Сгоревшая машина из-за аварийного режима холодильной установки - вопросы целостности экспертизы и необходимости повторной судебной пожаро-технической и автотехнической экспертизы

01.12.2015, 12:06

• г. Тюмень

Сгорел автомобиль из за аварийного режима холодильной установки Рефрижератора Машина куплена у официального дилера! Экспертиза в МЧС (пожароно-техническая) Рефрижератор почти новый 7 месяцев.

Была проведена пожаро-техническая экспертиза:-очаг пожара находится в передней части рефрижератора в месте расположения холодильного оборудования.

- причина аварийный режим работы эл.оборудования холодильной установки (короткое замыкание)

- на конце силового провода подходящего к стартеру холодильной установки следы аварийного режима работы электротока.

Определить первичность или вторичность возникновения данного оплавления невозможно в связи с хрупкостью проволок жилы.

Экспертиза была до суда. В заключении нет подписи эксперта предупреждения об ответственности.

Вопрос. Будет ли действительна такая экспертиза и потребуется ли повторная судебная пожаро-техническая?. И нужна ли в этом случае еще и автотехническая экспертиза? Если да то какие вопросы нужно определить с учетом того, что Рефрижератор и Тягач выгорели полностью и уже прошло более двух лет?

Читать ответы (1)

Ответы на вопрос (1):

Юридическая фирма

8 800 505-91-11 4.6

01.12.2015, 12:52,

г. Тюмень

Здравствуйте!

Если сторона будет оспаривать, тогда надо будет экспертизу, если не будет , тогда не надо. До какого суда? Вы уже подали в суд? Суд был или нет? Вы пишете что автомобилю 7 месяцев и тут же пишете что уже прошло более 2 лет!

Спросить

Быстрая юридическая помощь
8 800 505-91-11
Бесплатно 24/7

Консультация по Вашему вопросу

8 800 505-91-11

звонок с городских и мобильных бесплатный по всей России

Юристы ОнЛайн: 19 из 47 430 Поиск Регистрация

PRO