Обсуждение ответственности за аварию, в которой погиб близкий человек - требования к обозначению тракторов на дороге

Ситуация-мой автомобиль получил повреждение при дтп со спецмашиноой (трактор МТЗ) при обстоятельствах: 1. Произошло в тёмное время суток в городе 2. дорога имеет 2 проезжие части (разделенные газоном) по две полосы+ доп. полоса для поворота налево непосредственно перед поворотом (вроде полосы разгона-тоиожения... или уширение метров 20 длиной). 3. Я двигался по второй полосе своей проезжей части 4. Трактор двигался навстречу по полосе-уширению навтречу мне (для него это против движения). и по характеру повреждения моего автомобиля видимо начал выворачивать на полосу по которой двигался я (мой перед проскочил, а середина машины не проскочила). На тракторе были включены, свет головных фар (мне в лицо) маячек желтый. Цвет трактора-цвет грязи-в свете его светотехник слился с дорогой. Дополнительных знаков на тракторе не было (ни знаков-обозначающих препятиствие, ни лент, ни ограждения места выполнения работ-трактор мел улицу) на крайней правой полосе дороги этой дороги за 210 метров от столкновения (я двигался по второй) было подобие знака ремонтные работы 4. Со своей стороны я чётко видел что и правая и левая полоса свободны для движения, но тем не менее, повреждения отвалом трактора получил (получил на 50 см правее линии разметки уширение-полоса). ДПС предварительно постановили-тракторист виновник ч.4 12.15 а на разборе в ГИБДД пока не внесли решения. Один эксперт утверждает что желтый маячек не дает права ездить по втречной проезжей части. Другой гоорит что при обнаружении опасности я должен был принять меры вплоть до остановки п 9.1 часть 2 Мне хотелось бы знать 1. нарушил ли трактор требования к безопасности производства работ в тёмное время суток (какие)... или всёж ему было достаточно знака (установленного в 210 метрах не на полосе производства работ) и маячка чтоб ездить против движения? По полученной визуальной информации (конечно с нарушение баланса белого в свете встречных фар трактора и фонарей очвещения перекрестка) я был склонен считать, что трактор движется левее за разделительным газоном по своей проезжей части.

Ситуация такая: остановился трактор на дороге чтоб пропустить авто ехавшую по главной, при этом сзади трактора было зацеплено бревно на чем не было обозначающего знака так как было темно, на это бревно на большой скорости наехал автомобиль. Трактор не был на учёте, и не был застрахован, что будет с водителем трактора? Кто будет возмещать ущерб собственнику авто, его страховая или водитель трактора?

ТРактор стоял на второстепенной дороги нерегулируемого перекрестка для поворота налево. Навеска трактора на 50 см выходила на главную дорогу. Газель двигаясь по главной дороге зацепила стоящий трактор и перевернулась. Виноват ли водитель стоящего трактора?

Произошло ДТП со смертельном исходом Ночью пьяный водитель ехал на тракторе Беларусь по своей полосе. Навстречу ехала фура, из-за фуры на большой скорости совершил обгон легковой автомобиль, в результате он выехал на встречную полосу и попал под колёса трактора и погиб. Водитель легковой машины тоже был пьян. Трактор был не зарегистрирован вГАИ. Не горела правая фара. Адвокат трактористом просит 130 тысяч рублей, чтобы не открыли дело. По суду что грозит водителю трактора? Спасибо!

Произошло ДТП с смертельном исходом. Ночью пьяный водитель ехал на тракторе Белорусьпо своей полосе. Навстречу ехала фура, из-за фуры на большой скорости совершел обгон легковой автомобиль, в результате водитель легковой машины наехал на трактор и погиб. Он тоже был пьян. Что грозить водителю трактора?[

При движении на автомобиле возникла неисправность не позволяющая продолжить движение, в это время я двигался по крайней левой полосе, по дороге из трех полос, включив аварийку я оттолкал автомобиль к обочине и вызвал эвакуатор, эвакуатор ехал около часа, за этовремя мою машину сфотографировал паркон, и выслал штраф за остановку на полосе для общественного транспорта. Возможно ли обжаловать э то решение в суде предоставив чек на оплату услуг эвакуатора? Ведь это была выужденная остановка.. знак аварийный был выставлен, аварийка включена. Спасибо.

Дорога имеет с одной стороны 3 полосы для движения в одном направлении и 3 полосы в другом направлении. Над каждой полосой висит знак движения по полосе 3 знака с одной стороны и 3 знака с другой стороны. Проезжая часть разделена по центру двумя сплошными линиями разметки. С одной стороны третья полоса крайняя правая шире чем остальные будто там 4 полоса, но она не разделена никакой разметкой так как идет ремонт дороги полосы выделены сплошной линией между собой желтым цветом. Вопрос могут ли водители двигаться по третей широкой полосе в 2 ряда будто там 4-я полоса или всё-таки автомобили по третей полосе автомобили должны двигать друг за другом будто всего 3 полосы а не 4 полосы, а остаток ширины учитывать как обочина дороги?

Вчера выехал на дорогу с односторонним движением, не обозначенной знаком 5.7.1 выезд на дорогу с односторонним движением. Дорога имеет три полосы движения. Проехал по ней 200 метров и на перекрестке поворачивая налево, как и положено со средней полосы, считая что дорога с двухсторонним движением и я занимаю крайнее левое положение, произошло столкновение с авто, двигавшемся по крайней левой полосе односторонней дороги. Только тогда я узнал, что нахожусь на односторонней дороге и при повороте не занял крайнее левое положение для поворота. Никаких знаков одностороннего движения на этом участке нет. Инспектора ДПС отвергли мои объяснения, что я поворачивал по правилам двухстороннего движения и знаков нет. При повороте я смотрел в зеркала и никого не было, а при выезде на половину соседней полос появился злосчастный Кашкай. Могу ли я доказать в суде, что двигался по правилам двухсторонней дороги?

Попал в дтп таким образом: еду я по главной дороге, дорога раздваивается, одна полоса только направо и горит зелёная стрелка, а другая полоса только прямо, я нарушил разметку и поехал по полосе, которая направо, прямо. Мне не уступили дорогу и я врезался в заднюю дверь выезжающей машины. У него была зелёная стрелка и полоса разгона, и самое главное там был знак,, уступи дорогу» кто виноват в данной ситуации?

При возвращении с отпуска на трассе, перед въездом в небольшой город у мужа отобрали права:" обгон с выездом на встречную полосу". А дело было так: Стоит знак "Обон запрещен", метров с 50 от него стояли гаишники. Оставновили впереди идущий нас трактор, котороый занимал целую полосу. Мы ехали за ним. Они стали проверять документы у водителя трактора, муж включил поворотник и объехал его. На следующем посту ГАИ нас остановили и сказали: Ждите наряд. У них есть к вам вопросы. ПОдъехали эти орлы и составили протокол. Пояснив, что все свои доводы будете приводить в суде., а трактор ехал а не стоял. ПОдчеркну, что разделительной полосы на этом участке дороге нет, по одной полосе движения в каждую сторону. Получается, что мы должны были ждать, пока поедет трактор? И, к тому же, в протоколе не указаны свидетели, видеосъемки тоже нет. Могут ли такие архаровцы "найти" нужного свидетеля и приложить к протоколу его объяснение и считается ли это доказательством - если в протоколе свидетеля нет, а объяснение вдруг будет. Мы в свою очередь сняли этот участок дороги и знак. И каким образом стоит доказывать в суде. Что трактор стоял а не ехал. Получается. Что наше доблестное ГАИ как хочет так и пишет, и нет никакой управы на таких воинов?