Нужно ли строить разгонную полосу и полосу торможения при съезде для торгового объекта на расстоянии 50 метров от дороги 4 категории, принадлежащего собственнику земли?

При выезде на главную дорогу произошло ДТП. Я выезжал со второстепенной дороги второй участник движения не включая поворота начал принимать вправо, через сплошную линию разметки на перекрестке, отделяющую полосу торможения и разгона от основной полосы движения. Я выезжал (начал движение по полосе разгона) на разгонную полосу и ударил его в бок не успел затормозить. Инспектор признал виновным меня.

Возникла следующая ситуация: Являюсь собственником земельного участка в составе ДНП. С одной из сторон участка - проходит нейтральная (в муниципальной собственности) полоса земли. (длинной около 500 метров и шириной около 20 метров). За этой полосой - находится соседнее СНТ. Правление СНТ собирается строить по этой ничейной полосе короткую подъездную дорогу. При этом - устное разрешение на строительство дороги в администрации района они имеют, но без внесения в генплан. Законно ли строительство данной дороги без согласования с собственниками прилегающих участков? На данной полосе земли находятся зеленые насаждения, которые хотелось бы сохранить. Заранее спасибо за ответ.

Купили участок земли, но подъезда к нему нет (на ген. плане есть), сказали что дорогу будет строить по ген. плану (собственник земли) у которого был куплен участков (общее число 369 участков) и вообще съезды начали строить, там где они (съезды стоят копейки). Когда дело дошло до более сложных и затратных съездов, работа прекратилась, и теперь собственник отвечает, что делайте съезды за свой счет? Законно ли это? По факту там где должен быть съезд (участок в собственности у продавца) мы готовы сделать съезд за свой счет, но возникает вопрос: в чью землю мы закопаем деньги. Посоветуйте как поступить, что бы потом не было обидно и жалко зарытых денег в чужую землю. Да, собственник отказывается продать этот участок, где должна по ген. плану должна быть дорога. Спасибо. Инна.

Здравствуйте! Выехал с боковой дороги на основную, имеющую по одной полосе в каждую сторону. Однако через примерно 200 метров эта основная дорога имеет расширение и идет еще одна полоса справа. Выехав с боковой, я попадаю на дорогу с одной полосой и продолжая движение через 200 метров еду уже по дороге с двумя полосами. Полосу не меняю и через метров 300 меня останавливает ГИБДД и обвиняет в нарушении правил выезда с боковой и занятии левого ряда при свободном правом! Но на момент выезда нет никаких двух полос в одну сторону... Кто прав?

На днях ехал в Казань. Сотрудники ГИБДД изъяли ВУ по следующему поводу. Выезд на полосу встречного движения на дороге с двусторонним движением, имеющей четыре полосы. Естественно, дело передадут в суд. В свою пользу имею два довода: 1) Дорога в месте совершения нарушения имеет две полосы для движения основных потоков, кроме того одну полосу торможения с моей стороны и полосу разгона с противоположной и соответственно перекресток. Хочу попытаться доказать судье, что полосы торможения и разгона не являются полосами для движения основных потоков автомобилей. Ведь если автомобиль, двигающийся в прямом направлении со скоростью 90 км/ч перестроится на полосу торможения, то он таким образом догонит, например, автомобиль, который намеревается повернуть направо с полосы торможения, а далее двигаясь уже по полосе разгона догонит автомобиль, выехавший с перекрестка и набирающий скорость на этой полосе. 2) Я начал обгон на дороге, имеющей две полосы (это на самом деле так и было), и завершил его также на двухполосной дороге, как раз перед началом четырехполосной. Разметка дороги позволяла совершать обгон. Знаков, сообщающих о начале дополнительной полосы не было, только знак перекрестка. Инспекторы ГИБДД двигались навстречу в служебном автомобиле. Доказательств правонарушения нет, видеосъемка не производилась, свидетели в протоколе не указаны. Подскажите, насколько обоснованы мои доводы.

На расстоянии 2 метров от моего участка растут деревья, в метрах 3-4 от этих деревьев есть дорога по которой проезжает сосед к своему участку, но она проходит на земле не принадлежащий нашему снт и эта земля находится в частной собственности. Сосед хочет спилить деревья для того чтобы сместить дорогу на территорию снт. скажите если собственник земли даст свое разрешение на проезд по этой дороге можно будет не пилить деревья?

Двое соседей по земельному участку от съезда с муниципальной асфальтированной дороги до своих участков сделали дорогу из асфальтовой крошки и поставили шлагбаум с замком. Мой участок находитсся в 5 метрах от основнй дороги и мне ихняя дорога не нужна, но чтобы мне попасть на свой участок мне эти 5 метров надо проехать за шлагбаум по ихней дороге а они не дают ключ от замка и требуют возместить часть затрат на дорогу. Дорога которую они сделали проходит по земле Совьяковского сельсовета Боровского р-н.

Я выезжал с второстепенной дороги на главную. Которая имеет две полосы в одну сторону и разгонную полосу для выезда с второстепенной. Я выехал на полосу разгона и фура идущая по главной пересекает мертвый островок и сплошную, совершает столкновение со мной. Кто в этой ситуации виноват, когда я двигался по полосе разгона?

Торговля алкоголем запрещена на остановках общественного транспорта. А на каком расстоянии от остановки должен находиться объект торговли?

Между дачным участком и жилым многоквартирным домом (8 подъездов, 10 этажей) расстояние 30 метров. На этом расстоянии находится полоса коммуникаций на расстоянии 6 метров от жилого многоквартирного дома. Разрешается ли строительство дороги общего пользования? И какие границы до дачного участка и до жилого многоквартирного дома?