Проанализируйте основания допуска иностранных воздушных судов в государственное воздушное пространство.

Помоги пожалуйста, ответьте хотя бы на пару вопросов, я сломала всю голову себе. 12 апреля 1967 г. Великобритания установила в воздушном пространстве над Гибралтарским проливом запретную для полетов иностранных самолетов зону. В связи с этим между Великобританией и Испанией возник спор, о котором 6 сентября 1967 г. Великобритания сообщила в Международную организацию гражданской авиации (ИКАО). В ноте испанского представителя от 8 мая 1967 г. на имя генерального секретаря ИКАО отмечалось, что в соответствии со ст. 9 Чикагской конвенции о международной гражданской авиации 1944 г. государства вправе устанавливать запретные для полетов зоны в воздушном пространстве только в том случае, когда это диктуется военной необходимостью для обеспечения своей безопасности. Вопросы к задаче 1. Какой международно-правовой принцип определяет режим использования воздушного пространства над международными проливами с помощью воздушных судов? Раскройте его содержание. В каком международном договоре этот принцип закреплен? 2. Какие обязанности возлагает современное международное право на припроливное государство в плане обеспечения безопасности аэронавигации над проливами, используемыми для международного судоходства? 3. Какова сфера действия ст. 9 Чикагской конвенции о международной гражданской авиации: а) государственное воздушное пространство; б) международное воздушное пространство общего пользования; в) государственное и международное воздушное пространство? 4. Какие виды специальных воздушных зон современное международное право разрешает устанавливать в международном воздушном пространстве? 5. Правомерно ли с точки зрения современного международного права установление Великобританией запретной зоны над Гибралтарским проливом? 6. Обладает ли государство правом устанавливать запретные зоны в своем национальном воздушном пространстве?

Некоторые суды при назначении досрочной пенсии авиаработникам ссылаются на Воздушный Кодекс РФ,хотя в 5 статье указано (Воздушное законодательство Российской Федерации регулирует отношения в области использования воздушного пространства, отношения, возникающие в связи с деятельностью в области авиации на территории Российской Федерации, а также отношения, возникающие в связи с нахождением воздушных судов Российской Федерации за пределами территории Российской Федерации, если иное не предусмотрено законами страны пребывания или международным договором Российской Федерации, и отношения, возникающие в связи с выполнением полетов воздушных судов иностранных государств в воздушном пространстве Российской Федерации, если иное не предусмотрено международным договором Российской Федерации.) . Ведь по сути это все-равно что применять правила ПДД (дорожного движения) для определения пенсии участникам дорожного движенияВоздушное законодательство Российской Федерации регулирует отношения в области использования воздушного пространства, отношения, возникающие в связи с деятельностью в области авиации на территории Российской Федерации, а также отношения, возникающие в связи с нахождением воздушных судов Российской Федерации за пределами территории Российской Федерации, если иное не предусмотрено законами страны пребывания или международным договором Российской Федерации, и отношения, возникающие в связи с выполнением полетов воздушных судов иностранных государств в воздушном пространстве Российской Федерации, если иное не предусмотрено международным договором Российской Федерации) Ведь по сути это все равно, что применять правила ПДД для назначения пенсии участникам доржного движения?

Я работаю авиадиспетчером в верхнем воздушном пространстве, согласно федеральной целевой программе, утвержденной президентом РФ, все центры ОВД (обслуживание воздушного пространства) будут укрупнены до 2015-2016 гг., т.е. наше подразделение, а именно районный центр-верхнее воздушное пространство будет переведено в другой регион и расформировано, предприятие выделяет определееное количество мест, а именно 15, когда на данный момент работает около 70 человек, если я в это время буду находиться в декретном отпуске или в отпуске по уходу за ребенком, есть ли вероятность моего сокращения?

Где регламентируется законом государственное воздушное пространство? Высота на землёй какая или же вам принадлежит земля, а воздух в помещении государственное воздушное пространство?

В жилом многоквартирном доме имеется арка для пешеходного прохода (арочное пространство), которая фактически является лишней (так как есть еще две арки для пожарного проезда и т.д.). Собственники дома готовы передать арочное пространство в пользование третьему лицу на длительный срок для обустройства с арочном пространстве нежилого помещения, в замен они получают дополнительное благоустройство территории и безвозмездное обслуживание данного арочного пространства. Просьба разъяснить: 1) достаточно ли будет решения общего собрания собственников для передачи арочного пространства третьему лицу в пользование на длительный срок? Или нужны заключения каких-то компетентных органов? 2) в случае обустройства арочного пространства в фактически нежилое помещение, на основании проекта и согласия вех собственников, возможно ли дальнейшее его оформление его в собственность? И если "да", то какие требуются для этого документы?

С какой высоты над мои участком, строением, домом, начинается государственное воздушное пространство?

Коммуналка. Я - собственник. Он - наниматель. Не платит коммуналку, захламил мусором большую часть общего пространства, ведет себя неадекватно, в общем пространтсве также живет кошка. Хотим подать в суд. Основное требование - выселение с правом продажи комнаты нам. Если это нереально, то минимум - расхламить наше законное пространство и убрать кошку из общей территории. Как грамотно написать исковое? Чего конкретно требовать?

В оговоренное время наблюдательный самолет иностранного государства не осуществил влет в воздушное пространство РФ. По истечении 10 часов российские власти отказали в наблюдательном полете, планируемом согласно Договору по открытому небу миссии. Иностранное государство настаивало на полете, обосновывая невозможность влета своего воздушного судна в оговоренное время по техническим причинам. Имеет ли РФ право отказать в выполнении наблюдательного полета? Каковы основания данного отказа?

Россия РК это одно таможенное пространство. Почему я не могу перевести авто из РК в РФ я же не ввожу автомобиль. А переезжаю из одного места таможю пространства в другое?

Как закон действует в воздушном пространстве.