Как поступить после дорожного инцидента - советы для неопытного водителя

Произошло ДТП с участием моего сына. Машина 1 резко перестроилась в левый ряд, не включив поворотники Водитель впереди идущей машины 2 применил экстренное торможение и сумел избежать столкновение с машиной 1, Машина 3,которой управлял мой сын тоже применил экстренное торможение, но избежать столкновения не сумел. Машина 1 с места проишествия скрылась. Прибывшие на место ДТП сотрудники ДПС пояснили, что т.к. не было столкновения между машинами 1 и 2 в ДТП виноват мой сын. Однако, и водитель машины 2 и свидетели ДТП Утверждают, что аварийную ситуацию создал автомобиль 1, номер авто 1 мы записали. Вопрос: можем ли мы привлечь водителя авто 1 возместить понесенный нами ущерб. Спасибо.

Муж ехал по главной дороге в левой полосе. Со второстепенной дороги выехал автомобилей сразу в левую полосу (поворот на право) в правилах сказано что правый поворот выполняется в крайнюю правую. Муж выполнил экстренное торможение, но все же удар произошёл. После чего машина выехавшая со второстепенной не остановилась, а проехала дальше к пешиходу и перестроилась в крайнюю правую. После того как подъехали его дружки он вызвал 112, но его не забрали и он сам потом ездил в больницу. Возможно ли доказать что муж не виновен, что нам делать? Видео записи нет.

Скажите пожалуйста, могу ли я рассчитавать на признание не виновным вот таком дтп?. В дневное время двигался по двухполосной загородной дороге со скоростью 75-80 км/ч разрешенная скорость на данном участке 90 км/ч.,при приближении впереди идущему а/м на более низкой скорости, начал совершать обгон, заблоговременно включив сигнал поворота и выезда на встречную полосу движения, приближаясь к а/м замечаю что у него загорается сигнал поворота налево, и затем он начинает поворачивать на полосу по которой я совершал обгон, для избежания столкновения я применил экстренное торможение и вывернул руль в право для возврата в полосу попутного движения, но расстояние и скорость движения все же привели к дтп. По тормозному пути и схеме составленной инспекторами ГИБДД, видно что след от тормажения начинается на полосе встречного движения, а заканчивается в попутного, и так же следы другого а/м,что он совершал поворот налево. Удар на моем а/м соответственно пришелся на левую фару, крыло, бампер, капот. На а/м другого участника в заднюю часть. На данной дороге нет каких либо разметок, огранечения скорости, запрет на обгон, знаков поворота. Пострадавших в дтп нет.

При повороте налево с правой полосы, в разрыве двойной полосы, убедился в отсутствии помехи слева, занял левую полосу, автомобиль перед поворотом расположил под углом для удобства поворота, скорость была маленькая, т.к. пропускал встречные машины. На встречной левой полосе, когда мой автомобиль находился практически поперек левой встречной полосы получал удар автомобиля в переднее правое колесо. Водитель автомобиля говорит, что я ему помешал своим перестроением и он вынужден был выехать на встречную полосу. Сзади моего автомобиля, в момент столкновения, были свободными практически 2 полосы. Виновен ли я. в ГИБДД утверждают, что я ему помешал, т.к поворачивал с правой полосы, это объясняют положением моего автомобиля.

Произошло ДТП с участием двух автомобилей. На нерегулируемом перекрестке два автомобиля поворачивали направо параллельно друг другу (один из левой полосы другой из правой). Согласно установленному знаку движение из правого ряда только направо из левого ряда прямо и налево. Автомобиль из правого ряда стал совершать поворот с выездом в левую полосу (препятствий для движения на правой полосе после поворота не было), тем самым совершил столкновение с а/м в левом ряду. Сотрудники ГИБДД признали вину водителя, совершавшего маневр из левого ряда по п.п 8.5 ПДД. Прошу совета возможно ли признать обоюдную вину водителей, т.к. второй водитель тоже совершил нарушение ПДД п.п. 8.6, столкновение произошло на самом перекрестке в левой полосе. Расстояние между правым автомобилем и обочиной при замерах составило 3,5 метра.

Я ехал в автомобиле ВАЗ 21093 по главной дороге за городом. Одна полоса для движения в моем направлении, и две полосы для движения во встречном направлении. Справа примыкает второстепенная грунтовая дорога из садового товарищества. Автомобиль Москвич выезжал со второстепенной дороги и хотел повернуть налево. На перекрестке водитель этого автомобиля притормозил, немного выехав на главную дорогу, и таким образом перекрыв мне часть полосы. Неожиданно, в тот момент, когда до перекрестка оставалось 15 метров водитель автомобиля Москвич решил совершить маневр, пересечь полосу моего движения и повернуть налево. Я применил экстренное торможение и пытался объехать автомобиль Москвич слева. Произошло столкновение с автомобилем Москвич. Столкновение произошло на встречной полосе (Москвич успел переехать разделительную линию).

Огромная просьба:

1. Высказать свое мнение о том, кто виновен в данном ДТП (нарушение ПДД есть у обоих участников. Формально я нарушил ПДД, в соответствии с которым должен тормозить, не меняя полосы движения, хотя в данном случае я был вынужден принять влево, так как водитель Москвича перекрывал мне полосу движения)?

2. Известна ли Вам практика подобных дел. Нет ли ссылок, электронных или печатных материалов по этой тематике?

Готов оплатить консультацию по этому вопросу.

Мой а/м - Форд транзит 125 т 350 2012 г.в. Выезжал со второстепенной налево. Пропустил по одной машине в обоих направлениях. Больше в видимости никого не было. Тем самым - убедился в безопасности совершаемого маневра. Видимость слева около 70-80 метров, справа не менее 150. Включил левый указатель поворота и выехал на главную дорогу, которая имеет по одной полосе в каждом направлении, общая ширина проезжей части 8-9 метров, ограничение скорости 60. Начав пересекать первую полосу для совершения левого поворота увидел быстро приближающийся, с явным превышением скорости, а/м vw passat 90 г.в., который стал применять экстренное торможение. Я, тоже моментально остановился оставляя тем самым свободной для объезда моего а/м встречную для vw полосу движения. Но, поскольку торможение vw происходило юзом, а значит являлось практически неуправляемым, его водитель не смог избежать столкновения, которое пришлось ровно в переднее левое колесо моего а/м Форд транзит. Находясь перпендикулярно удару мой автомобиль повернуло на 90 градусов и столкнуло с места остановки приблизительно на 7.5 - 8 метров. Протокол выписали мне, как виновнику ДТП. Написал свое несогласие, так как считаю, что значительное превышение скорости водителем vw и привело в итоге к столкновению. Имеется зафиксированный путь торможения vw - 19.1 метра. Путем несложного вычисления получается, что скорость а/м vw от начала пути экстренного торможения до момента столкновения была 58-59 км/ч, а исходя из силы удара и перемещения моего а/м относительно места столкновения и учитывая, что он находился неподвижным на момент удара, получается остаточная скорость а/м vw была не менее 40 км/ч. Сложив обе скорости получается, что налицо превышение установленного скоростного режима не менее чем на 40 км/ч, а если учесть гашение скорости повреждениями автомобилями, то еще больше.

Что делать?

Одновременно с моим поворотом направо (на зеленый) налево в левую полосу поворачивала встречная машина. Обязан ли я был поворачивать только в крайнюю праву полосу и вообще разрешен ли одновременный поворот со встречных направлений. Обе полосы на выходе с поворота были свободны от ТС. Я хотел повернул сразу в левую полосу и влетел в правое крыло повернувшей в левую же полосу машины.

Помогите разобраться, произошло лобовое столкновение, 1 участник выехал на встречную полосу через сплошную, во избежание столкновения 2 участник на экстренном торможении уходил вправо, там был карман. Столкновения избежать не удалось, тяжкие телесные. Кто в данной ситуации виноват?

Сегодня стал участником ДТП

Двигаясь по левой полосе, пропустив микроавтобус перестроился в правую, в момент перестроения заметил следы экстренного торможения этого автобуса и нажал на тормоз. Некоторое время скользили вместе и автобус резко остановился и я наехал на автобус. Увидел впереди автобуса автомобиль мазда который стоял поперек дороги. Мазда двигаясь по левой полосе, избегая столкновение с москвичом выехал на правую полосу и тем самым справоцировал ДТП. Так ли это?