Проблемы с водителем - скручивание пробега, не сообщение о передаче машины и другие нарушения. Как привлечь к ответственности, если он не официально оформлен?

Мы исполнители, выясняется по путевым листам что наш водитель скрутил в меньшую сторону спидометр, чем это грозит нам от заказчика? До этого этот же водитель был пойман сотрудниками ППС, что он передал авто другому челочеку не уведомив нас, и перевозили металлолом, машину задержали, всвязи с этим машина не вышла на работу. Водитель у нас был оформлен не официально. После этого наш водитель повредил эту же машину, опять же машина не вышла на работу. А также спустя неделю он вообще не вышел на линию (на работу), ссылаясь на то что у него температура, при этом когда мы приехали найти машину, диспетчера заказчика он уведомил, нас нет, при этом когда мы ему звонили он не брал трубки или телефон был выключен. Его вообще не было в городе, потом сотрудники ППС сказали что в этот день его видели что он катался по городу, и также они сказали что он им сказал что он ехал с другого города. В связи с тем что машина несколько раз за месяц не выходила на линию, нам заказчик прислал претензию, за каждый не выход 16000 тр, в итоге у нас за месяц набежало примерно на 50000 тр. Кроме этого сейчас узнается что он скручивал пробеги, мы подозреваем что он на нашей машине решил подзаработать не уведомив нас, он скручивал пробеги. И также выясняется что украл баллон (целое колесо). Как его можно привлечь к ответственности, если он у нас был оформлен не официально, что можно сделать в этой ситуации? Мы заявление написали за то что он использовал нашу машину "Неправомерное завладение автомобилем", но нам сказали что мы ни чего не докажем.