Не согласна частично с проведенной экспертизой по ДТП на перекрестке.

Если нет записи с камер, то ситуация не в вашу пользу. Видеозапись может помочь установить обоюдную вину.

Вы можете оспорить выводы экспертизы. Для этого подайте ходатайство в суд о назначении повторной автотехнической экспертизы, указав на противоречия между первоначальной схемой ДТП (подписанной обоими водителями) и заключением эксперта, а также приложив запись диктофона, где второй водитель признаёт свою невнимательность. Акцентируйте, что второй водитель, поворачивая налево, обязан был убедиться в безопасности манёвра, а ваше движение на жёлтый сигнал не запрещено, если остановка требовала экстренного торможения. Требуйте анализа траекторий движения и технической возможности избежать ДТП - если эксперт подтвердит, что второй водитель имел время для реакции, это снизит вашу вину или приведёт к обоюдной ответственности. Параллельно направьте жалобу в вышестоящее подразделение ГИБДД на необъективность первичной экспертизы. Срок на обжалование составляет 10 дней с момента получения постановления.

можно. путем повторной экспертизы

Желтый сигнал светофора - это ЗАПРЕЩАЮЩИЙ движение сигнал, двигаться на него запрещено ПДД. От того, что Вы считаете, что в действиях второго участника ДТП есть нарушения требований ПДД, ничего не меняется. Наличие в действиях второго участника признаков нарушения ПДД не делит автоматически вину пополам. Вопрос не в том, нарушил второй участник ПДД, а в том, что Ваше нарушение (проезд на запрещающий сигнал светофора) находится в прямой причинно-следственной связи с произошедшим ДТП. Нарушения ПДД, допущенные вторым участником (если таковые будут зафиксированы сотрудниками ГИБДД) не имеют прямой причинно-следственной связи со столкновением. Поэтому будет нарушение у второго участника, или не будет - для Вас не играет никакой роли. Ваша вина в нарушении ПДД бесспорна, и столкновение произошло по Вашей невнимательности.

Только новой экспертизой, доказав, что нужна повторная или дополнительная.