Проблемы при езде с фаркопом
Хочу установить фаркоп (сцепное устройство) на авто японского происхождения Suzuki Solio Hybrid. Организация, устанавливающая фаркопы выдает паспорт на фаркоп именно для этого транспортного средства, сертификат на фаркоп, сертификат на установку и чек. Однако чтобы узаконить данный фаркоп в ГИБДД нужно внести изменение в конструкцию, что довольно длительно и затратно. Специалисты из установочного центра уверяют что с такими документами на фаркоп можно спокойно ездить и при встрече с сотрудниками ГИБДД нужно их предоставить. Проблемы могут возникнуть лишь при снятии с учета/продаже. Интересует первое, возможны ли проблемы на дороге при транспортировке прицепа. Не отправят ли авто на штрафстоянку или еще чего хуже?
В общем случае установка несертифицированного фаркопа или изменение конструкции автомобиля, например, установка дополнительных элементов крепления для фаркопа, может быть признана нарушением и привести к вынесению штрафа или наложению административного взыскания на водителя. Другими словами, такая установка может рассматриваться как не соответствующая технических норм и правил, установленных ГОСТ и Российским законодательством.
Поэтому, несмотря на наличие соответствующей документации на фаркоп, рекомендуем установку и регистрацию фаркопа в ГИБДД для избежания возможных юридических проблем в будущем. Также, если вы планируете использовать автомобиль с установленным фаркопом при транспортировке прицепа, необходимо убедиться, что конструкция фаркопа исключает возможность открывания их элементов во время движения. Это важно для безопасности дорожного движения и минимизации рисков возникновения проблем со стороны правоохранительных органов.
СпроситьЮристы ОнЛайн: 78 из 47 431 Поиск Регистрация