А если бы он из ДСК (владельце Газели ДСК-3) выехал на Камазе?

Стоял на перекрестке 11.02.2005 на запрещающий красный сигнал светофора Боровское ш. д.20. Сзади не тормозя врезалась грузовая газель ДСК-3. Водитель Газели был пьян, еле стоял на ногах, раговоривал невнятно, от заполнения своей части извещения ОСАГО отказался, отдав мне весь страховой пакет вместе с полисом. После приезда ГИБДД (есть цифровое фото) и заполнения протокола водитель "исчез". Зато появился шустрый мальчик на новенькой VOLVO и после переговоров с инспекторами тоже исчез. При передаче протокола на мой вопрос о водителе Газели инспектор ответил - он от освидетельствования отказался - а Вы можете уезжать, с вами "все законено". У меня в машине было два свидетеля всего этого "представления". В группе разборов 15.02.2005 лейтенант ГИБДД мне сказал еще более удивительную вещь: "а кто вам сказал что ваше ДТП и состояние опьянения водителя связаны? И вообще раз результатов освидетельствования нет - значит он был не пьян". В результате в Определении написано, что "водитель не учел состояние дорожного покрытия и интенсивность движения и совершил наезд на стоящее транспортное средство" и ВСЕ. Дорожное покрытие в этот день было в идеальном состоянии (на фото видно), следов торможения НЕТ. А если бы он из ДСК (владельце Газели ДСК-3) выехал на Камазе? То тогда бы и вопросов сейчас задавать было бы не кому. ВОПРОС: Обязаны или нет сотрудники ГИБДД собрать все документальные факты по ДТП (в т.ч. дорожного покрытия и состояния водителя) или это должен делать сам пострадавший.