Требования ПДД РФ и ГОСТ РФ к установке островков безопасности на многополосных улицах городов - решение проблемы доступности для пешеходов
Есть ли какие-либо нормы в ПДД РФ или ГОСТ РФ или иных НПА, которые регулируют (требуют) установку островков безопасности (именно физическую установку, а не разметку) на многополосной улице в городе?
Пример, в центре Челябинска полно 8-ми и 10-ти полосных улиц, которые просто невозможно успеть перейти за короткий зеленый сигнал светофора (больше всего страдают маломобильные граждане и пенсионеры). По сути тем самым создается НЕДОСТУПНАЯ городская среда для граждан (особенно, повторюсь, для пенсионеров, инвалидов, мам с колясками). В приоритет ставится автомобиль, а не пешеход, что крайне неверно.
Какие есть НПА и нормы, которые побудили бы местную власть и ГИБДД устанавливать физические островки безопасности (как по всём мире)?
Никаких, до тех пор, пока действует эта норма.
ПДД. "14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода".
СпроситьЮристы ОнЛайн: 64 из 47 431 Поиск Регистрация