Авария на пешеходном переходе - Что говорит правила и кто виноват?

Произошло ДТП. Машина сбила пешехода на пешеходном переходе. Пешеход начал движение на зеленый, но не успел, и добегал на красный, когда из крайнего левого ряда его задела выехавшая машина. У человека тяжкий вред здоровью. Он в больнице. Есть нюанс. Что светофор для пешеходов не горел, был сломан, поэтому они ориентировались на ту сторону светофора, которая для машин. Когда они начинали движение (вышли на дорогу), машинам был красный и они стояли. Потом сигнал светофора переключился (автомобильный) с красного на зеленый. Люди побежали, чтобы успеть перейти дорогу, некоторые добежали до разделительный, но одного пешехода задела выехавшая с левого ряда машина. За ним еще бежала женщина, его супруга, она чудом не пострадала. Теперь ее вызывают в качестве свидетельницы. Есть ли необходимость в этом деле помощь юриста на месте? Так ли здесь все очевидно? Ни потерпевший, ни свидетели протоколы еще не подписывали. На что обратить внимание при подписании протоколов? Как действовать, если с чем-то в протоколе будет не согласна? Могул ли интерпретировать эту ситуацию так, что виноват пешеход, который бежал на красный? Сам факт начала движения на зеленый нужно ли как то доказывать? Или достаточно того, что три ряда машин пешеходов пропустили, и только в 4 (крайнем левом ряду) произошел наезд на пешехода (который был уже в полуметре до разделительной, т.е. почти успел добежать). Этот пешеходный переход считается регулируемым (машинам светофор горел) или нерегулируемым (светофор для пешеходов был сломан)? Имеет ли это значение для решения дела о виновности (невиновности) водителя (пешехода)? Спасибо заранее)

Что будет водителю, если в темное время суток, по неосторожности сбил пешехода, вне пешеходного перехода. Водитель был трезв с места происшествия не скрылся. Пешеход был жив, пока ехала скорая скончался. Какие последствия для водителя? Какова вероятность минимального наказания?

Пешеходный переход - участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2 Выкладываю фотографию http://c2n.me/3cOlYE4 регулируемого пешеходного перехода, где из необходимых атрибутов есть работающий пешеходный светофор, плохоразличимые остатки зебры и ОТСУТСТВУЮТ знаки пешеходный переход. К тому же эти светофоры расположены под прямым углом к направлению движения пересекающего это местонедоразумения автомобиля, а его сигналы прикрыты противосолнечными козырьками, что в совокупности не позволяет в темное время суток заметить ни сам светофор ни его сигнал водителю ближе чем 5-7 м. налицо явное несоответсвие данного участка дороги ни ПДД п.1.2, ни ГОСТ Р 52766-2007 случай можно сказать редкий/уникальный вопрос: чем же юридически является это место, при наезде автомобиля на пешехода? 1)регулируемый пешеходный переход 2)нерегулируемый 3)здесь нет пешеходного перехода 4)иное...?

Друг сбил пешехода на регулируемом пешеходном переходе, когда у пешехода загорелся красный свет. Есть видео с камеры, но там видно только то, что у пешеходов горел красный уже около 7 сек, а у водителя уже горел зеленый свет. Свидетели говорят, что пешеход начал движение уже на красный свет пешеходного светофора. У пешехода сломан таз и ребра. Скорость была около 50 км. Что грозит?

На регулируемом пешеходном переходе был сбит пешеход. Водитель тронулся с места на зеленый сигнал светофора. Им был сбит пешеход, перебегающий по переходу на красный свет дорогу. Обозрение было ограничено стоящим за стоп-линией автобусом, который тронулся с места первее и пропустил этого пешехода. Имеется видеозапись с видеорегистратора, на которой видно как водитель сразу же остановился оказал первую помощь пострадавшему. Он считает себя невиновным, написал жалобу в прокуратуру о своей невиновности. Пешеходу нанесены телесные повреждения. Какими должны быть дальнейшие действия у этого водителя, если администрация передала дело в областную ССО по расследованию ДТП СУ МВД?

Муж сбил утром в темное время суток пешехода вне пешеходного переход человека насмерть, в 30-50 метрах регулируемый пешеходный переход (светофор). скорость около 60 ехал на зеленый, чего нам ждать от следствия? И что если скорость чуть больше 60? пешеход переходил дорогу слева на право, муж ехал по своей полосе, пешеход появился буквально из-за встречных машин, есть запись видеорегистратора, свидетелей нет.

Водитель сбил пешехода в Ленинградской области вне населенного пункта, и вне пешеходного перехода скорость движения составляла 80-90 км/ч, свидетели ДТП дали показания в пользу водителя, в результате столкновения пешеход погиб. Что в данной ситуации грозит водителю?

Водитель сбил пешехода, перебегавшего вне пешеходного перехода, пешеход скончался на месте. Скорость авто определила экспертиза 65 км/час. Что грозит водителю, траекторию движения не менял.

Какая ответственность ждет водителя при наезде на пешехода вне пешеходного перехода. Пешеход бел в алкогольном опьянении получил черепно мозговую травму находится без сознания. Водитель скорость не превышал, не далеко от аварии находится пешеходный переход. Избежать столкновения не было возможности т.к. пешеход выскочил на дорогу. Скорость автомобиля была 40 км.ч, водитель тормозил до столкновения.

Произошёл наезд на пешехода в 7 утра. В 20 метрах (родственники утверждают что на пешеходный переходе) от регулируемого пешеходного перехода. Пешеходу горел красный сигнал светофора (с эти согласны обе стороны). машина двигалась по выделенной полосе для общественного транспорта, так как собиралась заехать на заправку находящеюся в 200 м от пешеходки. На улице еще было темно. Машина двигалась на скорости 50-60 кл/ч. покрытие дороги было в гололеде. У пешехода тяжёлое состояние. Инспекторы дпс записали в протокол не гололед, а влажное покрытие. Скорость перед пешеходный перехода была сброшена. На что может рассчитывать водитель в данной ситуации и как доказать что дорога была в гололеде?