Предприятие отменило выплату надбавки водителям за классность - правомерно ли это решение и какова вероятность выиграть дело в суде?

597₽ VIP

Здравствуйте.

"Федеральное отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014 - 2016 годы" (утв. Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Некоммерческой организацией Российский автотранспортный союз 24.10.2013) (ред. от 18.11.2016)

3.10. В организациях городского наземного пассажирского транспорта, с учетом сложившейся практики, работодателями по согласованию с соответствующими комитетами профсоюза, могут устанавливаться надбавки:

- за особые условия и интенсивность труда водителям, кондукторам и рабочим, занятым ремонтом подвижного состава, в размере 24% тарифной ставки;

- за классность водителям 1 класса в размере 25%, водителям II класса - 10% установленной тарифной ставки за отработанное в качестве водителя время.

Необходимыми условиями выплаты надбавки за классность являются наличие в организации:

- Положения о начислении надбавки за классность водителям;

- Положения о присвоении классности водителям;

- за работу в ночное время в размере не менее 40% тарифной ставки (оклада).

В настоящее время классность устанавливается только в организациях, занимающихся перевозками (общественный транспорт).

У Вас какая организация?

Да.

Это правомерно.

Ст. 8 ТК РФ позволяет работодателю менять условия оплаты.

Работодатели, за исключением работодателей - физических лиц, не являющихся индивидуальными предпринимателями, принимают локальные нормативные акты, содержащие нормы трудового права (далее - локальные нормативные акты), в пределах своей компетенции в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективными договорами, соглашениями.

Но с предупреждением самих работников под роспись.

В суде делать нечего, если нет такой надбавки в трудовом договоре.

--- Здравствуйте, данное дело ВПОЛНЕ МОЖНО ВЫИГРАТЬ в суде. [/u]

[u]Надбавка за классность водителям

"Федеральное отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014 - 2016 годы"

(утв. Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Некоммерческой организацией Российский автотранспортный союз 24.10.2013)

(ред. от 18.11.2016)

3.10. В организациях городского наземного пассажирского транспорта, с учетом сложившейся практики, работодателями по согласованию с соответствующими комитетами профсоюза, могут устанавливаться надбавки:

Надбавка за классность водителям

"Автотранспорт на предприятии: организация перевозок, регулирование труда водителей, ответственность"

Надбавка за классность. Тарификационный разряд водителям устанавливается исходя из наличия у работника 3 класса.

www.consultant.ru

© КонсультантПлюс, 1992-2017 Удачи Вам и всего хорошего

Вероятность выиграть это дело в суде близка к нулю. Потому что трудовым договором предусмотрена только тарифная ставка. Все иные выплаты работодатель может устанавливать по своему усмотрению (ст. 8, 56 ТК РФ)

Работодатель имеет в этом случае право на отмену надбавки за классность, если у вас действительно классность не подтверждалась, а в трудовом договоре о ней вообще нет ни слова. Требовать с вас возврата выплаченной надбавки работодатель не имеет права.

Обратиться в суд вы имеете право, шансы выиграть дело есть всегда. Статья 3 ГПК РФ.

Доброго времени Андрей!

Если этого нет в коллективном договоре, (ст. 8 ТК РФ) то работодатель не обязан выплачивать работникам за классность. Ниже нормативно правовой акт только рекомендует а не обязывает это делать.

"Федеральное отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014 - 2016 годы" (утв. Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Некоммерческой организацией Российский автотранспортный союз 24.10.2013) (ред. от 18.11.2016) {КонсультантПлюс}

3.10. В организациях городского наземного пассажирского транспорта, с учетом сложившейся практики, работодателями по согласованию с соответствующими комитетами профсоюза, могут устанавливаться надбавки:

- за особые условия и интенсивность труда водителям, кондукторам и рабочим, занятым ремонтом подвижного состава, в размере 24% тарифной ставки;

- за классность водителям 1 класса в размере 25%, водителям II класса - 10% установленной тарифной ставки за отработанное в качестве водителя время.

Необходимыми условиями выплаты надбавки за классность являются наличие в организации:

- Положения о начислении надбавки за классность водителям;

- Положения о присвоении классности водителям;

- за работу в ночное время в размере не менее 40% тарифной ставки (оклада).

Андрей, нормативным актом, определяющим квалификационные характеристики для установления классности водителям, является Квалификационный справочник профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады, утвержденный постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 N 58/3-102.

Указанным справочником, который применяется на территории Российской Федерации в соответствии с постановлением Минтруда России от 12.05.1992 N 15 а "О применении действующих квалификационных справочников работ, профессий рабочих и должностей служащих на предприятиях и в организациях, расположенных на территории России", предусмотрены квалификационные характеристики водителей определенного класса и условия присвоения класса.

В соответствии с пунктами 1 и 3 раздела "Автомототранспорт и городской электротранспорт" Квалификационного справочника профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады, квалификация третьего, второго и первого класса может быть присвоена водителям автомобилей, трамваев и троллейбусов, которые прошли подготовку или переподготовку в учебном заведении по единым программам, утвержденным в установленном порядке, и получили водительское удостоверение с отметкой, дающей право управления определенными категориями транспортных средств ("В", "С", "Д", "Е", трамваем или троллейбусом); кроме требований, предусмотренных квалификационными характеристиками, для присвоения квалификации второго и первого класса водители автомобилей, трамваев и троллейбусов должны иметь хорошие показатели в работе (систематически выполнять планы, графики перевозок и расписания движения, не иметь перерасхода топлива против установленных норм), соблюдать трудовую и производственную дисциплину: не иметь за последние три года работы (для присвоения водителям трамваев и троллейбусов второго класса - два года) нарушений правил дорожного движения, повлекших за собой дорожно-транспортные происшествия или лишение водительских прав, а также нарушений в течение последнего года правил технической эксплуатации, правил техники безопасности и рабочих инструкций.

Примечанием к квалификационным характеристикам водителя автомобиля Квалификационного справочника профессий рабочих, установлено, что квалификация 1 класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2 класса на данном предприятии; квалификация 2 класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3 класса на данном предприятии.

В силу пункта 4 раздела "Автомототранспорт и городской электротранспорт" указанного Квалификационного справочника присвоение квалификации третьего, второго и первого класса производится создаваемой в организации квалификационной комиссией, в состав которой кроме лиц, определяемых в соответствии с общими положениями ЕТКС, включается также инженер по безопасности движения.

Исходя из квалификационных характеристик водителя автомобиля 1 класса этот класс присваивается при наличии в водительском удостоверении разрешающих отметок "В", "С", "Д", "Е"; для 2-го класса необходимо наличие в водительском удостоверении разрешающих отметок "В", "С" и "Е" или только "Д" ("Д" и "Е") согласно квалификационным характеристикам водителя автомобиля 2 класса.

Таким образом, присвоение водителям автомобилей класса квалификации производится создаваемой работодателем квалификационной комиссией и только тем водителям, которые прошли подготовку или переподготовку в учебном заведении по единым программам, утвержденным в установленном порядке, получили водительское удостоверение с отметками, дающими право управления определенными категориями транспортных средств (для 1-го класса - "В", "С", "Д", "Е"), и имеют определенный стаж работы (для 1-го класса - при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2 класса на данном предприятии). Кроме этого, учитываются показатели в работе и соблюдение трудовой и производственной дисциплины.

Из приведенных нормативных положений следует, что работодатель вправе самостоятельно решать, устанавливать или нет уровни классности водителей и соответствующие надбавки к заработной плате за классность водителей.

Все выплаты стимулирующего характера (ежемесячные надбавки водителям) должны быть закреплены в Положении об оплате труда предприятия.

Какова вероятность выиграть дело в суде, если в трудовом договоре прописана только тарифная ставка?

Чтобы ответить на ваш вопрос о вероятности выигрыша дела в суде, предоставленной в вашем вопросе информации явно недостаточно.

Надо знать когда и на каком основании эта надбавка ране была установлена водителям

Отсутствие в трудовом договоре ст 57 ТК РФ этой надбавки само по себе не является безусловным основанием для прекращения выплаты надбавки

Однако нужно прежде всего изучить документ, регламентирующий основания и условия выплаты этой надбавки Надбавка за классность может быть установлена в любой транспортной организации На этот счет запрета в ТК РФ не существует. Только после изучения этого документа можно оценивать ваши шансы в суде

Не зная содержания вашего Положения О порядке выплаты такой надбавки можно сказать только одно-шанс выиграть дело в суде есть если в Положении О порядке выплаты надбавки нет условий о том что эта надбавка выплачивается только на основании обращения водителей в квалификационную комиссию и при наличии решения комиссии о присвоении классности

И еще если эта надбавка выплачивалась водителям длительноое время, то директор для того чтобы снять надбавку должен был не менее чем за два месяца под роспись уведомить водителей о предстоящем снятии надбавки ст 74 ТК РФ

"Федеральное отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014 - 2016 годы"

(утв. Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Некоммерческой организацией Российский автотранспортный союз 24.10.2013)

(ред. от 18.11.2016) 3.10. В организациях городского наземного пассажирского транспорта, с учетом сложившейся практики, работодателями по согласованию с соответствующими комитетами профсоюза, могут устанавливаться надбавки: за классность водителям

Согласно ст 135 ТК РФ системы оплаты труда, включая размеры тарифных ставок, окладов (должностных окладов), доплат и надбавок компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, системы доплат и надбавок стимулирующего характера и системы премирования, устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права.

(ст.135 ТК РФ)

h

© КонсультантПлюс, 1992-2017

Если в трудовом договоре прописана только тарифная ставка и нет коллективного договора, в котором доплата за классность предусмотрена в обязательном порядке, то шансов нет. Если надбавка указана в коллективном договоре (даже если нет в трудовом), то шансы есть и имеет смысл обращаться как в трудовую инспекцию с жалобой, так и в суд в порядке ст.392 ТК РФ.