Прислав 14.06.08 г. повторные документы мне отказали в выплатах.
12.12.2007 г. Я примерно в 19.00 управляла технически исправленным а/м ВАЗ 11183 двигалась по ул. Боевой со стороны ул.Н.Островского в сторону ул. Моздокская со скоростью 40 км/ч в крайнем правом ряду без изменения направления движения, в машине со мной находился несовершеннолетний ребенок. Напротив дома №70 по ул. Боевой почувствовала удар в левую часть моего а/м. Столкновение со мной произвел а/м БМВ 735 г/н 929 ту 05 водитель Кубанцева И.А.Так же в ДТП пострадал по вине БМВ а/м Шевроле. Повреждения моего а/м деформации передней левой двери, задней левой двери, на левом переднем крыле, сломано левое зеркало заднего вида). Позвонив по указанному телефону в страховом полисе в г.Махачкала, проведя около двух недель на телефоне и получив телефон в г.Москве позвонила в отдел по возмещению убытков. Щтдел по возмещению убытков находится в МЩ г.Химки, д озвонившись в г.Химки, созвонившись с сотрудником общества Михаилом Александровичем, перечислив мне необходимые документы, которые я должна собрать и переслать им (об отдельном заявлении на ремонт а\м не сообщил). Собрав все документы, проведя независимую экспертизу (т.к. представительства в г.Астрахани нет), 29.02.08 г. отослала все документы в СК ”Микора”. Прождав несколько месяцев, опять позвонила в СК ”Микора”, на что мне ответили, что документы отправили 13.03.08 г., но никаких документов я не получала. Прислав 14.06.08 г. повторные документы мне отказали в выплатах. Мотивируя тем, что не указаны требования о выплате возмещения расходов на ремонт а/м, а лишь просьба выплатить УТС, экспертизу на УТС и телефонные переговоры, но ведь к заявлению прилагаются документы (независимая экспертиза, проводимая мною за свой счет, как и телефонные переговоры т.к. у меня нет стационарного, а только мобильные телефоны и а\м я собираюсь продавать, но не могу т.к. до сих пор неимею возможности отремонтировать, а/м) потому, что нахожусь в отпуске по уходу за ребенком. СК ”Микора” просили уточнить требования. Отправив уже 3 заявления и не получила из СК никаких ответов.
Хочу предъявить иск к СО ”Микора” (”Империя страхования”) на сумму 69500 руб (шестьдесят девять тыс. пятьсот рублей) сумма рассчитана с учетом инфляции на сегодняшний день:
- о возмещении мне расходов на ремонт моего а/м в размере 21 тыс. руб. (двадцать одной тыс. руб.);
- о возмещении расходов на проведение независимой экспертизы в размере 1500 руб (одной тыс. пятьсот руб.);
- оплатить утрату товарной стоимости а/м в размере 15 тыс. руб. (пятнадцати тыс. руб) т.к. а/м не старше 5 лет, 2006 года выпуска;
- за телефонные переговоры в размере 2 тыс. руб. (двух тыс. руб);
- за моральный ущерб в размере 30 тыс. руб. (тридцати тыс. руб.), т.к.1) СК”Микора” обязана оплатить причиненный ущерб в течение 30 дней, 2) я понесла материальные потери (пришлось сразу на другой день покупать зеркало), и затем беременной (на данный момент у меня уже родился ребенок) бегать в ГИБДД за документами, проводить экспертизу, бегать на почту и отправлять не один раз заказные письма, переживать и как военнослужащая, занимающая небольшую руководящую должность ездить на не эстетически выглядевшим, а/м. Все копии документов в наличии.
Подскажите, как получить выплаты со СК ”Микора”, куда мне обратиться со своим заявлением т.к. не могу выехать в МО г.Химки (у меня двое несовершеннолетних детей-5 лет и 9 месяцев).
Заранее благодарю за консульацию. С уважением Анна, г.Астрахань.
Обращаться Вам следует в № 262 судебный участок г. Химки, ул. Спартаковская, д. 3/8
судья: и.о. Савельева Ольга Александровна тел. 572-07-55
Исковое заявление можете выслать по почте или вести дело через представителя, находящегося в этом регионе.
Рекомендую исключить из иска моральный вред, т.к. он не включается в состав страховых выплат, и заменить его на неустойку за просрочку выплаты 1/75 ставки рефинансирования за каждый день просрочки от страховой суммы (в Вашем случае скорее всего 120 000).
СпроситьЯ стал участником ДТП. Двигаясь по крайней левой полосе мой АМ получил удар в заднее правое крыло от другого АМ (Тойота), двигавшегося в попутном направлении по правой полосе. От удара мой АМ вынесло на полосу встречного движения, где и произошло лобовое столкновение с другим АМ, двигавшемся во встречном напрвлении. Водитель АМ Тойота в объяснении, данном сотрудникам ДПС указал, что удара не чувствовал, не смотря на явные царапины и вмятины со следами краски у моего АМ на заднем левом крыле, а у Тойоты на переднем левом крыле. ДТП видеорегистраторами и видеокамерами не фиксировалось. Все строится на показаниях моих и водителя Тойоты. Вопрос: как мне правильно доказать свою невиновность?
Николай!
Свою правоту отстаивайте, объяснения, схема присутствуют? Тормозной путь всех участников замерен?
Спросить
Николай, во первых есть ли у Вас справка с места ДТП, и схема? Если да то читайте что там написано, кто виновник, а кто пострадавший. Во вторых в постановлении от ГБДД должно быть указано нарушение конкретный пункт правил ПДД и кто нарушил. Если ситуация сложная то в Суде придется доказывать свою невиновность, ходатайствовать об автотехнической и трасологической экспертизе, привлекать свидетелей ДТП. И.т.д. В последствии страховая компания виновника должна будет покрыть ущерб причиненный ДТП, если лимита у страховой не хватит чтобы покрыть ущерб, то тогда будет доплачивать виновник ДТП недостающею сумму. Желаю удачи!
Спросить
Возможно ли получить возмещение ущерба, нанесенного автомобилю ребенком, и кто должен его выплатить?
Ребенок 6 лет поцарапал на моем автомобиле переднее левое крыло, переднею левую дверь, заднею левую дверь, заднее левое крыло. Могу ли я получить возмещение нанесенного ущерба и с кого?
Обращайтесь к родителям ребенка с иском о возмещении вреда. Не забывайте, что каждая сторона обязана доказать все свои доводы и возражения. В первую очередь необходимо доказать сам факт причинения вреда. А потом размер убытков.
Всего доброго.
СпроситьЯ двигался в левом крайнем ряду 30-40 км/ч справа начал перестраиваться второй участник. Для предотвращения ДТП я начал тормозитьи уходить в лево. В результате ДТП повреждения справа (зеркало, двери и заднее крыло), у второго: заднее левое крыло и задний бампер возле крыла. Он утверждает. Что уже был в ряду когда я ехал сзади.
Вот Вы почитайте свой вопрос и подумайте, хватит ли для честного юриста данных, чтобы пообщать Вам помочь? Нужно изучать документы, выслушать Вас, узнать, был ли у Вас пассажир. и пр. Кстати, сами повреждения могут для эксперта нести информацию взаимного расположения и направления движения автомобилей - участников ДТП.
СпроситьСовершая движение по дворовой территории в мой автомобиль с левой стороны врезался другой автомобиль. Перед столкновением я нажимала на тормоз, но так как скользко стооковения не удалось избежать. У второго участника ДТП была большая скорость и он врезался в мой автомобиль передней частью своего авто в переднее левое крыло моего авто. Судя по столкновению у него помеха справа. Он свою вину не хочет признавать.
Добрый час, Антонина.
Судя по описанию, вина обоюдная.
А может быть, вашего визави.
Без схемы сложно сказать.
Но в чем состоит вопрос-то?
Составьте схему, вызовите ГИБДД.
Спросить
Здравствуйте, Антонина.
Скорее всего вина обоюдная. Если будет нужна помощь в решении вашего вопроса, обращайтесь, буду рад Вам помочь.
СпроситьЗастрахован по КАСКО в СК РЕСО Гарантия. Во дворе поцарапали машину: левое заднее крыло царапины и вмятина и задний бампер сломаны крепления. Вызвал сотрудников ДПС, получил все необходимые справки. Обратился в СК, эксперт составил акт осмотра машины и сообщил, что будет отказ в покраске заднего крыла, тк на момент заключения полиса на заднем левом крыле была царапина. Законно ли это?
Спасибо!
Здравствуйте, Максим. Если Вы уверенны, что на момент заключения полиса царапины не было, отказ, конечно, не законен. Нужно провести независимую экспертизу и в случае повторного отказа обратиться в суд.
СпроситьОба автомобиля двигались в попутном напралении. ГАЗель начинала движение с крайней правой стороны проезжей части от обозначенного знаком остановочного пункта и проехав 2,5 м,выезжая при этом на соседнюю полосу, столкнулась с движущимся по соседней полосе ВАЗом. От места ДТП ВАЗ остановился в 45 м. На ВАЗе повреждено: передняя и задняя правые двери и правое заднее крыло, на ГАЗели: передний бампер в левой части и переднее левое крыло. Скорость движения ГАЗели со слов водителя 5 км\ч,ВАЗа 40 км\ч.Дистанция до ГАЗели со слов водителя ВАЗа в момент обнаружения им включенного поворота и начала движения 4-5 м,со слов водителя ГАЗели 30-35 м. Кто на Ваш взгляд стал виновником ДТП.
(Маш 2-легковая) Я совершал поворот налево в крайнюю правую полосу с небольшой скоростью, встречный автомобиль (Маш 1-грузовая) был далеко, и к моему удивлению настиг меня очень быстро (приблизительная скорость 70-80 км/ч) совершил поворот в крайнюю правую полосу. При завершении маневра случился удар. В результате ДТП мех. повреждения на обоих трансп. Средствах. Сторона обвинения считает, что я совершил столкновение с их автомобилем (удар случился до перекрестка) повреждения: оба левых крыла, обе правые двери, левое зеркало, левый передний подкрылок, задний бампер, переднее левое колесо. Моя версия никакого удара не было - была касательная об мою машину с их стороны - после перекрестка, повреждения: передний бампер, переднее правое крыло, переднее правое колесо, еще не все было зафиксировано. Просто хотели проскочить, а места мало оказалось вот и налетели на меня. Кто прав? Кто виноват? Получится доказать свою версию?
Для верности ответа нужно смотреть все документы ДТП, по данному вопросу видно только Вашу вину. Согласно ПДД - Перед выполнением левого поворота необходимо:
убедиться в том, что выполняемый маневр не создаст помех иным видам автомототранспорта, а так же трамваям встречного или попутного направления;
заблаговременно перестроиться в крайнее левое положение, если выполнение маневра недопустимо с иных полос движения;
включить сигнал левого поворота для предупреждения иных участников движения о выполнении данного маневра.
...если разметка на перекрестке нанесена в виде прерывистой линии, то водители имеют право производить перестроение из одной полосы в другую. При этом необходимо руководствоваться правилом «помеха справа»;
СпроситьПроизошло ДТП я виновник есть пострадавшие в машине. Машина wolzvagen polo седан, ездит около 2 лет. Было лобовое столкновение. Повреждения такие. Переднее правое крыло под ремонт, соответственно передний правый лонжерон практически целый. Передний левый лонжерон со стороны водителя сильно замят. Переднее левое крыло под замену. Бампер, капот замена. Вмятина на коробки передач возможна замена. Лобовое стекло целое. Передняя левая дверь зажата крылом, но открывается немного нужен ремонт. Подушки замена, панель приборов замена. Повреждены обе фары, радиатор, противотуманные фары замена. Телевизор замена. Ходовая с левой стороны повреждена, ремонт или замена. Вопрос. Есть НЭ может ли он запросить 600 тыс. по страховки?
лимит страховой выплаты- 400 000 руб, остальное- с вас. Скорее всего ремонт автомобиля экономически нецелесообразен: превышает стоимость самого автомобиля. В этом случае будет посчитана рыночная стоимость ТС на момент ДТП минус стоимость годных остатков.
СпроситьТри полосы в одну сторону я двигался в среднем ряду, резко с левого ряда без светового сигнала поворота в лево вывернур автомобиль. Я резко затормозил но все ровно допустил столкновение в левый часть бампера, его автомобиль не успел перестроиться и стоял поперек двух полос, левое задние колесо было на средней полосе а правое на крайней левой полосе, кто виноват в таком случае?
Виновного установят на группе разбора ГИБДД. С ваших слов похоже, что виноват подрезавший вас.
СпроситьПомогите выявить виновника ДТП. Я являюсь водителем автомобиля Шевроле spark, второй участник ДТП водитель БЦМ 52. Авария произошла сразу после пересечения перекрестка. До светофора я двигалась в среднем ряду, по правую сторону была полоса с которой было разрешено движение прямо и направо, справа 2 полосы (с одной движение только налево, со второй прямо и налево). я двигалась в средней полосе не совершая никаких маневров. Водитель БЦМ двигался в полосе по левую сторону от меня и должен был продолжать движение в крайней левой полосе. После пересечения перекрестка произошел удар в мое левое заднее крыло, машину протащило несколько метров и выкинуло в крайнюю правую полосу. Автомобиль второго участника ДТП при остановке оказался между 2-х полос крайней левой и средней. Приехавшее ГИБДД утверждает, что в данной аварии виновата я. Водитель БЦМ утверждает, что не видел моего автомобиля и двигался в средней полосе, а я перестраивалась в его полосу. У меня на машине из повреждений касательная царапина вдоль крыла.
обжалуйте постановление о привлечении Вас к административно ответственности, просите назначить экспертизу, а лучше всего очно обратитесь за помощью к адвокату, т.к. сами Вы не справитесь
Спросить
обжалуйте постановление в суд и там доказывайте свою правоту. более детальные советы можно дать, только после ознакомления с делом.
Спросить
