Движение с аварийными ситуациями - кто несет ответственность за аварию между легковой машиной и грузовиком?

На трассе с нулевой видимостью двигался со скоростью 5-10 км/ч и въехал впереди стоящий автомобиль 2110, который догнал грузовик (ДТП уже было и водитель 2110 сидел в салоне грузовика). Водитель 2110 не выставил знак Аварийной остановки и не включил аварийки. Чтобы меня никто сзади не догнал я сдал назад и съехал вправо на обочину и буквально через 1 минуту (не успел достать знак аварийной остановки, но аварийки включил) в эту же 2110 влетела еще одна машина, но уже на более высокой скорости. Вопрос. Кто виновник? Виноват ли я и могу ли рассчитывать на страховку ОСАГО? Спасибо.

Произошло авария КамАЗ и легковушка, виноват водитель КамАЗ, у КАМАЗа есть страховка, а на легковушки нет как быть.

Здравствуйте! Вопрос о ДТП. Мой муж ехал по главной дороге. Впереди автобус-паз остановился для посадки людей. Знака автобусной остановки в этом месте нет. (Просто когда-то на этом месте была конечная остановка автобуса, потом маршрут продолжили, а знака остановка автобуса так и не повесили). По встречной полосе двигался камаз. Расстояние до камаза позволяло совершить маневр обгона. Наша машина стала совершать обгон автобуса, практически на 2/3 корпуса и в этот момент автобус отъезжает от остановки и набирает скорость. Происходит столкновение. Кто в этой ситуации виноват? Что далее необходимо делать? Спасибо.

Вот ситуация 1. Двигаюсь то загородной трассе (2 полосы) по левой полосе, скорось 90 км/ч. Покрытие свежий асфальт, сразу после дождя (скользко). По правой движется КАМАЗ и еще грузовики, я их потихоньку опережаю. 2. Когда до КАМАЗа осталось метров 30, он (КАМАЗ) неожидано перестраивается в мою полосу для обгона какого-то а/м. 3. Я иду явно быстрее его. В правой полосе а/м, слева отбойники (разделите льная), начинаю тормозить, но уже поздно... 4. Водила КАМАЗА объясняет так: мол, я тебя видел, ты был еще далеко, я и повел КАМАЗ на обгон. 5. Удар получился на совсем ровный, а под небольшим углом, т.к. прицеп КАМАЗА до конца выровняться на моей полосе не успел (это я видел и так считаю) По схеме ДТП я стою на своей полосе под углом градусов 10-20 смещен влево. КАМАЗ становился не сразу, а через 95 метров, уже целиком на моей полосе. Тормозных путей нет ни у кого (мокрый асфальт). 6. У меня в машине пассажир, записан в свидетели, объясняет тоже, что и я. 7. В КАМАЗе тоже пассажир, записан в свидетели, объясняет в пользу КАМАЗа (непонятно, что он мог видеть?). 8. ГАИшники протокол составили на меня. Основание не соблюдение дистанции. Маневры КАМАЗа их не волнуют, не важно, что делал КАМАЗ, ты въехал сзади - твоя вина, мол я должен предугодать и заранее затормозить. (типа я экстрасенс). P.S. Страховки ОСАГО у обоих есть, но я хочу по справедливости. Я считаю они не правы, есть ли у меня перспектива отсудить это дело. И еще, существует ли такая экспертиза, которая может установить положение автомобилей в момент столкновения? Ведь тогда будет очевидно, что КАМАЗ не успел перестроиться и я не виноват.

Двигался по главной. Встречный камаз, начал делать левый поворот, выехал на мою полосу. Чтобы ибежать столкновения, я сьехал на обочину, правые колеса на обочине, левые на асфальте. Камаз обьехал, столкновения не было, но мою машину занесло и выбросило в кувет. Итог машина разбита. Дознаватель говорит, что вина моя сам сьехал в кувет. Если бы было лобовое столкновение, или хотя бы по касателной с камазом. То тогда вина водителя грузовика без сомнений. Есть шанс выиграть дело в суде.

Муж ехал на камазе прямо, справа на обочине за знаком стоянка, остановка запрещена стоял легковой автомобиль без включенных габаритов и аварийки, водитель легковушки начал неожиданно разворот на лево через двойную сплошную, муж заметил примерно за 20 метров, двигался со скоростью около 60 км/ч, где ограничение 40 км закончилось в 50 м дарот места дтп, муж пытался уйти влево на встречную полосу, т.к. встречных машин не было, произошел удар, легковое авто отбросило на обочину, откуда он выезжал, а камаз частично на встречку. Удар пришелся в стойку двери легкового автомобиля, где сидел водитель, а у камаза повреждена передняя правая сторона бампера. Водитель легковушки в результате дтп скончался... Оба водителя были трезвы по результатам мед. экспертизы. Есть свидетель дтп, который ехал сзади и дал показания на месте, описав то же самое. Потерпевшая сторона (жена) настаивает на автоэкспертизе, и утверждает что муж мог избежать столкновения, но согласна, что ее муж начал разворот в неположенном месте. Что грозит водителю камаза?

Муж попал в аварию, второй участник аварии погиб. Машина погибшего стояла припаркованная в правом ряду, занимала 1/2 полосы движения (обочина там примерно 80 см и метал ограждение справа, бетонный разделитель слева, 4 полосы движения, т.е 2 - в одну сторону, 2 в другую, остановка стоянка в этом месте была запрещена, аварийки были выключены, знак аварийной остановки не был выставлен. Скорость разрешенная на этом участке 95 км/ч. Машина стояла не менее 30 минут. Мужу написали не соблюдение дистанции, т.е. впереди идущая машина шла по центру 2 х полос закрывая обзор, муж перестроился из левой полосы вправо, т.к. сзади его догонял Джип, и сразу столкнулся с припаркованной машиной. Кто виноват? Возможно ли доказать вину погибшего или обоюдную вину?

С остановки посадив пассажира, начал движение по крайней правой полосе. Так как впереди, на аварийках стоял другой автомобиль, остановился около неё включил левый поворотник на перестроение влево. Начав перестроение влево и ещё не покидая свою полосу движения, с соседной автобусной полосы на мой автомобиль совершает наезд МАЗ при этом пересекая сплошную линию с включёнными поворотниками. То есть МАЗ пытался совершить перестроение на мою полосу или поворот направо. Водитель МАЗА свою вину не признает, говорить что ехал прямо. Также на этом месте стоял знак направо запрещён стоит.

Произошло ДТП на трассе, я ехал по трассе и не смог заметить грузовик, который стоял в полосе с нарушением правил аварийной остановки. Уходя от удара я проехал левее стоящего грузовика и со мной столкнулся другой грузовик, который объезжал стоящий грузовик. Сотрудники ГИБДД постановили что виноват водитель стоящего грузовика, что подтверждается подписанным протоколом об АП, но проблема в том, что у него нет ОСАГО и он не владелец автомобиля. Вопросы: 1) Можно ли подать заявление о возмещении убытков в страховую грузовика, который столкнулся со мной на основании того что владелец - юр.лицо и соответственно применить ст.1079 ГК РФ? 2) Если не получится с 1 вопросом: можно ли сделать соответчиком владельца стоящего грузовика?