Проблемы с бу авто - что делать и как защитить свои права?
31.07 купили бу авто в автосалоне в Москве. При покупке с мужем устно были оговорены незначительные недостатки автомобиля. После покупки машина проработала один вечер. 01.08 она заглохла и не заводится. Везем машину сегодня на эвакуаторе обратно в салон. Говорят, что если выяснится, что поломка произошла по нашей вине, то рассчитывать нам не на что. В договоре условия возврата авто в случае невыявленных недостатков не оговорены. Есть пункт о том, что покупатель осознает, что он берет бу автомобиль и все риски связанные с износом он берет на себя. Можно ли по факту нам рассчитывать на что-то и можно ли в таком случае ссылаться на ФЗ о защите прав потребителей?
Ссылаться все равно нужно закон о защите прав потребителей. В вашей ситуации конечно нужно заключение эксперта о причинах поломки, если неисправность возникла до передачи авто вам то вины вашей нет и закон полностью на вашей стороне. Поэтому следующий ваш шаг это конечно экспертиза.
Спросить
Купили у автодилера машину б/у и на следующий день машина встала, не заводится, что делать, можно ли вернуть машину и забрать деньги?
Цена моего авто была 850 т.р. После торгов по телефону сбавил цену покупателю до 800 т.р. Договорились на этой сумме. При встрече покупатель начал снова просить скинуть 14 т.р. В итоге я продал автомобиль за 786 т.р. Но когда я вытаскивал вещи из автомобиля, покупатель указал сумму в ДКП 850 т.р. ДКП переделывать не стали - был вечер, все устали. Автомобиль был осмотрен, покупатель претензий не имел. Автомобиль был технически исправен. Также покупатель на нем прокатился. Доехал до дома - 100 км благополучно - отписался.
Через 24 дня покупатель звонит и говорит, что с автомобилем не вылазит из сервиса - двигатель затроил. Покупатель заменил свечи. Мастера сказали что возможна нужно покупать какую то крышку с электромагнитными клапанами (80-160 т.р.), что крышка было поставлена на герметик, что якобы эта машина была подготовлена мной для продажи.
В связи с вышеизложенным, покупатель просит денег на ремонт 15 т.р.
Я сам вахтовик, благополучно проездил на этом авто примерно 2,5 года. Ни каких признаков и поломок не было, в двигатель не лазил и тем более не подготавливал. Машину продал в первый дено при возвращении домой после работы.
Вопрос - может ли покупатель через суд вернуть мне машину и получить обратно деньги (фактически заплаченные - 786, в ДКП - 850 т.р.)?
Купил в автосалоне автомобиль б/у договор между салоном и мной о купле продаже дали а между салоном и владельцем не дали теперь не могу зарегисрировать что мне делать.
Купили два дня назад б/у авто в автосалоне Рольф.
Можно ли вернуть машину в течении 14 дней после покупки если на независимой диагностике выявятся серьезные повреждения ходовой части, при том что Рольф заявляет о хорошем состоянии автомобиля по результатам собственных проверок?
Автомобиль куплен в автосалоне, но договор купли-продажи заключен как от физического лица. После покупки двигатель автомобиля согласно электронным показаниям работает в аварийном режиме. Со дня покупки прошло 9 дней. Возможно ли выставить претензию автосалону?
Здравствуйте. Чуть более месяца назад приобрёл автомобиль у одного из автомобильных дилеров автомобиль. Причём у этого дилера, как сейчас и водиться есть отдельная компания через которую продаются бу авто. В договоре купли продажи указанно, что качество авто должно соотвествовать пункту 1.2 В этом пункте помимо данных авто указано примерно следующее "... при первичном осмотре авто дефектов не обнаружено..."
При этом сотрудники этого центра не разрешили мне перед покупкой авто поехать на нём в другой сервис для его диагностики.
После покупки и недолгой эксплуатация я заметил, что АКПП после прогрева при наборе и сбросе скорости издаёт воющий звук. Посетив сервис по ремонту АКПП получил заключение мастера, что АКПП необходим дорогой ремонт.
Подскажите пож. можно ли потребовать отремонтировать АКПП за счёт продавца, или получить деньги за ремонт АКПП. Так как это по моему мнению скрытый дефект. И можно ли выиграть судебный процесс, если продавец откажется и как следствие выиграть суд. Заранее спасибо за помощь.
Проконсультируйте по поводу возврат авто в автосалон.1-Сколько обращений в днях надо набрать в течении одного гарантийного года чтобы вернуть авто.2-как считается обращение если обращение было пример (с 9.00-до 11.00)можно ли считать это за один день. Обращения были по лакокраске с последующим перекрасом и по техничиским вопросам. Автомобиль приора покупался в автосалоне за наличку в саратове автосалон инвест-авто.
Купил б/у автомобиль 15.12.2014 в автосалоне Рольф на номерах от предыдущего владельца. Предыдущий владелец продал этот авто в автосалон 29.11.2014. Автомобиль я забрал из Рольфа 18.12.2014. На руках я имею ПТС (с отметками о смене владельцев: предыдущий владелец-Рольф-я), свидетельство о регистрации тс на предыдущего владельца, договор купли-продажи, акт приема-передачи авто от 18.12.2014, полис ОСАГО на мое имя. На учет машину еще не поставил. Сегодня, 21.12.2014 был остановлен гаишником, в ходе проверки документов выяснилось, что спец продукция числится в розыске (номера и свидетельство о регистрации), причина и инициатор не известны, в розыске с 20.12.2014 - т.е. со вчерашнего дня. Гаишник предложил изъять номера и свидетельство о регистрации и в этом случае с его слов я не имею права эксплуатировать авто. В итоге дал ему на лапу и поехал дальше. Подозреваю, что предыдущий владелец просто заявил о продаже и отмене регистрации авто в гаи чтобы не платить возможные штрафы за нарушение мной ПДД пока я не поставил авто на учет. Так вот вопрос - действительно ли я не могу в данном случае эксплуатировать авто, принадлежащее мне? Насколько я знаю у меня есть 10 дней на регистрацию авто. Как себя вести если меня остановит с той же целью другой гаишник когда я поеду ставить авто на учет? Если он изымет номера и свидетельство о регистрации, будут ли проблемы при постановке авто на учет?
