Конструктивная гибель ТС - правомерность выплаты страховой суммы и возможность получения полной страховой суммы без вычета износа

₽ VIP

Оформила машину в банке Авангард в рассрочку, каска оформлена в компании Авангард-гарант. Произошло ДТП, все справки были предоставлены в страховую компанию вовремя. По истечении 15 дней авангард гарант предлагает два варианта при этом письменного решения не выдают. Вариант №1. Авангард-гарант признал у машины конструктивную гибель и не оплачивает расходы, по ремонту ссылаясь на следующие пункты договоров. 6.6…Страховая премия или ее первая часть (взнос) подлежит оплате до начала срока страхования. Страховщик вправе до выплаты страхового возмещения при хищении или конструктивной гибели тс, потребовать от Страхователя уплаты страховой премии в полном объеме. Страховщик вправе произвести зачёт сумм подлежащего выплате страхового возмещения и неуплаченной части страховой премии. При этом, если сумма страхового возмещения меньше неуплаченной части страховой премии, то страховая выплата не осуществляется, а сумма страхового возмещения полностью зачитывается в счёт уплаты неуплаченной части страховой премии… 11.4.3…При полной конструктивной гибели ТС или ДО - в размере страховой суммы с учётом франшизы и коэффициента износа за вычетом сумм страхового возмещения, выплаченных Страхователю за период действия Договора, и стоимости годных остатков. Полной конструктивной гибелью (уничтожением) застрахованного ТС и \ или ДО может считаться такое повреждение ТС (частей ТС), при котором расходы на восстановительный ремонт ТС превышают страховую стоимость ТС или ДО, определённую на дату заключения Договора, за вычетом износа ТС и за вычетом остаточной стоимости ТС (стоимости остатков годных к реализации). В любом случае полной конструктивной гибелью (уничтожением) застрахованного ТС считается такое повреждение ТС, при котором расходы на восстановительный ремонт ТС превышают 70% страховой стоимости ТС…. Вариант №2. Выплачивают 106240 руб. И расторгают договор страхования по соглашению сторон, что ведёт за собой увеличение процентов по кредиту с 0 до 11,5%+ комиссия. Также необходимость страхования тс в др. компании. Страховая сумма 459620 руб. Ущерб оценили в 106240 руб. Износ 56000 руб. Пожалуйста, подскажите, как быть в данной ситуации. Можно ли оспорить конструктивную гибель машины? Заранее благодарна за ответ.

Произошло ДТП, автомобиль застрахован по КАСКО. Страховая компания признаёт конструктивную гибель автомобиля. По правилам СК конструктивная гибель наступает в случае, если стоимость восстановительного ремонта равна или превышает 75% от страховой суммы с учетом амортизационного износа за период страхования. В свете постановления Верховного Суда от 31.01.2013 г. правомерно ли учитывать износ автомобиля при решении о наступлении конструктивной гибели? Спасибо.

Я попал в ДТП (врезался в столб). У меня машина застрахована в Росгострахе (Каско) на сумму 460 т.р. по договору машина считается тотальной после 75% повреждения. После экспертного заключения стоймость восстоновительного ремонта автомобиля - 356403 руб. что состовляет 77.5% от действительной стоимости застрахованного ТС на момент заключения договора страхования (460000 руб). Страховщиком было принето решения определить размер страховой выплоты за вычетом стоимости годный остатков из страховой суммы. Стоймость годный остатков ТС страховая компания определила 185000 руб. Амортизационный износ ТС - 69138 руб. Сумму которую страховая компания выплачивает 205862 руб Подскажите что делать в такой ситуации сумму которую выплачивает страховая компания просто смешная.

Помогите справиться со страховой компанией! Машина застрахована по КАСКО. Застрахована на 600 тыс. р. При страховом случае машину признали тотальной. В правилах сказано, что страховое возмещение выплачивается в размере страховой стоимости за вычетом износа и стоимости остатков. Износ тоже высчитывают исходя из этих же правил для первого года эксплуатации - 18%, за второй и последующие годы 12%. Причем датой начала эксплуатации считается дата выдачи ПТС. У меня машина иномарка 2004 г. (Мицубиси Грандис) Поэтому с июля 2004 г. по февраль 2010 г. износ получился 74% это 444 тыс. р. а стоимость годных остатков оценили в 160 тыс. р. Получилось так, что это я им еще должен, а не они мне. Как оспорить такой расчет износа? По осаго ведь применяется другой рнасчет, можно ли применять этот расчет?

Признали гибель автомобиля. Машина застрахована, выплату задерживают ссылаясь на подсчет износа деталей, машина отъездила год. Законно ли отнимать стоимость износа деталей от суммы за страхованной первоначально? Машина моя собственность, по договору обязаны выплатить всю сумму остатки годные или износ играет на сумму выплаты?

После ДТП страховая компания сделала выплаты с учетом износа 145 т. р. Независимый эксперт насчитал сумму ущерба без износа 210 т. р. В суде Ответчик запросил судебную экспертизу с обязательным определением стоимости годных остатков при тотальной гибели авто. Судебный эксперт установил, что стоимость ремонта превышает рыночную стоимость авто (190 т. р.) и годные остатки стоят 50 т. р. 1) Мой ущерб от ДТП будет оценен как разница между рыночной ценой авто и стоимостью годных остатков и выплатой по ОСАГО, т.е. 190-50-145? и я еще останусь должна 5 т.р. страховой компании? 2) Судебные расходы Ответчика на судебную экспертизу и представителя лягут на меня?

Буду благодарен, если Вы поможете мне по вопросу со страховой по КАСКО. В июле попал в аварию, виновником ДТП не являюсь, машина застрахована по КАСКО в Югории. После нескольких месяцев мытарств машину признали тотальной и не подлежащей восстановлению. Сотрудники Югории говорят, что из страхового вознаграждения они вычтут износ и стоимость годных остатков (целых деталей), которые я должен буду сам реализовать. В договоре действительно написано по умному. Решение о том, у кого остаются целые детали принимает Страховщик, т.е. Югория. Вот выдержка из правил страхования: « 12.12.4.2. При полной гибели застрахованного ТС производится выплата страховой суммы на момент наступления страхового события, за вычетом сумм: а) износа, франшизы, если таковые предусмотрены договором страхования, неуплаченной части страховой премии, стоимости остатков, пригодных для дальнейшего использования или реализации, в случае, если остатки, годные для дальнейшего использования и реализации, остаются в распоряжении Страхователя, Выгодоприобретателя; б) износа, франшизы, если таковые предусмотрены договором страхования, неуплачен ной части страховой премии, в случае, если остатки, годные для дальнейшего использования и реализации, переходят в распоряжение Страховщика. Решение о целесообразности передачи остатков, годных для дальнейшего использования и реализации, в распоряжение Страховщика принимает Страховщик.» Является ли такой пункт правил страхования законным? Или я могу требовать, чтобы они забрали машину себе, а мне выплатили полную сумму? Заранее благодарен. С уважением, Анатолий.

Полис КАСКО, в полисе прописано выплата при конструктивной гибели производится с учетом износа. После ДТП СК признала конструктивную гибель, автомобиль застрахован на сумму 639900. СК готова выплатить 463000 рублей, разница между сумками - износ, возможно ли получит от СК полную сумму?

Мой сын стал виновником ДТП, стоимость машины по экспертизе истца 218 000,00, годные остатки 178100,00 руб., но истец на момент подачи иска авто отремонтировал, предоставил чеки на сумму 127000,00 руб., мы ходатайствовали оценить ущерб согласно фактически затраченным средствам, суд обязал нас провести экспертизу по стоимости восстановительного ремонта (в экспертизе истца была только стоимость авто и годных остатков), товароведческая экспертиза оценила стоимость восстановительного ремонта 257 000,00 (с учетом износа)-судья насчитала нам выплатить по стоимости ремонта согласно экспертизе 257000,00, мы подаем кассацию, хотелось бы знать законно ли решение суда, на каком основании суд вынес такое решение, если стоимость ремонта превышает стоимость всей машины? Сейчас подаем кассацию, возможно, что нам пересчитают сумму ущерба? Спасибо.

Попал в дтп, страховая сделав свою экспертизу оплатила 174100 рублей, затем сделал независимую экспертизу и стрховая доплатила еще 225900 рублей, т.е 400000 рублей. Согласно независимой экспертизы стоимость годных остатков 176 569 рублей, рыночная стоимость авто 596790 рублей, стоимость устранения повреждений без износа 738800 рублей, стоимость устранения повреждений с износом 476 300 рублей. Получается произошла тотальная гибель авто, отправил в страховую документы-копию паспорта и птс, копию экспертизы, страховая отказала на основании не предоставления акта утилизации. Читал в законе что в случае гибели авто действие договора осаго прекращается независимо от инициативы сторон. Можно же получить обратно часть страховой премии в связи с гибелью авто с момента дтп (декабрь 2016 года) без акта утилизации?