Правомерна ли работа передвижных постов весового контроля на дорогах общего пользования.

Законны ли действия передвижных пунктов весового контроля (ППВК), или Постановление Правительства РФ от 22.09.1999 №1079 никого не волнует? Остановили на ППВК (РГУ БДД Татарстан), перегруз по оси на 90 кг, контрольных весов нет, изъятие в/у, штрафстоянка на 19 тыс руб, задержка доставки груза на 5 суток. К кому предъявлять иск?

Могут ли передвижные посты весового контроля работать в тёмное время суток? Если да, то в каком документе это отражено.

Минимальная нагрузка на ось для большегрузных машин в периуд закрытия дорог, как и по федеральной, так и по городским дорогам. И какая допустимая погрешность на весы. И Передвежные посты весового контроля являются ли законно...

Законны ли передвижные пункты весового контроля?

На передвижных постах весового контроля за езжать на них?

У меня для вас сложный вопрос, я работаю водителем междугородного автобуса, я знаю вышло Постановление Правительства РФ от 22.09.99 г. №1079 О мерах по упорядочению деятельности, связанной с осуществлением контроля транспортных средств на автомобильных дорогах. Вопрос может ли контролер автотранспортного предприятия и др. останавливать междугородный автобус на жезл на федеральных дорогах для проверки, В Постановлени Правительства указано что ни кому нельзя, только на стационарных постах ГИБДД, Транспортной инспекции и Дорожники, а как насчет контролеров пассажирского автомобильного транспорта. Если можно то по подробнее, это волнует всех водителей междугородных автобусов. Заранее спасибо Игорь Я.

У меня для вас сложный вопрос, я работаю водителем междугородного автобуса, я знаю вышло Постановление Правительства РФ от 22.09.99 г. №1079 О мерах по упорядочению деятельности, связанной с осуществлением контроля транспортных средств на автомобильных дорогах. Вопрос может ли контролер автотранспортного предприятия и др. останавливать междугородный автобус на жезл на федеральных дорогах для проверки, В Постановлени Правительства указано что ни кому нельзя, только на стационарных постах ГИБДД, Транспортной инспекции и Дорожники, а как насчет контролеров пассажирского автомобильного транспорта. Если можно то по подробнее, это волнует всех водителей междугородных автобусов. Заранее спасибо Игорь Я Игорь г.Санкт-Петербург.

Скажите пожалуйста является ли пост весового контроля постом ДПС, и имеют ли право сотрудники останавливать автомобили двигавшиеся без нарушений ПДД.

ГКУ служба весового контроля обратилось в арбитражный суд с иском к ООО (собственнику транспортного средства) о взыскании ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования. Решением арбитражного суда было отказано в удовлетворении исковых требований к ООО было отказано, т. к. транспортное средство на момент причинения ущерба находилось в аренде у ИП. Определением арбитражного суда с ГКУ служба весового контроля в пользу ООО взысканы расходы на оплату услуг представителя. ГКУ служба весового контроля на основании исполнительного листа оплатила данные расходы ООО. Далее ГКУ служба весового контроля обратилось с иском к ИП, владевшего транспортным средством на праве аренды, о взыскании ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования. Решением арбитражного суда исковые требования ГКУ служба весового контроля были удовлетворены, с ИП в пользу ГКУ служба весового контроля ущерб был взыскан. ИП прекратило свою деятельность. В настоящий момент ГКУ служба весового контроля обратилось с иском физлицу (ИП, прекратившему свою деятельность) о взыскании оплаченных представительских расходов ООО по первому делу как убытков. Подлежал ли взысканию с физлица данные расходы? Правовые основания, судебная практика.

Доброго времени суток, меня зовут Евгений. Хотелось бы узнать про Стационарный пост Дпс в городе где их нет, считается ли машина ДПС стационарным постом?