Ответственность для диспетчерской

199₽ VIP

Никакой

У водителя небылр лицензии и путевого листа

Вины диспетчерской нет

штрафов за отсутствие разрешения указаны в КоАП РФ (статья 14.1).

Это штраф для водителя.

А не для диспетчера.

По УК виновен участник

Здравствуйте, Евгений! Согласно Преамбуле к Закону РФ от 7 февраля 1992 г. N 2300-I "О защите прав потребителей" данный Закон регулирует отношения, возникающие между потребителями и изготовителями, исполнителями, импортерами, продавцами, владельцами агрегаторов информации о товарах (услугах) при продаже товаров (выполнении работ, оказании услуг), устанавливает права потребителей на приобретение товаров (работ, услуг) надлежащего качества и безопасных для жизни, здоровья, имущества потребителей и окружающей среды, получение информации о товарах (работах, услугах) и об их изготовителях (исполнителях, продавцах), о владельцах агрегаторов информации о товарах (услугах), просвещение, государственную и общественную защиту их интересов, а также определяет механизм реализации этих прав.

владелец агрегатора информации о товарах (услугах) (далее - владелец агрегатора) - организация независимо от организационно-правовой формы либо индивидуальный предприниматель, которые являются владельцами программы для электронных вычислительных машин и (или) владельцами сайта и (или) страницы сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" и которые предоставляют потребителю в отношении определенного товара (услуги) возможность одновременно ознакомиться с предложением продавца (исполнителя) о заключении договора купли-продажи товара (договора возмездного оказания услуг), заключить с продавцом (исполнителем) договор купли-продажи (договор возмездного оказания услуг), а также произвести предварительную оплату указанного товара (услуги) путем наличных расчетов либо перевода денежных средств владельцу агрегатора в рамках применяемых форм безналичных расчетов в соответствии с пунктом 3 статьи 16.1 настоящего Закона и Федеральным законом от 27 июня 2011 года N 161-ФЗ "О национальной платежной системе".

Если будет установлен факт того, что диспетчерская давала указания водителю, т.е. он по сути состоял либо в трудовых, либо в гражданско-правовых отношениях, то возможна гражданско-правовая ответственность (ст.15, 1064, 1068, 1079 ГК РФ). Согласно ст.1068 ГК РФ:

Статья 1068. Ответственность юридического лица или гражданина за вред, причиненный его работником

1. Юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей.

Применительно к правилам, предусмотренным настоящей главой, работниками признаются граждане, выполняющие работу на основании трудового договора (контракта), а также граждане, выполняющие работу по гражданско-правовому договору, если при этом они действовали или должны были действовать по заданию соответствующего юридического лица или гражданина и под его контролем за безопасным ведением работ.

2. Хозяйственные товарищества и производственные кооперативы возмещают вред, причиненный их участниками (членами) при осуществлении последними предпринимательской, производственной или иной деятельности товарищества или кооператива.

Диспетчерская служба такси несет определенную ответственность в такой ситуации, но степень этой ответственности зависит от ряда факторов, включая применимое законодательство и конкретные обстоятельства дела.

Если будет доказано, что диспетчерская служба такси действовала небрежно или халатно при выборе водителя или организации процесса перевозки пассажиров, она может быть привлечена к гражданской ответственности. Например, потерпевшие или родственники погибших пассажиров могут предъявить иск о возмещении ущерба.

В некоторых случаях, если диспетчерская служба такси была явно осведомлена о проблемах безопасности водителя или транспортного средства, но все равно продолжала отправлять ему заказы, она может быть привлечена к уголовной ответственности. Это требует наличия доказательств преднамеренного или грубого пренебрежения безопасностью.

Государственные органы, отвечающие за контроль и надзор в сфере транспорта, могут привлечь диспетчерскую службу такси к административной ответственности за нарушение правил и норм перевозки пассажиров.

Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 04.08.2023) "О защите прав потребителей"

ст. 14.1 КоАП РФ

Добрый вечер, Евгений.

1)а в чём заключается причинная связь между действием (бездействием) диспетчера и произошедшим ДТП? Какие именно действия диспетчера привели к ДТП?

2)Ответственность за по ст.264 УК РФ наступает для лица,управляющего транспортным средством. Причём тут диспетчер???

3)Ст.268 УК РФ также предусматривает ответственность для участников движения исключительно. Диспетчер таковым не является.

4)Единственно вот что может подойти:

УК РФ, Статья 263.1. Нарушение требований в области транспортной безопасности

1. Неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, — наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев либо ограничением свободы на срок до одного года.

2. Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, — наказывается ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо лишением свободы на срок до пяти лет.

5)Но нужно знать должностные обязанности диспетчера. В какой стеепени он отвечает за транспортную безопасность? Что он такого сделал, чтобы эту безопасность нарушить?

В каждом конкретном случае нужно находить причинную связь между действиями диспетчера и наступившими последствиями.

Для решения вопроса о возможной ответственности диспетчера пассажирских перевозок в случае аварии автотранспорта с летальным исходом пассажиров необходимо ознакомиться с рядом документов, включая: - Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Об автомобильном транспорте и о дорожном движении»; - Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом, утвержденные постановлением Правительства РФ от 06.10.2003 № 607; - Нормативные акты, устанавливающие порядок обязательного страхования ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу пассажиров; - Иные нормативно-правовые акты, регулирующие правовой режим работы диспетчера пассажирских перевозок.

В зависимости от обстоятельств конкретного случая, могут потребоваться и другие документы, например, договор на оказание услуг по перевозке пассажиров. Важно также учитывать, что оценка возможной ответственности диспетчера должна производиться на основании тщательного изучения всех факторов, которые могли повлиять на возникновение аварии и на ее последствия для пассажиров.

В данном случае можно попытаться привлечь агрегатор, мотивируя как оказание ненадлежащих услуг статьи 29 закона о защите прав потребителей либо статьи 238 УК ввиду причинения смерти.

Однако, агрегатор и органы будут отказываться, перекладывая вину на водителя, потому что это проще. Но в то же время на основании ст.24 Конституции ст.144 УПК вы вправе ознакомиться с материалами дела и требовать всесторонней проверки, в частности стаж водителя (более 3х лет), нахождения на смене (не более 12 часов), кто выпускал на линию (на это никто не ответит).

Здравствуйте, уважаемый Евгений!

В данном случае, с правовой точки зрения ответственность по ст.264 УК РФ наступает для лица,управляющего транспортным средством.

Таким образом, с юридической точки зрения диспетчерская не несет ответственность.

*При необходимости можете обратиться к любому из юристов портала для содействия, защиты и подготовке правовых документов (ст.779 ГК РФ "оказание юр.услуг").

Всего доброго Вам!

Рад был помочь!

Нет здесь никакой ответственности у диспетчерской службы.

Водитель при этом несет ответственность в момент поездки.

Он обязан соблюдать безопасность в ходе движения.

Будет проведена проверка в любом случае.

А пока существует презумпция невиновности.

- см. ст. 14 УПК РФ