Необходимость согласования органов для установки шлагбаума во внутреннем дворе, противодействие соседних жильцов.
Нужно ли согласование каких либо органов при установке шлагбаума внутри двора. Есть протокол собрания жильцов-60%и план бти придомовой территории. Но жильцы соседнего дома препятствуют проведению этих работ. Т.к им негде ставить свои машины.
Порядок мероприятия регламентируется нормами закона, касающегося госрегистрации прав на недвижимость (№122-ФЗ, принятого в июле 1997 года). Для этого нужно подать заявление по установленному образцу в органы местного самоуправления или госвласти.Следующим этапом является получение письменного согласия владельцев квартир на монтаж шлагбаума, которое принимается на общем собрании жильцов дома.Минимальное число желающих установить конструкцию, ограничивающую въезд на территорию многоэтажки, достаточное для старта процедуры, должно быть не менее 51 процента, но в идеале нужно получить согласие подавляющего большинства голосов, чтобы впоследствии никто из противников идеи не смог нанести вред шлагбауму, отомстив, тем самым, за монтаж ограждения.
На этой стадии выбирается модель шлагбаума, составляется ее проектная схема и указываются технические характеристики конструкции.
Согласование с ГИБДД
Согласно статье 15 ПДД РФ запрещается самовольно устанавливать конструкции, дорожные знаки, ограждения, прочие предметы (включая шлагбаумы), мешающие или затрудняющие движение. Задачей жильцов является доказать, что прилегающая домовая территория не является дорогой.
В соответствие с правилами, дорога предназначена для свободного движения транспортных средств, а прилегающая территория не предназначена для сквозного проезда, соответственно, дорогой не является. Будучи собственниками придомового участка, жильцы имеют право на монтаж шлагбаума, не нарушая ПДД.
Согласование с пожарными
Главным препятствием на пути установки ограничений на въезд на территорию многоквартирного дома является пожарная служба. В соответствии с правилами ППБ 01-03, въезды во дворы должны быть свободны для проезда пожарных машин, а любые ограничители являются незаконными и подлежат демонтажу.
На этой стадии согласования большинство проектов по установке шлагбаумов терпят фиаско, потому что пожарная служба, ссылаясь на данный пункт правил пожарной безопасности, ни в какую не дает разрешение. Но выход есть.
Охрана
Беспрепятственный доступ к зданию для пожарной спецтехники можно обеспечить, установив будку охраны (или заключить договор с ЧОП). Сторож в любой момент может открыть проезд, не создав помех для въезда пожарных и прочих срочных служб (газовой, скорой помощи). Не будет лишним прямо на шлагбауме указать мобильный телефон сторожа.
Однако не все жильцы домов могут позволить содержание охранника. В такой ситуации можно подключить систему сигнального видеонаблюдения с пультом в коммунальной диспетчерской, которая должна работать круглосуточно. Как только машина подъезжает к шлагбауму, диспетчер нажимает кнопку, стрелка ползет вверх, освобождая проезд.
Многие устанавливают шлагбаумы незаконно, не получив официального разрешения пожарной, которая является главным ограничителем в этом вопросе. В подобных ситуациях инициаторов ждет штраф в размере от 1-2 тысяч рублей (для физических лиц) до 120-150 тысяч рублей (для юридических лиц) и обязательный демонтаж шлагбаума.
В случае же наступления экстренной ситуации (например, пожара в доме) на незаконно огороженной шлагбаумом территории, пожарная спецтехника запросто снесет стрелку на пути движения по вызову, при этом компенсации потраченных на монтаж средств (порядка 40 тысяч рублей) жильцы не получат, так как действовали без разрешения. А если машина пожарных в результате тарана отметится повреждениями кузова, то на инициаторов установки шлагбаума может быть подан иск с целью возмещения материального ущерба.
СпроситьЮристы ОнЛайн: 47 из 47 431 Поиск Регистрация