Классический сюжет: вы ехали спокойно, никого не трогали, и тут - бах. В салоне тишина, на дороге хаос, кто-то держится за руку/голову/колено, а у вас в голове одна мысль: "Всё, теперь буду должен до конца жизни".
Эта тема, о которой сейчас пойдёт речь, уже заезжена до дыр. Её обсуждали все, кому не лень. Реально, уже две-три недели она крутится в чатах, в сторис и где только я её не видел. Я давно собирался высказаться по этому поводу, но всё никак руки не доходили.
Вот что творится в одной подмосковной деревне – просто возмутительно и недопустимо! Уже целых 10 лет местные жители вынуждены жить в постоянном страхе и неразберихе из-за того, что из частной конюшни свободно выбегают табуны лошадей, словно ожившие кошмары.
Смотрим видео, а затем разбираем ситуацию на примере столкновения автомобиля и мотоцикла. Можете примерить ситуацию и к двум автомобилям. Видно, что автомобиль дернулся, скорее всего объезжая какую-то ямку.
Водитель, нарушающий Правила дорожного движения, никаких преимуществ ни перед кем не имеет, по какой бы главной дороге он ни ехал. Именно он будет виноват в аварии, если она случится. Верховный суд напомнил инспекторам ГИБДД и судьям нижестоящих инстанций,
Согласно п. 2.3 постановления Правительства РФ «О Правилах дорожного движения» от 23.10.1993 № 1090, водитель при совершении ДТП обязан сразу же остановиться, применить аварийную сигнализацию и разместить на дороге соответствующий знак.
Нарушитель Правил дорожного движения теряет преимущество на дороге. Это в очередной раз подтвердил Верховный суд, рассматривая странное дело, в котором инспектор ГИБДД сделал виновниками аварии обоих ее участников.
Тот, кто нарушает правила на дороге, например, едет по выделенной полосе или обочине, никаких преимуществ не имеет перед теми, кто едет, соблюдая правила. Это в очередной раз пришлось доказывать автомобилисту в суде, несмотря на то, что Пленум Верховного суда такой вопрос уже рассматривал.
Предисловие Мне приходилось довольно много раз попадать в аварии и не только на своем автомобиле. Заветную троицу, которую любит бог, я преодолел уже давно, к сожалению. Все они отличались друг от друга лишь степенью повреждений и сложностью последующего восстановления от полученных травм.
Если водитель "подрезал" другого и создал опасную ситуацию, "потерпевшему" приходится маневрировать, чтобы избежать столкновения. Но он рискует врезаться во что-то еще. Такая ситуация - это тоже ДТП, поэтому пострадавший может получить страховое возмещение,
Европротокол при дорожно-транспортных происшествиях позволяет не вызывать сотрудников ГИБДД на место аварии. Это, с одной стороны, облегчает действия автолюбителей, и они сами разбираются с происшествием.
За грязные знаки можно лишиться права управления, если будет доказано, что запачканы они умышленно. Также без прав останется тот, кто спровоцировал аварию и скрылся с места происшествия, даже если его машина не пострадала.
Это было последнее дело в производстве Дамира, юриста транспортной компании. Он приехал на работу, как обычно, в половине восьмого утра в первый рабочий день недели. Прошел через КПП, мимо слесарей, которые что-то чинили,
Недавно наткнулся на статью, повергшую меня в шок. Действа происходили в не большом городе Артем, в Приморском крае. Далее со слов непосредственного свидетеля всего произошедшего. (Орфография и пунктуация сохранены)
Долгое время доход сотрудников ГИБДД-ГАИ был устроен так: существовали зарплата и неофициальный «приработок», который существенно превышал зарплату. Дорожные поборы переставали восприниматься как взятки, они становились заработком.
Самарской области произошло ДТП с участием трех грузовиков, в результате чего погиб один дальнобойщик. Жители региона оперативно прибыли на место аварии, чтобы собрать лапшу быстрого приготовления. Об этом сообщил портал «Маленькая Сызрань».
Автомобилист из Москвы, поворачивая направо из правого ряда, и подумать не мог, что попадет в ДТП, доказывать свою невиновность в котором ему придется долгие месяцы. Авария, о которой идет речь, произошла еще прошлым летом,
Прокурору Челябинской области, Начальнику ГУВД по Челябинской области от Стукова Бориса Михайловича, т. 8 902 898 2222, stukov42@mail.ru в интересах в интересах Кузнецовой Галины Петровны прож. Г. Челябинск, ул.
6.8М
