстепенную дорогу автобус ПАЗ, который закончил маневр, следом за ним Газель показав поворот налево тоже начала совершать маневр, частично перекрыв мне обзор и мы двигались каждый в свою сторону практически одновременно (я поворачивала направо, а газель налево). В последний момент (это видно на моем регистраторе) Газель вывернула в сторону встречной полосы, т.к по ней двигалась Хонда с большой скоростью, которая и врезалась в левую сторону моего автомобиля, после чего Газель благополучно уехала. Меня признают виновной в ДТП, т.к. я начала движение. Но я просто не могла уже видеть, что Газель прекратила поворот и в последний момент вывернула свой нос в сторону встречной полосы (главная дорога). Покрытие дороги было мокрое, вечернее время, плохое освещение. Хонда изменала свою траекторию (чтобы избежать столкновение с Газелью) и стояла на полосе под углом в мою сторону. До приезда сотрудников ГАИ водитель Хонды говорил, что ему помешала Газель и он меня не видел, но потом свои показания изменил, сказав, что Газель ему не мешала.

Машина заглохла на дороге, включили аварийные сигналы. Движение плотное (утро, Москва) водитель вышел из машины. Две машины его объехали, третий автомобиль начал объезжать и когда поравнялись вывернула руль в сторону стоящего авто и повредила заднюю дверь водительскую дверь и переднее крыло с водительской стороны. Вывернула руль, потому что с другой стороны начал прижимать другой автомобиль. Водитель стоящего аварийного авто не успел выставить аварийный знак. При сотруднике ГИБДД водитель двигавшегося авто призналась, что виновата. Сотрудник ГИБДД предложил оформить извещение о ДТП, без оформления протокола. Водители согласились, но в извещении никто из водителей не признал вину т.е. не прописал слова, описали только произошедшее. Сторона наехавшего авто тоже подали в СК как пострадавшие, якобы не был выставлен аварийный знак. СК отказала в выплате т.к. наехавшая сторона не признала вины. Кто и как определяет степень вины, и будет ли выплачена страховая выплата если не оформлен протакол ГИБДД?

Попал в ДТП. Врезались два автомобиля Тойота. Виновника ДТП после удара его автомобилем ехавшим по главной отбрасывает на второстепенную дорогу где я стоял на автомобиле Рено и по правилам пропускал движущий транспорт по главной дороге. Мне разбивает переднюю часть автомобиля отлетевшая от столкновения автомобиль. Кто заплатит ущерб? Чья страховая компания по ОСАГО если пострадало три автомобиля? Виновник ДТП признал свою вину.